"\u003Cdiv\u003E\u003Cp\u003E占地28万平方米、价值超20亿，长安大学这个试验场技术领先、国内高校唯一！\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E在长安大学渭水校区，有这样一块地标性的场地，它拥有\u003Cstrong\u003E全范围无死区的高精度定位\u003C\u002Fstrong\u003E，它拥有\u003Cstrong\u003E世界上最完整的车联网异构网络\u003C\u002Fstrong\u003E，它拥有\u003Cstrong\u003E世界上首台室内无人车测试平台\u003C\u002Fstrong\u003E，它是\u003Cstrong\u003E国内高校唯一\u003C\u002Fstrong\u003E……\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F85ed3d2d8a6e4919abd8facb7b33ca2d\" img_width=\"685\" img_height=\"352\" alt=\"国内高校唯一，价值超20亿！长安大学智能网联车试验场太牛了\" inline=\"0\"\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E它到底是一个什么样的场地呢？\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E基本概况\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E长安大学汽车综合性能试验场，始建于1995年，是交通运输部重点投资建设项目，同时，也得到了国家“211工程”，“985优势学科创新平台”、“双一流”重点学科建设项目的支持。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E长安大学车联网与智能汽车试验场俯视图\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fc60a9751718b43a19a073b7ae995df3f\" img_width=\"550\" img_height=\"139\" alt=\"国内高校唯一，价值超20亿！长安大学智能网联车试验场太牛了\" inline=\"0\"\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E长安大学车联网与智能汽车试验场测试区划分\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E试验场占地28万平方米，建有2.4km的汽车高速环形跑道，1.1km直线试车道，1.3万平方米的操纵稳定性试验广场，F3车道，汽车驾驶训练场，五种可靠性强化典型试验道路，三种低附着系数路面等专用汽车试验道路设施。\u003Cstrong\u003E试验场总价值超过20亿元人民币\u003C\u002Fstrong\u003E。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F0b4c3402c910466a9a090d4d87f33728\" img_width=\"892\" img_height=\"799\" alt=\"国内高校唯一，价值超20亿！长安大学智能网联车试验场太牛了\" inline=\"0\"\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E技术领先\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E2013年以来，长安大学车联网与智能网联汽车科研团队，从保障未来智能网联汽车在行驶环境中的安全与可靠性着眼，以智能交通领域的热点需求为目标，开展了试验场电子化、信息化、智能化升级改造工作。基于车联网技术并采用模块化构建方法，\u003Cstrong\u003E逐一攻克了相关技术难题，建成了目前国内高校唯一、技术先进的车联网与智能汽车试验场。\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E试验场集成了4G-LTE、LTE-V、Wi-Fi、802.11p、EUHT五种无线网络，构建了较为完备的车联网通信体系。同时，研发并配备了无人车、智能网联汽车、无人车室内测试机电一体化系统、半实物仿真测试平台、交通信号控制系统、视频监控系统、UWB定位系统、龙门架、模拟隧道、地感线圈、ETC系统、光纤网络、高性能服务器等各种测试装备，完成了部分试验道路的智能化，能够实现车辆与道路V-R，车辆与车辆V-V，车辆与监控中心V-I，道路与监控中心R-I之间的实时信息交互。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E目前，可满足行人避撞；自行车避撞；紧急停车避碰；红绿灯自动识别；自动穿行隧道；车-路信息交互；车-车交互侧向超车；远程视频监控；穿行S形路障，各种城市、高速、乡村公路应用场景下的车联网与智能汽车测试需求。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E试验场全范围无死区高精度定位\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F03a60204ee3d44579757c8121f0736c0\" img_width=\"640\" img_height=\"379\" alt=\"国内高校唯一，价值超20亿！长安大学智能网联车试验场太牛了\" inline=\"0\"\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E建成了世界上最完整的车联网异构网络\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E集成了4G-LTE、LTE-V、Wi-Fi、802.11p、EUHT五种无线网络，构建了较为完备的车联网通信体系。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fa402b04167034a05b192dafa33fd4e21\" img_width=\"640\" img_height=\"338\" alt=\"国内高校唯一，价值超20亿！长安大学智能网联车试验场太牛了\" inline=\"0\"\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E无人车技术处于国内领先行列\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E自主研发了网联汽车与无人车平台，对通信、定位、环境感知及数据融合等关键技术进行了系统深入研究，通过车路协同方式与高精度地图技术可以降低智能车的复杂度。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fbaedc552fc7c45d6a35f3aaf8c07e18a\" img_width=\"640\" img_height=\"461\" alt=\"国内高校唯一，价值超20亿！