在五大国际车展中，底特律、法兰克福、巴黎、东京车展相继没落，日内瓦车展却独树一帜，因为电动车和个性化而青春勃发。

路由君按：

如果，一定要给2019日内瓦车展做个一句话概括，那一定是：电动车征服欧洲。如果，一定要为2019日内瓦车展勾勒一幅简单的素描和群像，在展馆里一天走完两万步的社长，主要见证了下面这些容易记得住的“大人物”与“新面孔”。

第一类，他们或近或远都跟中国市场有关。

比如，主动“转身者”大众汽车集团。在车展前夜就首发了基于沙滩车的全新一代电动概念车，显示了MEB平台的灵活性和开放性，以电动出行为战略，志在推出更多用户买得起、用得起的电动车。

同时，作为大众汽车集团的子品牌，奥迪同样在加快产品电动化的步伐，用四款全新的e-tron车型和四款PHEV车型的强大参展阵容，表明争当豪华电动汽车第一品牌的决心，其中，中国市场无疑非常关键，包括已经发布的e-tron车型在内，未来陆续将会有更多e-tron车型在一汽-大众佛山工厂投产。

在CEO迪斯博士领导下的大众品牌，正在表现出简单、高效、亲民的新作风。

比如，大胆的“出海者”北汽新能源旗下高端品牌ARCFOX“极狐”和智能电动汽车新品牌爱驰。

当智能电动汽车集体“攻陷”日内瓦，作为本届车展为数不多的中国汽车品牌，无论是以设计夺目的ARCFOX ECF概念车，还是与国内同步进击欧洲市场的爱驰U5量产版，他们都是电动汽车浪潮当中自主品牌的实力担当和开路先锋。

无论是国企掌舵者徐和谊，还是下海创业者付强，都代表了国际竞争的新面孔。

比如，“挑战者”Polestar2，距离上市交付差不多还有一年，在日内瓦初露锋芒，挑战当红的特斯拉Model 3。

除了造车新势力、智能电动车普遍强调和强化的智能网联技术和人机交互体验，从沃尔沃高性能子品牌派生而来的Polestar，在第二款产品上继续主打极简设计风格、出色性能这两项差异化的用户价值点。并且，以30万-55万元这一提前披露的价格，开始接受首批用户下订，以及陆续而来的市场检验。

第二类，和中国市场关系并不太大，但足以显示欧洲市场的消费需求与口味。

作为成熟市场的打样车型，比如，满足都市出行的紧凑小车，满足个性用户或高端一族的极致改装和个性超跑等等，都给中国这样的新兴汽车社会提供一些可贵的参考和后来的启示，这也是日内瓦车展作为全球汽车“风向标”的本来面貌与独特价值。

❒ 智能新势力军团

1. ARCFOX

▶︎▶︎北汽新能源旗下高端品牌ARCFOX在日内瓦车展进行全球首次品牌发布，旗下三款全新车型ARCFOX-GT赛道版、ARCFOX-GT街道版、首款家族概念车ARCFOX ECF Concept也迎来全球首秀。

· ARCFOX ECF

搭载智能座舱的ARCFOX ECF Concept，是一款轴距2900mm级别的SUV，得益于无边界设计理念，新车化繁为简，不但具有个性鲜明的外形，还拥有同级别领先的宽适空间，也体现出ARCFOX产品矩阵的家族化设计特征。路由社从现场了解到，概念车搭载的智能座舱，能通过多种方式对用户进行识别，并进行深度智能交互。今后的量产车型还将搭载准L3级别的自动驾驶技术。

· ARCFOX-GT

传承赛车基因的ARCFOX-GT，诞生于北汽集团位于西班牙的高性能车研发中心，并通过了欧盟专业机构认证，首开中国超跑量产先河，在6电机强力驱动、高性能液冷电池、一体化碳纤维车身、赛车级底盘调校等技术的加持下，百公里加速达到了惊人的2.59秒。

2.爱驰汽车

▶︎▶︎爱驰汽车携旗下首款量产A+级智能纯电动SUV——爱驰U5、及赛道级电动跑车Gumpert AIWAYS Nathalie，首次亮相日内瓦国际车展，吹响了进军欧洲市场的号角。

