吉利上半年总销量65万辆，已经足够优秀，但仍下滑15%
作为自主一哥，吉利原先2019年的年销量目标是151万辆，而现在的年销量目标是136万辆，总销量目标下调了10%。迫使吉利降低目标主要是因为今年上半年销量没有达到预期，根据吉利在最近公布的销量快报来看，6月份总销量为90875辆，同比下降29%。
吉利上半年总销量65万辆，已经足够优秀，但仍下滑15%！结合今年1月至5月的总销量，今年吉利1月至6月总销量大约为65万辆，同比下降15%。按照此前吉利151万辆的年目标来看，上半年只完成了目标的43%。正是因为销量不够理想，吉利不得不调整自己的销量目标。
实际上，吉利上半年取得65万辆还是值得称赞的，尽管和去年相比下滑不少。在车市整体不行的环境下，作为自主品牌能够取得这么大的总销量，这难道不值得称赞吗？像是一汽、上汽以及广汽，它们有合资撑着，它们的销量不可能低，吉利能够在竞争异常激烈的市场上占有一席之地，它的实力应该得到我们的认可。
好消息是销量没有下降多少，但还有一个坏消息，那就是净利润下滑严重。根据数据显示，去年吉利上半年净利润达到了66.7亿元，但今年上半年净利润预计会大幅度下滑40%。
净利润下滑不是一个好事，但也没有办法。之所以下滑，其实有两方面原因。一方面是因为车卖得少，净利润自然下滑；另外一方面是由于降价优惠清库存所致，降价能够保证销量，但不能保证利润，上半年销量不至于雪崩得益于促销，但净利润雪崩主要是因为促销。其中有得有失，但让销量数据更看好，这更有利于吉利的发展。
相信吉利能够应对车市下滑，自主一哥也不是说倒下就倒下的。当然了，吉利存在的问题也比较明显。上三缸机导致失去了不少潜在客户、且三缸车卖得贵也是事实、缺少绝对意义上的爆款，一辆博越能支撑到什么时候呢？希望吉利能够继续加油，主推三缸或许是你的发展战略，但一定请理性发展，三缸三缸，成与败的关键呀。
