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时下，各种共享经济极大地方便了生活，让人们的选择更加丰富。

以共享单车为例，大街小巷多了些彩虹般的风景，以至于有人开玩笑，共享单车面临最大的发展问题是颜色不够用了。不管共享的颜色是什么，共享的底色永远都是便利，共享的起点和支点就是方便消费者。当然，消费者也应文明参与共享经济，用一份优雅回报生活的便利。

看惯了小黄车、小红车，街头又偶遇小蓝车。各色小车，押金都还是要的，每次费用，块儿八角的也相差无几。但是小蓝似乎更进一步，无需储值，随用随付。这似乎又更加方便了消费者，用起来更踏实，退起来也没有顾虑。或许，历史总不会亏待善思善行者。

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十年前，在共享经济的“史前时代”，现在横扫一切的微信还毫无头绪，有一款软件Fetion横空而出，试图沟通互联网和手机，构建移动互联帝国。当时，Fetion的运行模式令人耳目一新，用软件给手机发短信，是不要钱的哦。这在那个还是以短信为主要沟通方式的时期，无疑是“大招”。只可惜，当年Fetion的眼界稍有局限，用户只能沟通本公司的手机号码。当时，有人为了使用Fetion，甚至改用该公司的手机号码，这从一个侧面充分说明了Fetion的前瞻性。

Fetion在峰顶孤独地潇洒了好久，始终没有打通手机号码的壁垒，后来就没有后来了。惊雷处，微信闪亮登场，自带开放的豪霸之风。手机号，哪个公司的都行！干脆，要啥手机号啊，有Q号也收……现在，一个没有微信的人比一个没有身份证的人更可怕。

共享，打开心胸，离开自己的角度多想想，别让梦想堵在路上。

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