摘要:成昆铁路复线西昌境内线路长75.476公里,凉山州境内征地约12782亩,安宁河西岸太和至裕隆境内的西昌西站,是凉山境内最大的站点,作为扩能工程上的一颗“明珠”,对于西昌经济社会发展的意义也同样深远和重大。该线的建成将极大地提高攀西地区运输服务能力,大大缩短与成都、昆明的距离,促进沿线资源开发和产业布局,加快西昌城镇化和城乡一体化进程,对全市乃至凉山经济社会的发展具有十分重大的意义。

快看!成昆复线有了新进展...(内附施工情况图)

成昆铁路峨米段扩能工程,北连通成都枢纽,向南与昆明枢纽连接,是西南地区骨架路网的重要组成部分。该线的建成将极大地提高攀西地区运输服务能力,大大缩短与成都、昆明的距离,促进沿线资源开发和产业布局,加快西昌城镇化和城乡一体化进程,对全市乃至凉山经济社会的发展具有十分重大的意义。

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2016年的10月,西昌召开成昆铁路峨眉至米易(简称:峨米段)扩能工程西昌段征地拆迁动员大会,正式拉开了西昌段建设的序幕。

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成昆铁路复线西昌境内线路长75.476公里,凉山州境内征地约12782亩,安宁河西岸太和至裕隆境内的西昌西站,是凉山境内最大的站点,作为扩能工程上的一颗“明珠”,对于西昌经济社会发展的意义也同样深远和重大。

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西昌西站的设计图

目前,成昆铁路峨米段扩能工程及西昌西站基础工程正在紧张建设,并按建设工期和要求提速,全线预计到2022年将全面通车。

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来到西昌安宁河流域,成昆复线工程正在紧张建设。挖掘机正在轰鸣着挖填土方,载着货物的工程车来来往往,呈现的是热火朝天的施工景象。

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太和大桥旁的安宁河连续钢桁梁大桥

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琅环的李家湾隧道已修建完工

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成昆复线沿线已建好的桥墩,一条条靓丽的风景线,与沿途的风景显得相得益彰。

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新的成昆铁路建成后,不仅能有效缓解老成昆铁路的运输压力,还能大大缩短从昆明到成都的时间,将现在的20个小时左右,缩减到7小时左右。促进沿线资源开发和产业布局,加快西昌市城镇化和城乡一体化进程,对西昌乃至凉山经济社会的发展具有十分重大的意义。

来源:西昌发布 记者 : 武晓依 杨正飞

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