去冬今春，玉树境内持续降雪造成雪灾。灾情发生后，省委省政府高度重视，主要领导紧急部署，分管领导靠前指挥，兄弟省市和国家部委倾心援助，青海各级干部群众协同配合，抗灾救灾工作有力有序进行。2月24日，西海都市报社再次派出采访组，奔赴玉树，记录那些正发生在高原大地上的青海故事。

本报记者 祁宗珠 何耀军 史凯 文/图

一夜大风，道路再次被积雪覆盖，大型机械为保畅通出力。

2月24日9时33分，采访组离开玉树巴塘机场，一路通畅，直奔称多。

离开称多县城，沿着共玉高速一路北行，道路两侧，路边有尚未融化的积雪，但不影响车辆通行。道路两侧的草原上，积雪逐渐增多增厚。不时可见吃草的牛羊。

出共玉高速清水河出口，过一条冰封的小河，往东10公里处，有二十多匹马，它们重复着同一个动作：闭着眼，低着头，微微抬起一条前腿，几秒后使劲一蹬，将腿下的积雪刨至一尺多外。

这条路通向清水河镇扎麻村8社。29岁的更才是称多县的牧民，他开着装载机，已在这片马场附近接连清理了很多天的积雪了。

更才的脸冻得通红。他驾驶的装载机前面，还有一辆装载机正在开足马力前进，往前还有10多名党员和牧民群众正在路两边清理积雪。

更才说，他眼前的装载机是24日早上第一次参加清雪保通任务的，这也是扎麻村八社的牧民在最近两个月里第四次接受来自同一个地方的支援。牧民说，他们是省公路局湟源公路总段的。

头戴大棉帽，身穿橘红色工作服，还有迷彩长裤，来自湟源公路总段的4名工作人员在清理积雪的队伍中格外显眼。王永豪就是其中一位，23日，他和4名同事接到命令后从西宁赶到称多。当天下午，他们和单位第三批的公路保通支援队办理完交接后，睡了7个多小时，24日早上就投入了保畅通的工作中。

王永豪说，早上8点上班发现，装载机使用的水和油全部冻住了，他们花了两个多小时，将装载机开赴除雪保通一线。之后的三个多小时，他们所有人一起努力，向前推进了10公里。

王永豪说，路面积雪大概有一铁锹深，但这些雪分为好几层，最下面是雪融化后结成冰，往上是好几层夹杂着灰尘的薄冰，再往上是前一天夜里吹来的积雪。

扎麻村海拔在4000米左右，夜间风速大，风一过，雪再次吹到了路面上。第二天，雪化了之后，再次结冰，造成二次积雪结冰，所以保通的难度比较大。

尽管这样，每当看到一车车的牧草和饲料运进去，他们的心里也有了成就感。王永豪说，为了保护好抗灾保通生命线，公路人和当地牧民已经坚守了两个多月了，作为新来的一批党员队伍，再艰难也要把这条路保护住。

“遭遇大风，保畅通就更加困难，但能减少牧民的损失，我们坚守也是快乐的。”现场忙碌的清水河镇党委书记更松旦周说，满足牧户的期待，也是当前工作的重点。