· 爱驰U5

基于爱驰自主研发的MAS纯电动汽车平台打造，该平台可拓展生产SUV、轿车、两厢车等多种类型的纯电动车。

除了固定式的主电池包外，还布置有一个可拓展的副电池包，可以为车辆格外提供100km的续航，NEDC总续航里程可达560km。路由社从现场了解到，新车将于今年9月量产下线，年底与国内市场同步登陆欧洲，力争成为中国智能电动汽车 进军欧洲市场的排头兵。

3.Polestar

▶︎▶︎电动汽车品牌Polestar携首款纯电动车型Polestar 2亮相2019日内瓦车展。这是继2019年2月27日Polestar在瑞典哥德堡举行全球在线发布后首次面向公众展出。Polestar 2计划于2020年初正式在中国投产，并供应全球市场。

· Polestar 2

·配备前后双电机以及容量为72千瓦时的电池组

·预计可达500公里的续航里程（NEDC工况）

·双电机组成的四驱系统，电机动力总成最大输出功率可达408马力，最高扭矩达到660牛·米

❒ 欧美主力阵营

1.雷诺

▶︎▶︎雷诺在2019日内瓦车展上，重磅推出了雷诺新Clio, 新Twingo和达契亚新Ultimate限量版。

·雷诺新Clio全球首秀

新Clio是其第五代车型，自1990年首次亮相以来，Clio已成为雷诺在全球最畅销的车型，累计销量达到1500万辆。新Clio将成为雷诺第一款搭载由雷诺自主研发的E-Tech混合发动机的车型。

·新Twingo首次亮相

新Twingo外观设计变得更具现代感，车内外还增加了新的定制选项。此外，新Twingo将搭载雷诺EASY CONNECT创新车联网生态系统。

·新Ultimate限量版

达契亚在本次车展上，将展出Ultimate限量版，在一些国家也被称为Techroad。新Ultimate限量版可搭载在Duster、Logan和Stepway家庭版车型上，并有融合红和高地灰两种颜色供选择。

2.大众

▶︎▶︎大众旗下小型SUV——T ROC R在2019年日内瓦国际车展上正式亮相。

新车由大众R部门设计打造，其量产版车型将搭载海外版高尔夫R同款的2.0T发动机。前翼子板处加入专属R系列标识，配合18英寸枪灰色双五辐式Spielberg轮圈以及R系列黑色卡钳，彰显其作为高性能型号的身份。同时，该车还可选装哑光黑色235/40 R19轮圈。

3.斯柯达

▶︎▶︎斯柯达将在2019日内瓦车展上，全面展示旗下产品。参展车型包括：纯电动概念车VISION iV、斯柯达柯米克、斯柯达SCALA、晶锐R5。

此外，斯柯达还将展示一台名为克莱门特（KLEMENT）的两轮电动概念车，这是斯柯达为城市出行提供的创新移动出行解决方案。

·斯柯达VISION iV概念车

作为集团首款基于MEB平台打造的电动车型，VISION iV展示了未来斯柯达电动车的发展方向。令人印象深刻的22英寸轮毂，以及取代传统外后视镜的形似鲨鱼鳍摄像头后视镜都成为VISION iV概念车的特别元素。

这款车在在前后轴上装置了两个电动机，全轮驱动，实现零排放行驶。扁平锂电池安装在车身底部的设计，使车辆实现长达500公里的续航里程。

·斯柯达柯米克

柯米克为斯柯达为欧洲市场提供的第三款SUV车型，也是首款城市SUV。

·斯柯达SCALA

斯柯达SCALA配备先进的主动和被动安全保护系统、全液晶前大灯及尾灯，拥有宽敞的座舱空间和行李空间，并提供五种输出功率介于66千瓦和110千瓦的高效发动机。斯柯达SCALA将于今年第二季度在欧洲上市。

