校车，

是用于运送孩子往返于学校和住所的交通工具，

让孩子上下学路上更安全。

目前，我市1194辆校车已完成许可标牌办理。

校车专业运行，缓解校门口堵车现象

张丙立是许昌万里集团校车服务有限责任公司的一名校车司机。每天早晨，巡检完车况，他便在6时10分从停车场发车，驶往第一站——魏都区宇华实验双语幼儿园，接上2名照管员。一路上，张丙立停了7站，接了28名儿童。8时20分，校车开进魏都区宇华实验双语幼儿园。

“校车在市内的行驶速度不得超过50公里/时，一旦超速，行车记录仪就会发出提醒。”指着仪表盘附近的行车记录仪，张丙立说，行车记录仪还有GPS功能，能全程记录校车的行驶路线和车上的情况。校车熄火后，驾驶员要对车内进行巡视，在确认学生全部下车后，按下校车后门的巡视按钮，车门才会关闭上锁。

据了解，今年年初，我市将“规范校车服务与安全管理”列入2018年许昌市十件民生实事，并规范了校车服务与安全管理，解决了接送难问题，化解了学校周边的交通压力，赢得社会各界的普遍好评。

“以一辆校车可以接送40个孩子为例，如果这些孩子都用私家车接送，能不堵车吗？现在，校门口的堵车情况减少了。

规范校车管理，校车司机工作日不能饮酒

根据《2018年许昌市十件民生实事》文件的要求，目前，我市1194辆校车已完成许可标牌办理；98辆不合规校车停运，整改合格办理许可标牌后方可继续营运。

“校车许可审批非常严格。拿司机这一项来说，校车驾驶员驾龄都超过20年，并持有A1驾驶证。此外，校车驾驶员要无致人死亡或重伤交通事故记录，无饮酒后驾驶记录，最近1年内无驾驶客运车辆超载、超速等严重违法行为记录；须有户籍所在地县级公安机关出具的无犯罪、吸毒记录证明，须有医疗机构出具的身体条件证明。”许昌万里集团校车服务有限责任公司总经理李拥军说。

为了保证校车运行安全，每晚停运后，许昌万里集团校车服务有限责任公司会派专职安检员对每一辆车进行巡检。次日早晨发车前，校车驾驶员再巡检一遍。周一至周五，校车驾驶员要滴酒不沾。

投建监控系统，安全监管无死角

在李拥军看来，“安全是校车运行的基石”。据李拥军介绍，许昌万里集团校车服务有限责任公司投建了校车4G视频监控系统，旗下的200余辆校车全部安装了车载监控终端，可实现360度无死角监控，随时查看校车的运行情况。

“通过安装在校车上的多媒体系统、GPS和安全监控系统，校车监控中心可对校车的行驶路线和位置进行监控，实现超速、超载报警等功能。监管员通过平台对校车进行全程监控，了解司机、学生及随行人员的情况。一旦发现异常状况，如超载、超速、疲劳驾驶，监控系统会马上进行报警，并采取相应措施。”李拥军说。

除此之外，

我市公安部门也积极参与校车治理工作，

并严查校车违规行为。

今年5月份以来，全市共查处校车违规行为6起，

其中未取得许可标牌1起、超载2起、

无证驾驶1起、伪造驾驶证1起、准驾车型不符1起。