起重船是海上巨无霸，海洋中的超级巨兽。起重船初期只是作为港口工程船只，用于港口大件货物的装卸，随着人类对海洋的开发的力度不断加大，对起重船也提出新的更高的要求。在海洋油气的开发中，大型起重船成了不可或缺的工程船舶标配，起重船也逐渐向大型化、重型化发展，起重重量也逐渐从数百吨上升到数千吨。近几十年来，我国的起重船的建设得到了长足的发展，海洋平台的搭建、大型桥梁、海底隧道的施建等都离不开重型起重船的支持，特别近几年兴起的海上风电场的建设，在海洋中，这个超级巨无霸可以轻松吊装大型风力发电机组。

超大型、重型起重船的建造，直接体现着一个国家的工业制造能力和科技水平在世界中的位置，支持这个超级巨无霸的是无数的先进科技。6月29日，历经我国建造团队4年多的精心打造，一艘由我国完全自主设计、研发、制造的高端打捞起重船，具有国际先进水平的“德合”号正式重型起重船正式交付下水。一石激起千层浪，德和号的亮相吸引了无数人关注的目光，成为国人心目中的又一国之重器，成为我国起重能力最大的深水打捞起重船。

那么，德和号有什么“超人”的能力呢？可以说，德和号就是一艘由高科技打造和武装起来的海上超级巨兽。

德和号全长199米，宽47.6米，航速13.5节，满载排水量达75127吨，可以在海洋中连续作业60天以上。德和号拥有世界上先进的动力系统，全部采用世界先进的电力推进，还配备了当今世界上最先进的DP3动力定位和锚泊定位双系统和自动防横倾系统，实现了在不同的海洋中的精准定位，还能在起吊打捞过程中自动保持船体平衡，大幅度的提高了船舶的稳定性和安全性；此外，德和号还配备有两个先进的潜水机器人作业系统，同时支持两台遥控无人潜水机器人进行水下作业，可以在3000米水下实现300吨的吊装能力，极大的提高了我国深海打捞起重和维护公共安全的能力；在德和号的头部还配备了现代化直升机起降平台，尾部安装有起重能力达5000吨的重型起动系统，配备了具有国际先进水平的主动升沉波浪补偿吊机；还在国内首次实现了德和号上VHF信号和手机信号全覆盖，再无盲区存在。

就是这个重达7万多吨，长近200米的海上巨无霸，操作控制起来却是想象不到的“简单”，德和号的有着高度集成化和智能化的操作控制系统，在前驾台仅配置为“一人桥楼”，仅需一人就可以独立完成对船舶的操控及监控运行状态，甚至可以实现高度智能的自动控制，实现无人值守模式；船舶的综合导航系统控制着整个德和号各个位置之间的数据共享，自动协调各部分系统协调运转。

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