·斯柯达晶锐R5

在日内瓦车展上的晶锐R5全面更新，采用2019款斯柯达晶锐量产版车型的设计元素，技术上得到进一步优化。

·两轮概念车克莱门特（KLEMENT）

这款概念车采用后轮电机和制动能量回收技术，最高速度45公里/小时，车上配备的两块电池可提供超过60公里的续航里程。

4.菲亚特

▶︎▶︎菲亚特表示为庆祝品牌成立120周年，在2019日内瓦车展上推出四款特别版车型，分别为菲亚特500、菲亚特500L、菲亚特500X以及菲亚特panda。

· 菲亚特500、菲亚特500L、菲亚特500X

据悉，此次发布的菲亚特500、菲亚特500L、菲亚特500X三款120周年特别版车型主要是基于现款车型的基础上对外观以及配置上进行了一些调整。

例如，官方为该三款车系提供专属白色车身涂装，并在车身细节处加入120周年专属徽章，从而加强其特别版的特殊身份。

· 菲亚特panda

菲亚特Panda也同步推出了120周年特别版车型，其同样沿用了现款车型的主体设计，并在车身多处加入120周年特别版徽章加以点缀。

据悉，该车还与当地电信公司进行合作，并搭载了4G Wi-Fi装置，可同步链接15台移动设备，丰富用车体验。

5.JEEP

▶︎▶︎Jeep在日内瓦车展上带来旗下车型全新的S系列，包括自由侠、指南者、自由光、大切诺基等车型。此外，指南者夜鹰版、欧洲市场首秀的新款自由光Trailhawk，以及配备Mopar最新补品的展车也同台亮相。

· 自由侠S版

基于欧规自由侠顶配车型打造，其采用了雪山白色车漆、黑色车顶、哑光材质黑色前格栅等，搭配黑色主题车身标识和LOGO和19英寸轮圈。

车内，真皮方向盘、Uconnect车机系统（带有8.4英寸中控屏、苹果CarPlay、Android Auto）、双区自动空调、前后驻车雷达、全车LED光源灯组等均有配备。此外新车还提供了一系列主被动安全配置，包括自适应巡航、前部防碰撞预警等。

动力方面，自由侠S版继续采用海外版现款自由侠所搭载的高功率版GSE-T4 1.3T直列四缸汽油发动机，其最大功率180马力，传动系统匹配9速手自一体变速箱。

· 指南者S版

新车配备4英寸Uconnect车机、氙气灯、自动远光、电尾门、自适应巡航、Beats音响和8向电动调节座椅等。

动力方面，新车提供170马力的2.0L汽油发动机，匹配9AT变速箱和四驱系统；同时也提供最大功率140马力或170马力的1.4T汽油发动机、120马力的1.6T柴油发动机（配手动变速箱）。

· 指南者夜鹰版

其采用了镭射蓝色车漆，同时格栅、雾灯框、19英寸轮圈、车顶及车身标识等均采用了黑色涂装，整体配色十分独特。

在车内，仿皮+布双拼材质座椅、8.4英寸Uconnect车机系统、倒车影像等。动力方面，该车搭载的是最大功率140马力的1.4T发动机，传动系统匹配6速手动变速箱。

在本届车展上，Jeep还将带来多款由Mopar（Mopar是FCA官方的零部件）操刀改装的展车，包括全新牧马人Rubicon和Sahara、自由侠等。

❒ 日韩主力阵营

1.丰田

▶︎▶︎丰田的两款欧规版卡罗拉新增车型，分别为卡罗拉GR Sport（两厢运动版）和卡罗拉Trek（跨界旅行版），于2019日内瓦车展上完成首发。

·卡罗拉GRSport

采用了黑色涂装的车顶和车身立柱，换装了一款新样式的18英寸双色轮圈，同时还换装了新样式的前大灯组（三线式LED日行灯变为双线式）。

此外，新车还针对前唇饰条、侧裙造型和车尾底部的排气装饰进行了重新设计，并加入了GR Sport尾标。

·卡罗拉Trek

卡罗拉Trek车型，是全新卡罗拉的跨界旅行版，由丰田与自行车品牌Trek（崔克）合作打造。

此外，此前已经发布官图的欧规全新卡罗拉三厢版也将在本届车展上公开亮相。

2.日产

▶︎▶︎在今年日内瓦车展上，日产汽车发布旗下皮卡车型——Titan Ultimate Work定制版车。此外，新款跨界概念车IMQ也在展台同步亮相。

·Titan Ultimate Work

动力方面，标准版的Titan车型仅提供一款5.6L自然吸气V8发动机，而尺寸更大的Titan XD车型除提供上述的5.6L发动机外，还有一款由康明斯出品的5.0L涡轮增压V8柴油发动机供消费者选择。此外，该车内部将增加一台支持Android Auto和Apple CarPlay的7英寸信息娱乐系统以及Fender音响。

