日本氢能车到“量产阶段”，液态氢转化为电能，排出物达饮用标准

我们现在的很多技术，都是在不断地发展着，同时我们国内目前对于新能源的需求也是很广泛的，那么在这个领域，我们的发展并不是很顺利，同时对于很多的方面，我们也都是在试探，比如说，我们会纠结于汽车的未来发展是会在电动车领域还是在氢能车领域。

但是就是在我们还在纠结的时候，日本已经宣布了把氢能车带向了一个新的高度，目前这个车辆已经能够达到量产阶段，所以看得出来，日本的很多技术还是能够远远地领先于我们的技术的。

根据媒体的报道，日本的这个车辆的型号是，丰田MIRAI，这个车辆的售价在46万人民币左右，那么这款汽车搭载的核心零部件，氢燃料电池已经在日本被成功的验证，同时这技术已经被发展的很成熟。

这个技术也是通过把液态氢转化为电能，提供给我们的汽车作为动力，同时这个车辆的排出物只有没有污染物质的水，同时这个水也是能够达到饮用标准，所以看起来这也是一个绝对清洁的燃料。

在今年，氢能源已经成为很多人会关注的一个方面，那么很多人还是会相信氢燃料未来会成为一种趋势，因为我们的环境也是最重要的一个方面，所以能够得到更加清洁的能源，也是我们的不懈追求。氢燃料恰好是符合这个条件的。

其实在今年的两会上，氢燃料就已经被频繁地提及了，主要是因为这个方面的发展，也是会惠及我们的大众生活，相比较电动汽车而言，氢燃料也是有很多的优势，比如说，这个燃料能够像我们的汽油车一样，满足即用即走的使用方式。

同时因为燃烧的产物只有水，所以这种燃料也被视为一种最清洁的燃料，我们的环境正在面临各种威胁，同时我们也会面临着各种疾病的困扰，那么很多人都希望能够有一个更加安全的环境，这也是关系到我们的未来命运的，所以无论如何，清洁燃料也是一个发展趋势。

虽然我们对这个氢燃料足够的重视，但是我们的技术并不是很先进，这也是目前我们国家对这个技术不能够大力推广的一个原因，那么现在日本已经对这个技术成功地进行了运用，相信我们国家也会不甘落后的。

氢燃料汽车，其实在很早的时候，就已经被制造出来了，只不过很多人并不熟悉罢了，这个动力的汽车，丰田MIRAI是一个典型的代表，这款车子在14年的时候，就已经在日本发售，最大续航里程达到了500公里，那么国内的技术，在14年的时候，基本上也是有了一个雏形而已。

日本这个国家，对于氢能源也是很支持的，在日本这个国家，道路上行驶有超过4000辆的氢能汽车，位于东京的一个加氢站，每天都能够迎来10辆左右的氢能汽车。但是目前这个技术还是依赖于政府补贴，未来如果是能够发展成一个商业化的方面，那么无疑这也是人类的一个伟大的进步。

别的国家已经发展成了这个技术，但是在我们国内，这个技术还未见明显的发展，所以这也让很多人怀疑我们说过的弯道超车战略，那么我们是不是在发展的方向上，出现了问题呢，其实新能源这个方面，不好说究竟会有什么发展趋势，只是我们要拥抱新的能源形势，这才是最主要的。