摘要：\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F51c119c8e5594343839ce434f3daf7d9\" img_width=\"600\" img_height=\"343\" alt=\"舰用燃气轮机是先进的装备，世界上只有极个别国家可以制造\" inline=\"0\"\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E乌克兰的UGT25000\u002FDA80燃气轮机，是苏联解体前完成率很高的舰用燃气轮机，苏联是研制燃气轮机很早的国家，在1950年代就紧随英国开始研制，也是借鉴了航空发动机的技术，1958年就将燃气轮机安装在了“卡辛级”驱逐舰上，这要比美国早了10年以上的时间。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F401405962a424f409ebbd8cb63be2c1e\" img_width=\"700\" img_height=\"368\" alt=\"舰用燃气轮机是先进的装备，世界上只有极个别国家可以制造\" inline=\"0\"\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E英国著名的“奥林普斯”TM3-B舰用燃气轮机，是42型驱逐舰的主推进机（谢菲尔德级），这个型号的燃气轮机与著名的“斯贝”航空发动机有些渊源，说一句假设的话：它要是1980年代初来的我国，那么我国舰用燃气轮机的使用时间起码会提前十年，因为我军“飞豹”战斗轰炸机早期型就是使用的“斯贝”航发，在技术上是互通的。

"\u003Cdiv\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F08c48dd32a9d48bba916c1fa3c1b0501\" img_width=\"910\" img_height=\"942\" alt=\"舰用燃气轮机是先进的装备，世界上只有极个别国家可以制造\" inline=\"0\"\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E著名的英国罗尔斯.罗伊斯公司制造的MT-30型大功率舰用燃气轮机以“特伦特800”航空发动机为核心（波音787的发动机），是“女王级”航空母舰和美军“朱姆沃尔特级”驱逐舰的的主推进燃气轮机，美军“自由级”濒海战斗舰也采用它为主推进机。\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fe23b3f57a8254080a9b736fd1b431c8d\" img_width=\"1300\" img_height=\"958\" alt=\"舰用燃气轮机是先进的装备，世界上只有极个别国家可以制造\" inline=\"0\"\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E波音777早期型号用的就是罗.罗公司的“特伦特800”型航空发动机。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E目前世界可以制造“舰用燃气轮机”国家理论上是四个：英国（罗尔斯.罗伊斯公司）、美国（GE公司）、乌克兰（曙光机械设计科研生产联合体）和我国。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E但是，在较大规模装舰应用当中，乌克兰“舰燃”只有少量的安装到了军舰上，加之目前乌克兰的状况，已经无力制造舰用燃气轮机了…所以，可大规模制造舰用燃气轮机的国家就剩下三个了。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F401405962a424f409ebbd8cb63be2c1e\" img_width=\"700\" img_height=\"368\" alt=\"舰用燃气轮机是先进的装备，世界上只有极个别国家可以制造\" inline=\"0\"\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E英国著名的“奥林普斯”TM3-B舰用燃气轮机，是42型驱逐舰的主推进机（谢菲尔德级），这个型号的燃气轮机与著名的“斯贝”航空发动机有些渊源，说一句假设的话：它要是1980年代初来的我国，那么我国舰用燃气轮机的使用时间起码会提前十年，因为我军“飞豹”战斗轰炸机早期型就是使用的“斯贝”航发，在技术上是互通的。\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E英国是很早就开始研制燃气轮机的国家，而且利用的是航空喷气发动机的技术，再加上罗尔斯.罗伊斯公司在航空领域的卓越技术保障，英国的舰用燃气轮机水平在当今世界占有相当高的位置，不但英国自己使用，包括：美国、日本军舰上都在使用！奥林普斯系列、太因系列、斯贝系列，都是非常先进的燃气轮机。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F56a49462f75d40a7a6012a41f28bd779\" img_width=\"961\" img_height=\"640\" alt=\"舰用燃气轮机是先进的装备，世界上只有极个别国家可以制造\" inline=\"0\"\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E通用电气公司的LM-2500燃气轮机，是目前世界上最畅销的舰用燃气轮机，就连自认为柴油机领域（主要是“皮尔斯蒂克”系列）很牛的髪国人，都在新一代“地平线级”驱逐舰上用上了LM-2500。\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F74afa02f476b4593aa975e70a13a051b\" img_width=\"600\" img_height=\"450\" alt=\"舰用燃气轮机是先进的装备，世界上只有极个别国家可以制造\" inline=\"0\"\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003EC–5“银河”运输机安装四台TF–39发动机，提供了强大的动力。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E美国研制舰用燃气轮机的历史要比英国晚了至少十年，到了1960年代由于苏联核潜艇大量的服役，美国早先使用蒸汽轮机动力的反潜舰在航速和启动加速…等运行环节上已经力不从心了，通过观察英国在燃气轮机发展的成功经验，决定自己研制燃气轮机，好在美国是航空工业大国，又是从第一代喷气机就开始研制\u002F装备的国家，通过对航空发动机的衍生，很快的就在1970年代初利用TF-39涡扇发动机为核心机技术（C5战略运输机的发动机），研制出了LM-2500燃气轮机…由此美国海军的所有战舰都全面的燃气轮机化！LM-2500系列开始大量装备到战舰上，并且往民用领域发展，目前军用和商用的LM-2500系列估计有5000台在世界各国海军服役或者在电站发电。