宝马的这款运动之王被这个国家选为公务车，网友：有钱就是任性
摘要：\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fef3ecdf5fb5b404ab9c421726b8fafee\" img_width=\"1080\" img_height=\"810\" alt=\"宝马的这款运动之王被这个国家选为公务车，网友：有钱就是任性\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E而围绕在电子档杆周围的各种选项按钮也并没有太多变化，从电子辅助系统、发动机到电磁悬挂的设置与以往相同，唯独在新M5上增加了转向系统的运动模式，配合方向盘上的M1、M2两个M模式的快捷键，新M5的变身又多了一种选择。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F0d92aef968d84f91a46e7e00deead336\" img_width=\"600\" img_height=\"338\" alt=\"宝马的这款运动之王被这个国家选为公务车，网友：有钱就是任性\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E被称为最快四门轿车的M5，从1979年亮相开始，便已走入了不断进化的历程，从最初的直列6缸到V型8缸再到V型10缸，从手动变速箱到SMG再到DCT双离合器变速箱，直到涡轮增压的介入，M5的性格也逐步改变着。
"\u003Cdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E宝马的这款运动之王被这个国家选为公务车，网友：有钱就是任性！\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E作为宝马M部门的第一个作品，M5在性能车圈内的确有着不小的名气，从84年阿姆斯特丹车展初次亮相至今，近30年的时间，经过3次进化，总算在这个初冬让我们见到了最新一代M5（F10 M5）。全新的发动机、变速箱以及诸多更为高性能化的配置，都让这辆新M5在各个方面得到提升。而最近，有消息称宝马M5被澳洲正式选为公务车，对此，有网友直呼：有钱就是任性！\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F0d92aef968d84f91a46e7e00deead336\" img_width=\"600\" img_height=\"338\" alt=\"宝马的这款运动之王被这个国家选为公务车，网友：有钱就是任性\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E被称为最快四门轿车的M5，从1979年亮相开始，便已走入了不断进化的历程，从最初的直列6缸到V型8缸再到V型10缸，从手动变速箱到SMG再到DCT双离合器变速箱，直到涡轮增压的介入，M5的性格也逐步改变着。就像我们所看到的，但接下来它将以真实的数据来证明自己。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F8a6d9d740d9d448ab0ec59d7e9e98ffe\" img_width=\"600\" img_height=\"338\" alt=\"宝马的这款运动之王被这个国家选为公务车，网友：有钱就是任性\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E对于外观，宝马M部门在个性化方面可以说是下足了功夫，虽然还没有ACschnitzer与HAMANN等众多厂牌做的那样特立独行，但满足多数车主的审美观绝对没什么问题。经过M部门的洗礼，宝马M5与普通5系非常容易分辨，前保险杠上3个大尺寸进气口，以及下方线条独特的小扰流板，都充分证明了它性能的一面。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fd746ac4af9a2474aa4211f4d7e095dcc\" img_width=\"600\" img_height=\"338\" alt=\"宝马的这款运动之王被这个国家选为公务车，网友：有钱就是任性\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E而在细节方面，宝马标志性的天使眼在新M5上采用蓝色光源，即便在夜晚也能将它区分开来。另外，在车身两侧A柱下方的排气口处，新M5则与其它M系车型一样，在集成转向灯的同时，标注了该车型名称，使其成为宝马高性能家族的特征之一。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F22813c8caba64dd799d34a5335fe3446\" img_width=\"600\" img_height=\"338\" alt=\"宝马的这款运动之王被这个国家选为公务车，网友：有钱就是任性\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E新M5采用了标准版5系的轴距，硬朗的腰线从前贯穿至车尾，将车身侧面分为两层，而更为外抛的翼子板则使其看上去充满肌肉感。除此之外，19寸的轮圈也是让M5尽显不同之处，配合前265、后295的米其林PSS轮胎，虽然看上这样的组合已然不错，但680Nm的扭矩依然可以轻松打破其抓地力。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fc6f75accc42a4f01bc125d362df6d66c\" img_width=\"600\" img_height=\"338\" alt=\"宝马的这款运动之王被这个国家选为公务车，网友：有钱就是任性\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E车尾部门，宝马M部门依旧采用了特有的空气动力学套件+四出镀铬排气的搭配，使新M5从各个角度看上都更加完善。而相比其它性能车，低调内敛的整体风格依旧贯穿全车，这也是M5发展至今所有车型的共通之处。