这一次!丽水真的要“飞”起来了!这一次!丽水真的要“飞”起来了!

是真的!丽水马上要开建飞机场啦!

看到丽水要建飞机场,

感觉到丽水真的要“飞”了,

所有人都激动不已!

这一次!丽水真的要“飞”起来了!

心急的同学一直也在问

丽水机场怎么样了?

什么时候开建?

.......

这一次!丽水真的要“飞”起来了!

丽水机场又有新消息了~

丽水机场即将开工建设了!

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丽水,驶向“风驰电掣的新未来”,

这样的新未来,是一座城市期盼已久的希望,

是268万丽水人民梦寐以求的愿望,

更是机场建设者的使命担当,

赶紧看最新发布的消息!

这一次!丽水真的要“飞”起来了!

机场概况及架构

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这一次!丽水真的要“飞”起来了!

丽水机场项目由机场主体工程(国务院、中央军委批准立项)、进场道路工程(市发改委审批)、丽水机场取土及矿地综合利用项目(市发改委审批)等三个子项目组成,合计总投资约63亿元,其中:

1.机场主体工程:

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位于丽水市莲都区南明山街道上沙溪村附近的低丘缓坡地带。机场性质为国内支线机场,建成后实行军民合用。机场跑道海拔高度165米。飞行区等级指标4C,控制航程2000公里。新建1.2万平方米航站楼和8个(8C)机位的站坪。总占地3430亩,估算总投资28.83亿元。建设期近4年。

2.进场道路工程:

丽水机场进场道路起于机场东侧南八路西端(高程118米),沿机场北端绕行,终点接至机场办公室区(高程145米),全长2.52公里。设计为双向四车道,车速60Km/h,总用地面积约221亩(其中与机场边坡交叉约37亩)。项目总投资1.9亿元。

3.丽水机场取土及矿地综合利用项目:

丽水机场综合土石方量4700万立方米,本场开挖不能平衡,需场外取土约1850万立方米。取土区设在机场跑道东南面的丽龙高速公路两侧(丽景民族工业园南侧),总占地面积7127亩,通过取土区可形成建设用地5270亩。取土区项目总投资32.26亿元。

机场交通及地理位置

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这一次!丽水真的要“飞”起来了!

2013年9月,丽水机场南山场址获国家民航局批准,位于莲都区南明山街道上沙溪村附近,即丽水西南部的碧湖镇东北、水阁工业园区南侧、务岭根隧道以北的区域,北接景宁民族工业园区,紧邻S53省道和丽龙高速公路,距丽水市中心直线距离约15公里。

这一次!丽水真的要“飞”起来了!

丽水机场与周边机场、县(市)区紧密相连,直线距离最近的松阳、云和分别只有35.7公里、37.9公里,距离最远的庆元县直线距离也仅有112.5公里;在周边的机场中,温州机场最近,直线距离仅为111.7公里。机场的建设,有效增强对外联系,促进丽水经济社会的全面进步和发展。

丽水机场至周边县(市、区)距离

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丽水机场至相关机场距离

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机场区块规划及定位

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新一轮城市总规已将机场区块规划为汇集公路、铁路、水路、航空等多种交通模式的综合交通枢纽,与高速、省道、绕城、城市主干线联接紧密,承载瓯江湿地江景特色的生态空港和依托机场发展空港经济的民航小镇。

交通枢纽:

丽水机场、丽龙高速、城市中轴、绕城公路、52省道、城际轻轨在空港园区交汇。机场高速出口距丽龙高速富岭出口8.5公里、南山出口7公里。空港园区路网已和开发区、丽景园有机融合。

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生态空港:

抓住机场建设的带动辐射效应,打造瓯江相邻、湿地相依、绿树相绕的园林型机场和依山就势、环境友好的生态空港。

航空小镇:

以民航及延伸产业为基础,文化产业为引领,轻型消费型产业为导向,构建新的经济增长极和接力辐射源。

丽水机场时间表

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丽水机场项目前期自2008年启动以来,得到军地各有关方面,特别是发改、民航及军方的鼎力支持。

2013年9月,丽水机场南山场址获国家民航局批准。

2016年12月,丽水机场获国务院、中央军委批准立项。

进入可研报批阶段后,到2017年8月,丽水机场完成规划选址意见、节能审查意见、用地预审等前置事项,10月份,国家民航局出具可研行业审查意见。

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2018年4月,丽水机场可研报告通过国家发改委评审。

2018年6月,丽水机场工程获国家发改委可研批复。标志着丽水机场已经取得建设所需的合法性审批,即将进入实质性建设实施阶段。

2018年8月,丽水机场项目水土保持方案获水利部许可。8月1-3日,水利部组织全国各地专家在我市召开了审查会,8月31日水利部作出本方案的行政许可。

这一次!丽水真的要“飞”起来了!

丽水人民的“航空梦”,

终于要圆了!

希望机场早日建成的点赞!

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