本文转自：汽车头条、财经要参

“未来的飞行汽车将分为两种，一是适合长航程使用，需要跑道起降，可代替部分小型飞机；二是市内的多螺旋桨垂直起降的机型，符合都市内拥挤空间的起飞降落，将会部分替代地铁、出租车，满足都市内的交通出行。”

9月20日，第二届全球未来出行大会在杭州举办，吉利汽车集团副总裁杨学良在大会的发言中向参会人员描绘了这样一幅由飞行汽车担任主角的未来出行场景。

吉利首款飞行汽车即将开售

在去年11月，吉利汽车全资收购了美国太力飞行汽车公司，并计划在今年10月针对第一款飞行汽车展开预订。而据杨学良透露，吉利首款飞行汽车将采用油电混合动力，飞行续航里程将超过600公里，飞行时速超过160km/h，预售价约为19万美元，首批用户主要针对美国市场。

此外，杨学良在大会现场还向与会人员介绍了飞行汽车前两款产品的市场定位，其中第一款为需要跑道起降且适合长距离飞行的飞行汽车，而在2023年将推出的第二款太力飞行汽车则为垂直起降、可替代地铁和出租车等城市交通的产品。

至于飞行汽车对未来出行的意义，杨学良也坦言：“飞行汽车，正一步步从梦想照进现实，未来出行将颠覆想象。”

未来Terrafugia的产品研发试制或将在美国完成，生产可能将放在中国。

美国太力在国内可能并不广为人知，但在科技界绝对是泰斗级存在！它是全球首家、美国最大的飞行汽车公司，由麻省理工几个学霸创立，拥有多项世界科研成果，并拿到了美国唯一一张飞行汽车上路许可证！

美国太力（Terrafugia）公司成立于2006年，我们上面说过，它的创建团队相当牛逼！那么有没有牛逼的成绩呢？有！我先来看看它已经发明的首款飞行汽车。

2009年，太力发布了第一款飞行汽车，取名“Transition”，当时它还只是停留在试飞阶段。3 年后，太力正式发布第二代Transition，一下炸开了锅！

第二代比第一代更完善，实现了直接上路，而且还被美国航空部门允许投入商业性生产！下面这张就是它的上路实图。↓

第二代Transition 有两个座位，在天上开起来和传统运动飞机差不多，空中续航为 640 公里，最高时速为 160 公里/小时。飞行和驾驶模式切换只需一分钟。

它长6米，拥有一个可折叠机翼，打开时宽5.6米，收起来仅2米，可以尽可能减少在陆地的占地面积。虽然它能飞上天，但它还配备了一系列汽车的安全配置，比如气囊、预紧式安全带、碰撞溃缩区等等。

另外，如果在空中发生意外，它还有最后一道防线——降落伞，在紧急时刻能够连人带车安全着陆。

太力的Transition被美国联邦航空管理局核准为轻型运动飞机，能合法地在公路上行驶并能在天空飞行。它已经在2014年开始出售，价格仅为19.4万美元。↓

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Transition系列虽然在美国实现了量产，但还有一个硬伤没解决：需要滑道助跑起飞！于是太力公司的第二款飞行汽车——TF-X登场了！

TF-X由此前的两座升级为了四座设计，非常适合一家人飞来飞去。虽然同样有一个折叠机翼，但它还有一个突破性功能：垂直起降的能力。

起飞阶段，它依靠两个螺旋桨来提供升力和部分前进的动力。当获得足够的高度时，这两个螺旋桨会收起来，只依靠车尾的涵道式风扇推进。

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TF-X 是一款混合动力飞行汽车，它的两个螺旋桨依靠电动机驱动。据官方说，这两个电机输出功率可达 1 兆瓦。车上配有一台300马力的汽油机用来给电池充电，同时驱动涵道风扇转动。

与之前的Transition相比，TF-X的其他性能也更加强大。TF-X 在空中的续航里程达到了 800 公里，空中极速 320 公里/小时，降落的时候只需要一个30平方米的场地即可。

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同时，它还配备了一系列智能系统，上车后只需告诉汽车目的地，它就能把你送达，最大程度降低使用门槛。也就是说，TF-X飞行汽车更适用于一家人长途旅行，在导航上输入目的地，在空中看看风景就到了！

懒得看文字介绍的可以直接戳视频。↓

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按照目前的计划，这款逆天的TF-X将会在3年内面试，最终的量产时间定在2025年，也就是说最多还需8年时间，我们就可以买到这款随飞随停的飞行汽车了！

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