去西藏旅游这10条注意事项，自驾者必看

摘要：西藏严格的区间限速制度，让很多没有在藏区驾驶经验的自驾游客们，很轻易就超速，有时候一个大意没有看到起始点的路牌，就有可能造成超速50%以上，就面临被罚款和扣分了，甚至吊销驾驶证。西藏限速处罚严格，新手驾驶在藏区的路上，一不小心就会遭遇罚款陷阱，所以看到本文这么详细的文字后，你敢随心随意地自驾去西藏了嘛。

不论是从成都到西藏，还是上海、北京、广州、云南、新疆.......到西藏，如果你是自己开车去西藏，一定要提前了解去西藏的注意事项

西藏自驾游，作为长途特种旅行，光是“马不停蹄”式赶路也需要整整四天时间，大家都是去旅游的，自然不能这样赶路，自驾去西藏需要走走停停，慢慢欣赏沿途美景，只有知道这些注意事项，你的自驾西藏游才会更加顺利。

弯路上不超车，不占用对方的车道，白天按喇叭，晚上闪灯光。千万不要偷懒，把自驾西藏当成儿戏，规范操作车辆才是硬道理！

自驾去西藏，就不要想办法去省油，一定要带着挡下山，绝对不能空挡溜车。在弯道一定要减速而且要鸣号！

去西藏自驾，走土路的时候尽量慢，减少颠簸。

去西藏自驾游建议至少准备一个备胎，如果能装得下两个备胎当然最好。

绝对不要为抢时间晚上驾车，尤其是雨季。晚上视线受阻，西藏路况又复杂，所以就算耽误时间了也千万不要选择在晚上赶路。

不要开斗气车，自驾西藏路上开车尽量保持心平气和，能让则让，不要意气用事。

路上遇到朝拜、骑行的人，要提前鸣笛提示，尽量礼让，毕竟他们非常不易。

去西藏自驾游，一定要按照规定速度行驶，千万不要超速，否则你将被罚更多的时间。

路上遇到牛羊，最好停车等待牛羊通过后再起步，否则会摊上大事儿。自驾西藏因为撞伤（或撞死）牛羊而赔偿的例子数不胜数，千万不要重蹈覆辙。

最后提醒大家，去西藏自驾游，一定要谨慎再谨慎，不要仗着自己的驾驶经验就得意忘形，进藏路上危险如影随形，小心更小心才是对生命应有的尊重。

藏区区间限速

由于前几年的暑期接连发生了好几起大型恶性交通事故，相关部门为了大家的旅行安全，开始在西藏内大部分地区实行限速。出发点和本意是很好的，不过有时候一刀切过于严重，尤其是这一两年来西藏内路况得到了极大地改善，相应的限速规定已经不是很具有时效性了

但是由于某些原因，大部分地区仍严格的限速规定，因此超速违章成为了西藏自驾者最大的梦魇，尤其是那些首次进藏没有做功课的新同学，而经常进藏的老司机一不小心也会着了道儿，比如，下图这样的：

从2017年4月1日起，西藏拉萨六县两区启用国道、省干道、旅游专线等96个区间测速点，24小时对超速违法行为进行实时抓拍，这意味着在拉萨市重点路段将实现区间测速和单点测速点位全覆盖，堪称最严区间测速。

西藏的区间测速，一般是采用“两点抓照”的方法，也就是在测速开始和结束时各拍一张，然后进行测速，将预设的距离除以两张相片拍照的间隔时间，就可以计算其平均时速是否超速。

区间测速的出台主要是为了防止广大司机在驾驶过程中，因车速过快造成交通事故的发生，为保证生命安全和交通顺畅而实行的交通管理办法。

西藏内的电子区间测速主要集中在拉萨-波密段，以及拉萨-山南-加查-林芝一段，不过覆盖范围每年都在增加，这是一种大趋势，可以节省人力物力成本。

超速处罚标准如下：小型车辆超速20%以下的，记3分，罚款200元；小型车辆超速20%以上50%以下的，记6分，罚款200元；小型车辆超速50%以上的，记12分，罚款2000元以下，并可处吊销驾驶证，为此有很多老司机都吐槽限速太严格。

这种测速相对于手工限速条更加危险，因为手里没有实物，没有直观上的感受，很容易造成超速，有时候一个大意没有看到起始点的路牌，就有可能造成后面200%以上的超速。

电子眼的限速抓拍没有覆盖的地区，还有很多手工限速条测速。这是出现最早，也是目前遍布范围最广的限速模式，从一个检查站点到下一个检查站点，有规定的具体时间，司机需要在上个检查站点领取限速条，到了下个检查站点，把限速条给检查人员，看是否在规定的时间内到达，如果提前到达，就是超速，轻则罚时间，半小时或者40分钟，重则扣分，罚款！