双B之间的豪华车大战，战云密布，而BMW挟带新车的优势，激起更强烈的大型豪华车买气，进入暑假的第一天，7月1日，BMW总代理泛德公司举行Luxury Class发表会，主要是发表代号G11的中期改款2020年式大7系列，其中包括同级车少有极致奢华的V12动力旗舰，V12的顶级旗舰M760Li xDrive，另外伴随全7系列上市，7的家族全成员也同步登场，包括X7和8系列双门轿跑与敞篷车。

BMW今年可说几乎一个月就有一台新车，今年以来在台湾的豪华新车攻势，可说是接单成果十分丰硕。按泛德所做的销售统计，今天发表的中期改款的7系列，先前预接单已超过100张，而上个月推出它所衍生的七人座大型豪华休旅X7，到目前接单量已超过200张，至于7系列所衍生的运动取向的8系列，包括双门轿跑和敞篷车型，则目前已无车可交，订单已排到明年。

就大型豪华房车来说，BMW产品力可能较对手更胜一筹，主要是即使是7系列这样的大型旗舰，它依然保有品牌的运动化特质，不只适合后座买家，车子好操控，更结合许多先进操驾科技，车主甚至有时也可以坐在驾驶座，亲自享受科技带来的全新驾驭经验。因此7系列会比多数同级车更能吸引土豪的目光。

虽然只是小改款，不过2020年式7系列(The New 7)因为采用BMW最新一代设计语汇，重新塑形，变得更具跑格和未来科技感，给人全新的视觉冲击，它的水箱护罩比照X7，变得更宽大且格栅直列而外突，同时结合主动式进气调节功能，以降低高速行驶的风阻，另外厂徽也加大，并且有加高的引擎盖，而前保杆和前进气口，也结合雾银饰框，使车头视觉重心更低，更具跑格。车侧前轮拱后方导流孔有更大器的L形镀铬装饰，而车尾变动最大，主要在于采取一体式设计，以横贯整个车尾的光条衔接左右LED尾灯。让车尾变得更宽阔，尾灯也采取熏黑设计，另有更宽的排气尾管。