云南有一条公路，27公里连续下坡，号称中国第一“死亡公路”，大家随意感受下。

这篇咱们聊聊，长下坡该怎么开车？

为什么长下坡车辆易失控？

车辆长下坡路段在行驶时，车速容易过快，只能不断的踩制动控制车速，长时间踩制动，会导致制动器过热，制动液温度过高，制动盘出现过热疲劳。

结果就是，怎么踩刹车，车速都降不下来。在下坡路段，这样的危险可想而知。

长下坡路段怎么开车？

上面说了长时间踩制动不可取，那么在正常行驶的情况下，只能通过另一种方式制动——使用发动机制动。

使用发动机制动，简单的讲，就是利用怠速状态，不踩油门，让车轮带着发动机转动，以达到减速的目的。

具体操作方式就是，降档松油门。自动挡车型，可以利用车辆的手动模式进行降档。

注意在这种长下坡路段，千万要控制车速，切忌空挡滑行，空挡滑行会失去发动机制动效果，加大制动距离，可能造成车辆失控。

车辆已经失控怎么办？

如果车辆已经失控，踩刹车无法降低车速，建议使用以下操作：

1、把车辆挂入低速挡

2、轻拉手刹，控制车速：车速过快的情况下，急速拉手刹可能导致车辆横向移动（对，就是漂移），所以注意轻拉手刹。电子手刹可以直接拉起，ABS系统会防止车辆抱死。

3、注意使用避险车道停车：在长下坡路段，通常会设置避险车道，可以转入避险车道停止车辆。

4、用车辆摩擦路边隔离护栏，土坡进行减低车速

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