胶东在线招远讯(通讯员 逄忠鹏)近日，招远公路局对冷再生厂拌设备控制系统进行了技术改造并顺利完成试运行。改造后设备运行稳定，目前为G206烟汕线招远段大修工程共生产冷再生混合料2万余吨，标志着此次技术改造工作胜利告捷。

据了解，该局的冷再生厂拌设备购置于2014年，是徐工全国首台冷再生拌合站，原控制系统采用“电脑＋仪表”的模式，操作繁琐且控制精度低。为进一步提高冷再生成品料质量及各种材料的计量精度，该局对设备的控制系统成功进行了技术改造，新控制系统采用“上位机+PLC”的结构模式，具有以下几点亮点：一是新控制系统操作简便、自动化程度高，大大提高了工作效率；二是设备缺料时自动报警及振动，能够及时控制骨料(或粉料)计量精度，提高了冷再生混合料质量；三是增加了水泥剩余量预估技术，方便施工人员清晰的知道当前的水泥、矿粉用量以及剩余量；四是在沥青、水管路添加TGF智能靶式流量计，采用PLC与流量计RS485通讯的方式，抗干扰能力较强，方便操作人员及时精确掌握流量计中沥青和水的实际瞬时流量。

“为深入贯彻2018年深化工程质量管理年活动要求，加快新旧动能转换步伐，我局在狠抓工程质量、安全生产的同时，不断加大创新力度，倡导技术人员积极挖掘各种机械设备潜能并对其进行技术改造，努力打造生产安全化、科学技术化、操作简易化的工程机械集群，以确保各项工程任务的顺利开展。此次冷再生厂拌设备控制系统的技术改造，进一步提高了设备运转的稳定性、可靠性和安全性以及冷再生成品料质量，保障了该设备更好地服务于G206烟汕线招远段大修工程。”该局机务科科长衣春政说。