江苏最快11月全面取消省界高速收费站！近期，还有这3个公路收费站终止收费！

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江苏高速最新好消息来了！

最快今年11月底，

江苏就将取消余下的

17个省界高速公路主线收费站，

有望成为全国首个高速公路

“无障碍出省”省份！

苏鲁省界收费站率先取消

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2018年12月28日，江苏率先取消了高速公路苏鲁省界主线收费站，并且还同步取消了包括江阴大桥、苏通大桥在内的5座省内跨江大桥主线收费站。

2个多月下来，江苏山东、江南江北互联互通，跨省、跨江实现了自由通行，路网营运效率大幅提高，惠民利民成效显著。

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首先是通行时间大幅减少：

过去，货车、客车、ETC车道平均通过时间分别为50秒、20秒、7秒，取消收费站后，时速80公里以内单车通过时间为2秒，其中时速120公里以内小客车通过时间仅1秒，实现了“人便于行、货畅其流”无站自由通行。

同时，车流分布更加均匀：

江苏高速公路路网流量大、密度高，尤其是重大节假日期间，省界和跨江大桥主线收费站往往是制约车辆快速通行的瓶颈。

以G3京台高速苏鲁省界收费站为例，2018年元旦日均流量9100辆，高峰时段拥堵近4小时。取消收费站后，2019年元旦假期日均流量达到11000辆，却没有发生拥堵现象。

最后，尾气排放减少了：

过去，车辆在通过这些收费站时，必须提前减速，驶出收费站1公里后才可恢复正常行驶速度，整个高速行驶过程平均中断4分钟。取消收费站后，车辆快速通行，全程无中断，车辆综合油耗减少60%，有害气体排放减少60%。此外，仅取消苏鲁省界收费站后的缴费环节，每年即可节约700万张通行票据。

下面是重点了！

在苏鲁省界收费站取消试点成功的基础上，交通运输部从1月底开始，进行了推广部署。

1月24日在上海召开的长三角交通更高质量一体化发展座谈会上，长三角三省一市（沪苏浙皖）交通运输主管部门主要负责同志达成一致意见。根据交通运输部3月1日最新部署，今年将同时实现京津冀和长三角两大片区取消省界收费站。

江苏这3个公路收费站到期终止收费

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江苏省交通运输厅3月5日发布：

近期，江苏将有3座公路收费站到期，

将终止收费！

3座收费站分别为：

沿江公路金港收费站

将于3月6日8时终止征收车辆通行费

204国道响水收费站

将于3月8日24时终止征收车辆通行费