2月25日，京投交通科技公布，就以代价11.91亿港元向东方网力收购华启智能95%股权，已于2019年2月25日举行的股东特别大会上获全票通过。

诚如此前公告披露，华启智能为一家于中国成立的有限公司。华启集团的总部设于中国苏州，2010年创立，主要从事提供应用于交通领域的自动化及信息化系统解决方案。其为中国的高铁、普速铁路、城市轨道交通、城际铁路及市域铁路提供产品、技术、系统集成、运营服务和业务咨询。自2016年起，华启集团已经将目标市场扩展至印度等其他国家。截至2018年9月30日，华启集团的产品已经应用于世界各地超过20个城市，雇用员工超过400名。

华启集团所处行业为轨道交通行业，所处细分行业为轨道交通信息化行业。华启集团的主要产品为普速铁路及轨道交通车载乘客信息系统(“车载PIS”)，列车控制与远程诊断系统、列车网络控制系统。

车载PIS为轨道交通六大信息化系统之一，车载PIS为车站或车辆与乘客之间的沟通媒介。除车载PIS外，华启集团还开发出列车控制与远程诊断系统、列车网络控制系统、地铁地面乘客信息系统(地面PIS)等产品。华启集团在中国车载PIS市场处于领先地位。

截至2016年12月31日及2017年12月31日止年度，华启智能税后纯利分别为人民币6537.4万元、8099.3万元。

京投交通科技集团董事会认为华启集团的主营业务与集团的主营业务相似。华启集团主要从事车载PIS的研发、生产和销售。集团的主营业务为生产及销售轨道交通应用解决方案及相关软件及硬件系统，其中包括地面PIS。就华启集团及集团生产的产品的性质而言，华启集团主要从事软硬件结合产品的研发、生产及销售，集团主要提供轨道交通系统集成服务。华启集团及集团两者生产的产品均包括PIS。

再者，从应用场景来看，华启集团及集团生产的产品均用于轨道交通行业。具体而言，华启集团生产的车载PIS主要应用于高铁、普速铁路、市域铁路及城际铁路中的轨道交通车辆，而集团生产的应用解决方案及地面PIS应用于市域铁路的车站。

此外，从终端客户来看，集团和华启集团在终端客户上部分重叠，这部分客户包括成都、深圳和香港等城市的城市铁路公司。然而，华启集团的客户遍布全中国，并且已经进入印度等国外市场。

在供应商方面，华启集团主要向中国的供应商(其主要为部件制造商)采购电子元器件及其他组成部件，制造商制造其车载PIS中的大部分构成部件。集团主要向中国应用解决方案生产商采购部件，以组装于其智慧轨道交通应用解决方案系统，因此，该等部件以更先进的方式采购，以汇入及组装至该等应用解决方案系统。交割后，集团将与华启集团就用于组装至智慧轨道交通应用解决方案系统的软件及硬件产品进行合作。

收购事项完成后，公司的主要业务将不会出现根本的改变。董事相信华启集团作为中国车载乘PIS市场的市场领导者并具备技术能力，可提高集团于其智慧轨道交通业务的竞争力，并使集团可提供更全面的产品及解决方案以满足其现有及潜在客户的需求，具体来说，可提供从地面PIS到车载PIS的车地一站式产品和服务。公司相信收购事项亦将使集团从华启集团获得提供生车载PIS方面的技术能力。

集团认为收购事项可补足集团在其智慧轨道交通营运方面的发展战略，符合“十三五规划”及“一带一路”的国家战略。预期收购事项将对集团于中国轨道交通系统的市场份额带来正面贡献，并使集团可将其业务拓展至世界其他国家。