【元征X-431 PAD III】2008年宝马X5更换二手分动箱模块后设码方法
实测车型:
2008年宝马X5,VIN码:WBAFE41099L24****,如下图:
故障描述:
启动后仪表显示四驱,驻车制动,防滑,ABS,多个故障灯点亮,如下图:
操作指引:
1).用PADIII进入诊断,如图1;
图1
2).快速扫描扫不出分动箱模块,显示未配置,如图2;
图2
3).读取ABS故障码,显示有两个与VTG(分动箱模块)有关的故障码,故障码状态显示当前,故障码无法清除,如图3;
图3
4).打开后备箱,在电池左侧找到VTG分动箱模块,检查线路无老化,电源正常。判断为该模块损坏,如图4;
图4
5).更换二手VTG模块,如图5;
图5
6).换上模块后重新扫描可以扫描出VTG分动箱系统,如图6;
图6
7).读取版本信息,二手模块车架码和原车不符,需要设码,如图7;
图7
8).返回选择“编码/编程”,如图8;
图8
9).选择“便捷进入及启动系统(CAS)和搁脚空间模块(FRM)都没更换”,点击“确定”,如图9;
图9
10).选择“设码”,如图10;
图10
11).选择“VGSG分动箱”,如图11;
图11
12).确认信息无误后点击“下一步”,如图12;
图12
13).点击“重新编码”,如图13;
图13
14).按照提示步骤完成后点击“是”,如图14;
图14
15).编码中,如图15;
图15
16).设码完成,点击“确定”,如图16;
图16
17).重新读取版本信息,车架码与车辆一致,如图17;
图17
18).进入系统读取无故障码,如图18;
图18
19).启动发动机,仪表显示正常,路试无异常,设码完成,如图19;
图19
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