辽宁舰改装回顾和最新进展：正在刷涂舷号，继续改装航空舰桥！

原标题:辽宁舰改装回顾和最新进展：正在刷涂舷号，继续改装航空舰桥！

辽宁舰的改装工作目前已进行了将近4个月，其中一个大动作是更换顶板雷达，约两周前，该舰开始吊装新顶板，数日前已安装调试完毕。

辽宁舰的航空舰桥未整改前的样子

从外观看该雷达和002航母的顶板几乎一模一样，之前就有一些资深人士揣测，辽宁舰会换装和002航母一样的382改进型三坐标对空警戒雷达，如今得到了印证。作为382顶板的改进型，该雷达增大了发射功率，意味着探测距离将进一步拓展，还增强了抗干扰和多目标处理能力等，整体性能有明显提升。

辽宁舰改装的另一个大动作是全面更换水线以下钢板，该舰从入列到现在已过去了约6年，它的前身瓦良格号从下水至今已接近30年，所以对舰体钢板进行全面检查，确定腐蚀和锈蚀以及老化情况很有必要。

8月26日尚未安装顶板，正整改航空指挥

从结果看此次主要更换了水线以下船体钢板，上层基本未进行更换，可见苏联人的航母钢质量是很好的，目前水下之下钢板更换已经完成，并已进行过全面的焊缝检查，看来已经过关。

第三个大动作是航空舰桥的全面改装，从网友发布的最新图片看，目前这项工作还在进行中，从风格看，应该也是要和002航母看齐，苏联人设计的航空舰桥多使用小玻璃窗，对视线有阻挡，不利于观察甲板状况。

9月9日安装好顶板，航空指挥室基本到位

苏联人这样设计和他们身处寒区有直接关系，尤其是辽宁舰的航空作战指挥室，建筑外观呈八棱形，突出到舰桥走廊之外，让舰桥走廊形成了S型弯曲，从指挥室到舰桥走廊要多走好几步路，且室内狭窄局促，两个人都挤得不行，采用小窗格造成视线不良。

由于辽宁舰的使用经验，在002航母设计中较好的规避了类似问题，该舰航海舰桥采用大玻璃窗，航空指挥室和整个航空舰桥连为一体、无外凸，从观察看整个舰桥内部空间应该是完全打通了，这样其内部空间就非常大了，成了一个名符其实的中军帐，航空指挥这个位置上则能安排更多人员。

9月21日在航空舰桥上方刷了一个“6”

002航母的舰桥走廊更加顺畅，人走起来很方便，航空指挥室还开了一个很大的门，人员进出非常方便，跨一两步就到了舰桥走廊，节省了很多时间，细节决定战斗力，在002航母上终于彻底放弃了苏式风格，按照自己的实际使用经验进行了全新设计，不过对比美军航母人家的舰桥位置还要高出很多，采用落地式大玻璃窗，视野更加优良，以后的我们航母应该或许也要进行类似设计。