目前，中国首艘国产航母正在大连紧锣密鼓的建设，继美国军方“嘲讽”中国国产航母性能比美国超级航母差远了之后，中国人民的“老朋友”，《汉和防务评论》主编平可夫又开始对中国航母舰载机大放厥词。平可夫称，歼-15战机距离首度公开已有四年之久，但至今仍无法进入小批量生产，目前最多也就有10架，按照西方标准，还只属于先导型产品，按照目前歼-15的数量和生产情况，很可能5年内都无法培养出足够的航母飞行员。

　　平可夫煞有介事的宣称，歼-15面临着一系列的技术和生产工艺困扰。汉和断定，就算配上了俄罗斯的AL-31F发动机，歼-15已无法大批量生产，就算是服役了，其可靠程度也值得怀疑。平可夫认为，实际上歼-15这种重型舰载机已不是目前的发展潮流，还不如印度的米格-29K中型舰载机。而歼-31想要上舰，没有10几年根本不可能，远水解不了近渴。

　　那么中国应该怎么办呢？平可夫支招称，建议中国向俄罗斯求购米格-29K,或者求助苏霍伊设计局来帮忙“擦屁股”。但如果是后者的话，脸面何在？

　　军事专家表示，平可夫所谓的分析大多都是捕风捉影，中国军迷早已见识了其“乌鸦嘴”，早在歼-20首飞之前，平可夫同志就在09年发誓，如果中国能在8年内造成四代机，汉和中文版就停刊，这不这么多年过去了，平可夫都沦落到卖包卖小提琴的地步了，也没见他停刊信守诺言，只是胡搅蛮缠糊弄了过去。

　　至于平可夫唱衰所谓歼-15难以量产，军事专家表示，根据公开信息，已有多批歼-15舰载机飞行员通过航母资质认证，虽然目前辽宁舰舰载机尚未满编，但考虑到辽宁舰作为科研训练舰的定位，更多的是起到为中国未来航母编队积累经验培养飞行员的作用。军事专家表示，据推测目前中国歼-15舰载机飞行员已有24名，达到一个飞行团的标准，由此可见，中国舰载机包括飞行员的发展培养都在稳步进行，至于平可夫的唱衰，中国人等待航母都等了百年，还差这么几年时间吗？时间会再次给他一个响亮的耳光。