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F809d466bbedb42838a11dcfbe9108da3\" img_width=\"600\" img_height=\"338\" alt=\"宝马的这款运动之王被这个国家选为公务车，网友：有钱就是任性\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E熟悉宝马5系的朋友一定不难看出，宝马M部门在内饰方面也花费了不少心思，黑\u002F白双色的整体搭配，配合大面积铝制饰板，使其从任何一面都能证明他的独特。除了与普通5系布局完全相同外，M5的性能装备则是遍布驾驶座周围。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F42b92678fc6744e7ad7f893652c93457\" img_width=\"1080\" img_height=\"810\" alt=\"宝马的这款运动之王被这个国家选为公务车，网友：有钱就是任性\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E全新的多功能方向盘采用M特有的三色线缝制，配上M的LOGO，无论视觉还是手感都能让人满意。另一个亮点则为变速杆周围那些看似复杂的按钮，它们分别服务与车辆的转向系统、悬挂系统、传动系统以及动力系统，而配合仪表盘上相应的提示，操作起来则非常简单。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F7f2e383023be4302a54c5bb981842a6a\" img_width=\"1080\" img_height=\"810\" alt=\"宝马的这款运动之王被这个国家选为公务车，网友：有钱就是任性\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E抛开上面所说的一切，新M5其实还有很多大的改变，比如更坚固的车身，更出色的车内配置，甚至厂方连车身颜色都提供了更据激情的蓝色。在换装这台V8 4.4L双涡轮增压发动机后，其最大功率为412\u002F6000-7000（kw\u002Frpm）约560马力，最大扭矩：680\u002F1500-5750（Nm\u002Frpm）。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F42e8aaafc1bc4399ace6fb3b61011eb6\" img_width=\"1080\" img_height=\"810\" alt=\"宝马的这款运动之王被这个国家选为公务车，网友：有钱就是任性\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E相比之前的V10自然吸气发动机提升了53马力和160Nm，因此从理论角度来看，新M5在动力性方面更为出色。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F3972fc7b2b4b407cb3312e7385db57cc\" img_width=\"1080\" img_height=\"810\" alt=\"宝马的这款运动之王被这个国家选为公务车，网友：有钱就是任性\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E当然，除了动力参数外，我们也更加关注变速箱是否能将这些动力传递至后轮。在日常驾驶时，这台双离合器变速箱的平顺性要大大优于之前的SMG，而动力传输效率也较高，虽然在极限状态下或许不如SMG那么稳定，但配合相应的变速箱油冷，那些不稳定因素也几乎为零了。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fef3ecdf5fb5b404ab9c421726b8fafee\" img_width=\"1080\" img_height=\"810\" alt=\"宝马的这款运动之王被这个国家选为公务车，网友：有钱就是任性\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E而围绕在电子档杆周围的各种选项按钮也并没有太多变化，从电子辅助系统、发动机到电磁悬挂的设置与以往相同，唯独在新M5上增加了转向系统的运动模式，配合方向盘上的M1、M2两个M模式的快捷键，新M5的变身又多了一种选择。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fe0b7f7d53ece413bb23f2f23e002646c\" img_width=\"1080\" img_height=\"810\" alt=\"宝马的这款运动之王被这个国家选为公务车，网友：有钱就是任性\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E在起步初段这台V10自然吸气发动机凭借着10喉直吸技术，反应极为灵敏，而伴随着转速的上升，强大的动力不断传递至后轮，直至7000rpm换挡时依旧没有明显的衰退，但由于SMG变速箱的工作原理，此时换挡速度依旧不敌双离合器变速箱。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F445a99d4e69b409f8dd70ef93da42e00\" img_width=\"1080\" img_height=\"810\" alt=\"宝马的这款运动之王被这个国家选为公务车，网友：有钱就是任性\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E老款M5（E60 M5）0-100km\u002Fh的加速时间为：5.12秒，0-400米加速时间为：13.52秒，通过400米计时点的车速为：182.90km\u002Fh。起步初段时新M5的V8 4.4L双涡轮增压发动机相应略显迟缓。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E但随着转速上升，涡轮介入后，680Nm的扭矩基本全部作用在我们的背部，再凭借双离合器变速箱的换挡速度，接近2吨车重的新M50-100km\u002Fh的加速时间为：4.68秒，0-400米的加速时间为：12.76秒，通过400米计时点的车速为：189.21km\u002Fh。经历了33年，宝马第五代M5已经走到了我们身边，但仅这些就已经足以证明M5的再一次进化是多么有力。\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6714833407945212420