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003ELM-2500 燃气轮机也在我军的两艘052型驱逐舰上服役，它似乎也有机会在我国全面使用，它当时与英国的“奥林普斯TM3-B”之间有过竞争，但最后都没在我国安家落户。\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E总体来看，LM-2500燃气轮机的整体性能属于上品，这得益于美国领先的航空制造业，在设计、制造和使用材料上都比较先进，而且热效率较高，由于生产数量比较大，LM-2500 的价格相对便宜一些，售后服务也比较完善，加之该燃气轮机结实耐用，在国际市场比较畅销。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F51c119c8e5594343839ce434f3daf7d9\" img_width=\"600\" img_height=\"343\" alt=\"舰用燃气轮机是先进的装备，世界上只有极个别国家可以制造\" inline=\"0\"\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E乌克兰的UGT25000\u002FDA80燃气轮机，是苏联解体前完成率很高的舰用燃气轮机，苏联是研制燃气轮机很早的国家，在1950年代就紧随英国开始研制，也是借鉴了航空发动机的技术，1958年就将燃气轮机安装在了“卡辛级”驱逐舰上，这要比美国早了10年以上的时间！\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E由于燃气轮机应用的比较早，可以在前型的基础上进行改进和经验积累，苏联燃气轮机的总体设计与制造工艺与英美产品相比差距很细微…很遗憾的是苏联解体之后，不论是俄罗斯还是乌克兰在燃气轮机的设计与制造上停滞不前，目前两国都已经失去研制功率更大，热效率更高的舰用燃气轮机的能力。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F50f5935157f64a1381b60f28a147bed7\" img_width=\"600\" img_height=\"422\" alt=\"舰用燃气轮机是先进的装备，世界上只有极个别国家可以制造\" inline=\"0\"\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003EQC280燃气轮机，是目前我军新一代驱逐舰上的主推进机，图片左上角就是乌克兰的UGT25000燃气轮机，也就是说QC280是在它的基础上全面改进而成的，通过十年的运行来看QC280燃气轮机的性能稳定，热效率较高、油耗适中，符合设计要求。\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E我国燃气轮机研究工作也不算晚，1967年在了解到舰用燃气轮机的发展后，也着手未来我军舰用主机的发展，在“涡喷-8”航空发动机上进行了舰用燃气轮机的改进实验工作，到1974年完成了样机的耐久实验…整体性能与“奥林普斯”早期型相当…但，我国当时航空工业根基尚浅，而舰用燃气轮机却大量的使用了航空发动机的技术，所以涡喷-8“航改舰”出现了各种各样的问题，也就没有继续发展下去。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fd6aa1e068ed547b4917ae6e580cb0f1f\" img_width=\"640\" img_height=\"480\" alt=\"舰用燃气轮机是先进的装备，世界上只有极个别国家可以制造\" inline=\"0\"\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003EQC-70燃气轮机，是基于“太行”发动机的核心机衍生而来，属于中型舰用燃气轮机，可以用在大型气垫船上。\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F5c377e64e79c4b66906d25c71c0fbf36\" img_width=\"1080\" img_height=\"726\" alt=\"舰用燃气轮机是先进的装备，世界上只有极个别国家可以制造\" inline=\"0\"\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003EQC–70舰用燃气轮机对于我军舰用燃气轮机的发展意义的很大的！首先，它由航空发动机衍生出来的舰用燃气轮机，技术是由高向低发展，符合现代舰用燃气轮机的发展方向。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F31c0f6d1150a4746b7b0baca2b35948a\" img_width=\"960\" img_height=\"640\" alt=\"舰用燃气轮机是先进的装备，世界上只有极个别国家可以制造\" inline=\"0\"\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E第二，它目前应用在了762A型气垫登陆艇上，将来就有可能用在4000吨等级的其它战舰上，使我军战斗舰艇实现全部燃气轮机化。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E进入到2000年代随着我国航空工业的发展和技术积累，我国利用航空发动机技术改进舰用燃气轮机的能力也大为提高，在引进外国先进舰用燃气轮机的基础上对其进行了较深入的改进，比如：将UGT25000由半封闭改成全封闭运行，降低了油耗、提高了功率，并且在降噪、减震等技术方面有了很大的提高，完全可以为我国大型战舰提供性能优良的主机\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E燃气轮机是现代战舰的主要动力装置，它的体积和重量都很小，比如：英国的MT-30燃气轮机总重量只有20吨，安装在“女王级”航母内占地面积也很小，体积和重量仅相当于美国“小鹰级”航母所用蒸汽轮机的十分之一！并且自动化程度非常高，运行时似乎不需要人去看守，在主控室就能知道它的运行状况，更主要的是燃气轮机启动快，从加速到全功率运行时间很短，并且运行噪音低，这对于反潜来说非常重要。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E舰用燃气轮机最好是在航空发动机的基础上进行衍生，因为“航改舰”是由高向低发展，技术等级变低了，而且利用航空发动机的技术可以节省较大的科研投入。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E燃气轮机也是非常高级的设备，只有个别国家和个别企业可以制造，完全是高技术装备！就连法国、德国、日本…这样工业强国都不能整体设计和整体制造！它完全是整体工业完善国家的产物。\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6713746615967957515