宝马X7在去年的2018洛杉矶大型国际车展上，首次亮相，随后的几个月当中，宝马X7也是频频曝光，有很多车友只能望梅止渴，因为这款车的价格不菲呀，不过，对于车迷来讲，并不是喜欢所有的车型，都要入手，只要关注它，喜欢它就足够了，近日，一位热心的宝马车迷，拍到了一组新车的照片，这是一款宝马X7 50iMsport车型，并且是为数不多的亮相，就让我们进一步的了解它吧！

这款新车是宝马SUV当中的旗舰车型，本来车身尺寸就非常庞大，再加上宝马独有的矿物白色，显得整体外观气势宏博，具有王者气魄，并且这款X7配有Msport的运动外观套件，为这款“大块头”增加了不少的运动气息，显得不那么的呆板，与宝马主打运动性操控风格非常搭配！

车头前脸，巨大的具有代表性的双肾进气格栅，是车友们最为关注的部位，独特夸张的设计使得这款新车的识别度非常高，并且进气格栅具有主动开关功能，根据车速来自行判断进气格栅的开关，这种设计主要的功能就是省油，对于空气动力学方面，也起到了很大的作用。

新车的大灯采用了全LED光源，车灯的造型看起来比较修长，另外激光大灯是可以选装的，据悉宝马的激光大灯照射距离能够达到600米，不过，日后引入国内之后，估计激光大灯的照射距离会大大缩短！

这款50iMSport车身侧面最大的看点，就是这款车的22英寸轮毂，从视觉感官上来看，22英寸轮毂不大不小，刚刚好。毕竟新车的车身庞大，如果匹配小于22英寸的轮毂，看起来整体会不协调的。车轮毂的造型比较运动，并且还配备了蓝色刹车钳。

轮胎的数据也非常惊人，后车轮的数据是315/35R22英寸，前车轮毂的数据是275/40R22英寸，另外，不知道车友们注意到没？凡是操控性汽车，它的车头都比较长，再加上白色车身，实际的车身长度只有5150毫米，但是看上去好像有将近六米的样子，此外，新车的车身宽度是2米，车身高度是1805毫米，轴距达到了3105毫米。

宝马X7全系有两种座椅局部，分别是6座和7座，对于家用人口不多的情况下，六座布局更为实用一些，尤其在舒适性方面，二排的独立座椅可以说，舒适性是最好的，两名乘客互不干扰。

但是想进入第三排的时候，想从第二排中间过道进入，还是比较费劲的，由于两个扶手占用了过道的面积，只能搬动头枕下面的按钮，座椅就会向前移动或者翻转。

在动力方面，这款50i搭载了一台4.4T双涡轮增压引擎，缸体采用了V8布局，最大扭矩是649牛米，最大马力为465匹，另外低配车型搭载了3.0T涡轮增压引擎，缸体采用了直列6缸布局，最大扭矩是447牛米，最大能够输出340匹马力。对于一般家庭用车，3.0T车型就可以完全胜任了，并且大部分的动力还有不少剩余！其实在市内驾驶，100左右的马力就已经完全够用了，但是小马力，小车型看起来没有面子！