从目前的趋势来看，无人驾驶变为现实只是时间问题了，虽然短时间内还无法做到完全地无人驾驶，但是随着各大厂商在自动辅助驾驶领域的不断探索，“Level 5”离我们越来越近了。究竟是厂商更愿意实现自动驾驶还是消费者更愿意拥抱自动驾驶还不太能说清楚，不过能把原本用来驾驶的时间用在更有效率的事情上是每个人都愿意看到的事情。

　　最近负责宜家未来战略的智囊团–––Space10久违我们展示了当无人驾驶成为现实之后宜家会推出哪些产品。

　　其实对于宜家我的看法很分裂。首先我喜欢宜家产品简洁的设计、直截了当的功能和十分人性化的包装和安装说明书，这些特质让我愿意花更低的价钱购买半成品回家自己安装。但是我却不喜欢去宜家商场，闷热的车库、体验区的人山人海和几乎永远看不到头的结账长队让我觉得还是网购轻松。但是如果不去现场体验，我又怎么知道我现在坐的这把办公椅是不是舒适呢？如果让精心布置的展厅动起来，一切似乎都迎刃而解了。

　　轮式自行咖啡屋这个理念怎么样？至少我很喜欢这个概念。有时候在家熬夜写稿喝腻了充满糖分的红牛和Monster，还是十分想念一杯喷香浓郁的espresso的，可是隔壁的7-11并不能满足这个想法，凌晨3点星巴克也不开门，这如何是好？这时候有一家流动的24小时无人咖啡屋就十分理想了！不过我觉得就算有了轮式自行咖啡屋也不可能24小时营业......

　　Space10的天才们认为这是在自动驾驶成为现实之后，救护车的样子。也是啊，当车子可以自己往前开，为什么不把整个医院都搬进车厢里呢？

　　Space10同样认为以后有必要把游戏空间也放在可以移动的轮式交通工具上，因为周边的环境和重力、离心力的影响会让玩家们更有代入感。我当然不否认昂贵游戏主机和模拟器能给人带来的快感，只是将游戏空间放到轮子上这件事情会给玩家带来多少更丰富的参与感和体验？毕竟我现在玩超级玛丽也依然能获得不少乐趣呀。

　　对于这个移动睡眠空间的设计我个人十分喜欢。设想一下，如果你周五晚在北京的东四环入睡，周六早晨醒来已经身处密林环抱的大兴安岭或是风吹草低见牛羊的呼伦贝尔，这是多么美好的一件事。至少你不需要花上一整天与高速上的慢车斗智斗勇，也不需要躺在空间狭小还密不透风的卧铺车厢中。

　　可不要小看了流动菜市场这个点子，这不就是祖国“菜篮子工程”的未来版么。让更多人吃上健康的新鲜水果和蔬菜的便捷途径是使获得物资的渠道更为广泛，大型集贸市场注定了它的密度会很低，如果变为能够走街串巷的流动摊点，那对于绝大部分人来说就不再是个问题。供需关系变得更好，食物荒漠这个经济问题就能被顺利解决了。

　　7辆无人驾驶车辆的最后一个是轮上办公室。乍一看是把办公空间搬到了轮子上节省了拥堵时的时间，但是如果你反过来想一下，这是把你通勤的时间也用来办公了呀。拜托，通勤时间属于私人时间，我最不想做的事情就是在去哪儿哪儿的路上还有掏出电脑办公，这个想法真的是太反人类了。如果有一天这个变成了现实，请各位认真抵制。

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