正好新一代途锐刚刚上市，卖63.68-83.68万，我们就对比宝马X5来看看，俩车优缺点都是什么。

1途锐价格更实惠

首当其冲就是价格，全新一代途锐卖63.68万起，而宝马X5要卖72.99万起，相差十万的情况下，途锐动力性还更好，途锐百公里加速只要6.8秒，大幅领先X5的7.5秒。

3.0T动力呢？顶配途锐卖83.68万，价格相当的X5是35i典雅版，都是3.0T发动机，途锐最大输出250kW超过X5的225kW，峰值扭矩也比后者高了50牛米，这完全是高档和中档动力对比。百公里加速途锐只要5.9秒，X5是6.5秒。

途锐比X5精致

这个精致是因为途锐是新一代车型，而现在的X5面临换代，一般车型换代周期六年，也就是说俩车相差了10年的设计眼光，这差距不言而喻。

新一代途锐样子不再是之前的圆润，多了极具张力的线条，特别霸气，也更有豪华感。宝马X5有些廉颇老矣的感觉，造型确实需要大改了。

内饰也一样，新一代途锐内饰超级科幻，全液晶仪表搭配15寸超大中控屏，其它内饰用料设计也都非常新颖。

宝马X5的内饰同样老旧，用料虽然靠谱，可设计实在是有年代感。现在特别期待明年的新一代X5.

途锐操控不敢说超过，起码和宝马X5打个平手

上面说过了，豪华车除了配置造型，动力也是区分高低的一大标准。上面已经讲过，途锐动力性优于X5，那操控呢？操控可不单单是动力性对比，还得看调校，途锐能赢吗？

车子我都试过，亲身体验，途锐操控不敢说超过，但起码和X5打个平手。因为有全时四驱，这点不能吹牛逼，X5也有。但途锐还有主动防倾杆和空气悬挂，舒适度、底盘可调整性都有保障。

最最重要的是，途锐还有四轮主动转向技术，那就牛逼了，一台5米大车转弯直径比高尔夫还小，你就说你怕不怕？转弯就是你和路面沟通的第一阵线，途锐就是这么犀利，X5都要颤抖颤抖。

不光是X5，上面对比也可以看出，GLE也是廉颇老矣，明年也要换代。Q7倒是和途锐同平台，也刚换代一年时间，按理说不惧后辈挑战。可你架不住途锐便宜啊?便宜一万两万你不在意，便宜8万呢？