机场航站楼

李冰介绍，此次校飞结束后，机场管理公司将为试飞、行业验收和通航作好全面准备。公司将按民航行业相关要求完成各类保障协议签订，协助机场建设公司完成各类工程建设的工程验收、行业验收，与民航局、各航空公司确定最终航班航线飞行计划，确保巴中恩阳机场如期通航。

巴中恩阳机场建设指挥部指挥长李海龙介绍，此次校飞对巴中恩阳机场来说具有里程碑的意义，校飞后将进行试飞，目前机场方面将加快航站区工程建设，航站楼预计在 10 月 20 日迎来初步验收，10 月底进行相关设施设备的调试，11 月初进行竣工验收，预计在 11 月 20 日组织试飞，力争在年底正式通航。在航线方面，正与民航管理部门全力协调，目前达成初步协议，首航地址是北京、上海、深圳和成都，同时海南方面的航线还在谈判中。

即将降落

机场空管楼

打造川东北设施设备最完善的支线机场

巴中恩阳机场迎来校飞，标志着离正式通航又近了一步，据了解，作为我市第一个机场，于2016年2月正式开工建设。巴中恩阳机场本期工程按满足 2025年旅客吞吐量90万人次、货邮吞吐量3000吨目标设计，飞行区指标4C。主要建设内容包括：新建1 条长 2600 米、宽 45 米的跑道和1 条长 183 米、宽 18 米的垂直联络道，跑道主降方向设置Ι类精密进近灯光系统和仪表着陆系统，次降方向设置 B 型简易灯光系统；航站楼13000平方米、航管楼 900 平 方 米 、7 个 站 坪 机 位（2B5C）、2 个登机桥以及配套建设机场办公综合楼、消防综合楼、货运仓库和通信、导航、气象、供电、供水、供油、污水垃圾处理等辅助设施。巴中恩阳机场致力于在 3 年至 5 年内打造成为川东北乃至西南地区发展最快、设施设备最完善的支线机场。

航站楼进行内部装修

据悉，巴中恩阳机场建成通航，对构建四川立体交通网络、形成全省航空运输规模化网络化经营、促进巴中全域旅游事业发展、推动秦巴山连片地区及川陕革命老区核心区经济社会可持续发展具有十分重要的作用 。 同时也将为完善四川省民用机场布局、加强国防建 设 作 出 积极贡献。

机场全景