·IMQ概念车

IMQ是日产IM系列概念车中的第三款，前两款分别为IMs轿车与IMx跨界车。日产仅表示，IMQ“体现了日产智能机动性的未来”，其他方面，目前官方并未透露过多，一切要等到日内瓦车展开始揭晓。

3.起亚

▶︎▶︎2019年日内瓦车展上，起亚展出了新一代起亚Soul EV，新车命名为e-Soul。同样是电动化浪潮下的一名新成员。

该车与起亚e-Niro和现代KONA EV共享动力系统，有39.2kWh和64kWh两种电池组可选，续航里程（WLTP工况）分别为277公里和452公里，新车预计今年第一季度末，率先在欧洲上市。

❒ 豪华主力阵营

1.奥迪

▶︎▶︎3月5日，奥迪携旗下多款新能源重磅车型亮相日内瓦国际汽车展览会。全新奥迪Q4 e-tron概念车迎来全球首发，奥迪A8L TFSI e、A7 TFSI e、A6L TFSI e以及Q5 TFSI e等四款全新插电式混合动力车型同步亮相现场。

·奥迪Q4 e-tron概念车全球首发

Q4e-tron概念车将展现奥迪电动化进程的最新成果，全新奥迪Q4 e-tron概念车，将经典家族式设计外观与电动化理念完美融合，展现其品牌在电动化领域前瞻技术。

·首款纯电动SUV奥迪e-tron亮相

奥迪e-tron是奥迪首款纯电动SUV，基于纵置模块化平台（MLP）打造，搭载全新奥迪quattro电动四驱系统。奥迪e-tron计划今年引进中国，2020年实现国产。

在本届日内瓦车展上，奥迪还将推出4款插电式混合动力车型，分别是全新奥迪A8L TFSI e、A7 TFSI e、A6L TFSI e以及Q5 TFSI e，进一步扩大奥迪插电式混合动力车型的产品矩阵。

2.宝马

▶︎▶︎2019日内瓦车展上，宝马集团携6款全球首发插电式混合动力车型亮相，包括BMW5系、新BMW 7系、全新BMWX5、全新BMW X3、全新BMW 3系、BMW 2系。

· BMW X5

·BMWX5 xDrive45e百公里加速仅需5.6秒，电动续航里程可达约80公里

·全新BMW X5插电混合动力车型百公里油耗仅需2.1L

· 新BMW 7系

·电动续航里程增加近30%，可达到50至58公里

·新BMW 745e百公里加速仅需5.2秒

·新BMW 745Le百公里加速仅需5.3秒

·新BMW 745LexDrive百公里加速仅需5.1秒

· 全新BMW X3

纯电动版BMW iX3将于2020年在中国生产并销往全国。届时，BMW X3将成为BMW品牌首款同时搭载传统内燃机、插电式混合动力系统、以及纯电系统的BMW车型。

3.保时捷

▶︎▶︎保时捷携全新911S敞篷版、新款Macan S，两款重磅新车亮相第89届日内瓦国际车展。

· 全新911S敞篷版

·顶篷重量进一步优化

·车速不超过50km/h的范围内，顶蓬仅需12秒便可完成开合

·最高车速突破300km/h

·百公里加速仅需不到4秒

·配备保时捷8速双离合器变速箱（PDK）

· 新款Macan S

·搭载3.9升排量、双涡管涡轮增压器

·采用中央涡轮布局的V6发动机

·最大输出功率达260kW（354 PS），峰值扭矩为480Nm

·标配空气净化离子发生器

4.兰博基尼

▶︎▶︎兰博基尼汽车公司，携其Huracán EVO产品系列的第二款车型——兰博基尼Huracán EVO敞篷版，登陆2019年日内瓦车展。

继全新一代Huracán EVO硬顶版车型于年初发布之后，兰博基尼汽车公司推出该系列第二款产品——兰博基尼Huracán EVO敞篷版。将Huracán EVO的设计与敞篷驾驶激情完美结合。此外，还有以下产品亮点：

·电控液压式轻量化软顶设计带来纯粹敞篷驾驶体验

·在顶篷开启或关闭状态下，均可呈现绝佳空气动力学性能

·强劲动力“心脏”由HuracánPerformante所搭载的640匹马力发动机进化而来，峰值扭矩可达600牛·米

·0-100公里/小时加速仅需3.1秒，最高时速325公里/小时

·搭载先进互联科技的全新信息娱乐系统

—END—

ROAD

BOOK

相关文章