氢燃料电池是一种更环保的动力车辆方式。但它们太昂贵了。然而如今，这种情况终于改变了。周一，德国乘客登上了世界上第一辆氢动力火车。

汽车公司阿尔斯通的项目经理Stefan Schrank在接受采访时说：“当然，氢气列车比柴油列车贵，但运营成本更低。”

新火车沿100公里（62英里）的轨道运送乘客，乘坐氢气罐可行驶1000公里（621英里），最高时速可达140公里/小时（87英里/小时）。

从化学角度来看，氢燃料电池通过将氢与氧结合来发电，其中唯一的副产物是水。这使得电池成为一种有前途的能源，可产生零排放和最小噪音。

虽然它们仍然很昂贵，但氢燃料电池具有优于电池的优点。例如，您可以像燃气或柴油发动机一样加油而不是充电。由于列车时刻表具有高度可预测性，因此更容易建立加油基础设施。

新研究有助于降低氢气成本，燃料来源已被用于为世界其他地方的公共汽车和汽车提供动力。然而，不同之处在于火车比较重，因此使用氢气代替柴油为其提供动力可以做更多的事情来减少碳排放。

如果前两列火车顺利运行，阿尔斯通希望在下萨克森州增加12辆氢动力火车。因此，尽管它们可能是世界上第一个氢动力列车，但它们不太可能是最后一列。