雷诺中置后驱跑车，只是个1.8T动力，比保时捷718更快

摘要：在外观上，Alpine A110S使用了复古的设计元素，尤其是前脸大灯采用的分体式圆形造型，让人联想起六七十年代的主流跑车设计，流畅的车身线条中透着一股圆润感，整体符合一台超跑在人们眼中的印象，4180*1798*1248mm的尺寸也让它拥有更小的风阻，在提速时响应更加及时。作为雷诺旗下的高性能品牌，Alpine早在上世纪七八十年代曾经风噪一时，在沉寂了将近20年后，雷诺汽车公司于2017年复活并倾心打造了全新的Alpine品牌，并于今年推出了名为“Alpine A110S”的量产跑车。

作为诞生于法国的中高端汽车厂家，雷诺在国人眼里的存在感一直都不强，以至于当初东风雷诺的汽车上市时，不少人还以为是哪个新的不知名的品牌车。其实，作为世界上历史最悠久的十大汽车企业之一，雷诺汽车的质量和可靠性也曾经享誉全球，如今的雷诺汽车公司还是法国最大的国营企业。

4.4秒破百，这个成绩在当前顶尖的超级跑车里算是不错的水平了，而令人意外的是，它搭载的居然只是一台1.8T排量的发动机！作为雷诺旗下的高性能品牌，Alpine早在上世纪七八十年代曾经风噪一时，在沉寂了将近20年后，雷诺汽车公司于2017年复活并倾心打造了全新的Alpine品牌，并于今年推出了名为“Alpine A110S”的量产跑车。

Alpine A110S可以当成2017年雷诺推出的Alpine A110的升级版，当时Alpine A110 4.5秒破百的性能早已为人熟知，但是作为它的升级版本的Alpine A110S远远不止是百公里加速提升的那0.1秒。在外观上，Alpine A110S使用了复古的设计元素，尤其是前脸大灯采用的分体式圆形造型，让人联想起六七十年代的主流跑车设计，流畅的车身线条中透着一股圆润感，整体符合一台超跑在人们眼中的印象，4180*1798*1248mm的尺寸也让它拥有更小的风阻，在提速时响应更加及时。

在内饰上Alpine A110S表现不算优秀，但也满足人们对于一台超级跑车的期待。多功能的方向盘和充满运动感的仪表盘设计属于跑车的常见配置，而可调节的皮质座椅无论是在包裹性还是通风性都让车内视觉上升了一个档次，给驾驶员带来更好的驾驶体验。

衡量一台跑车最主要的性能，当然是动力。在这方面，能与Alpine A110S相抗衡的跑车并不算多。这台1.8T的发动机搭配7速湿式双离合变速箱，最大功率达到惊人的292马力，峰值扭矩达到了320牛米，是名副其实的超跑巨兽，比起保时捷718上面的2.0T动力还要强。配合雷诺汽车一贯出色的底盘调校能力和轻量化设计，车身重量也是能省则省。与一般跑车后置的后驱动力输出不同，Alpine A110S采用的是中置后驱设计，这样可以为驾驶员带来更多的驾驶乐趣，也让Alpine A110S获得了更快的起步速度、更强的加速能力和更快的转向速度。