长安大学智能网联车试验场太牛了\" inline=\"0\"\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F420dadd8cc3943e29e01d0c4c2eb9484\" img_width=\"640\" img_height=\"455\" alt=\"国内高校唯一，价值超20亿！长安大学智能网联车试验场太牛了\" inline=\"0\"\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fa8102ece95b64a0c95321cf617bac24c\" img_width=\"640\" img_height=\"446\" alt=\"国内高校唯一，价值超20亿！长安大学智能网联车试验场太牛了\" inline=\"0\"\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F1dcdf1740f8b48b9bc13025ceeb4fa44\" img_width=\"640\" img_height=\"457\" alt=\"国内高校唯一，价值超20亿！长安大学智能网联车试验场太牛了\" inline=\"0\"\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E研制了世界上首台室内无人车测试平台\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E在多年汽车检测设备研发的基础上，开发了世界上首台无人车测试平台，可以用于无人车的安全性、敏捷性、舒适性、机器智能的综合高效测试。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fed6b544cc2bb4367a418aa9078b62466\" img_width=\"640\" img_height=\"376\" alt=\"国内高校唯一，价值超20亿！长安大学智能网联车试验场太牛了\" inline=\"0\"\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E自主研发了半实物仿真平台\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E团队自主研发了车路协同半实物仿真平台．供在开展车联网与智能汽车实车试验之前进行半实物仿真，有利于事先发现实车试验可能出现的问题，优化实车试验方案，同时有利于节约实车测试成本和测试时间。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F4e57f1cf311e4489b3097ccdb1387e9b\" img_width=\"463\" img_height=\"247\" alt=\"国内高校唯一，价值超20亿！长安大学智能网联车试验场太牛了\" inline=\"0\"\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E交流合作\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E2016年，长安大学与教育部、中国移动通信集团公司、清华大学签署了共建车联网教育部-中国移动联合实验室的协议，\u003Cstrong\u003E该实验室是我国政府层面批准建设的首个车联网领域联合实验室。\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E在此基础上，由长安大学、清华大学、中国移动联合发起，北航、同济、中兴通讯、华为、交通部公路院、交通部路网中心、陕汽、上汽等30余家高等院校、科研院所和大型企业，\u003Cstrong\u003E在长安大学组建成立了“中国车联网与智能汽车测试技术创新联盟”，长安大学为联盟理事长单位。\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F41802cc56f1d46f3ad9a483ed8685ea0\" img_width=\"556\" img_height=\"347\" alt=\"国内高校唯一，价值超20亿！长安大学智能网联车试验场太牛了\" inline=\"0\"\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E在“车-路信息感知与智能交通系统创新”引智基地（111计划）的支持下，与\u003Cstrong\u003E美国康奈尔大学、华盛顿大学、加州大学、德国慕尼黑工业大学、加拿大滑铁卢大学、英国利兹大学、澳大利亚悉尼科技大学\u003C\u002Fstrong\u003E等国际一流高校建立了良好的合作关系。创办的“ITITS信息技术与智能交通”国际会议已在长安大学连续主办两届。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E同时，积极参与\u003Cstrong\u003EIEEE、COTA、TRB、IACIP等国际交通专业协会和重要国际会议\u003C\u002Fstrong\u003E，与美国联邦及部分州级交通部、韩国交通研究院等机构保持良好的互动交流。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F9f7d59a318894368b4d25ce81234bd1e\" img_width=\"640\" img_height=\"412\" alt=\"国内高校唯一，价值超20亿！长安大学智能网联车试验场太牛了\" inline=\"0\"\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Ffd67144f47a0488a962044f77636d062\" img_width=\"640\" img_height=\"377\" alt=\"国内高校唯一，价值超20亿！长安大学智能网联车试验场太牛了\" inline=\"0\"\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E场景演示\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E前方高能来袭~\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E智能车演示场景\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E1\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E弱势交通参与者（行人）碰撞避免\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E车辆（V，Vehicle）在行驶中，与周边行人存在碰撞危险时，将控制车辆鸣笛、减速\u002F刹车或换道行驶。本应用适用于城市及郊区普通道路及公路的碰撞危险预警。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fe3993fbb47d94945a770ca06e21160fc\" img_width=\"987\" img_height=\"496\" alt=\"国内高校唯一，价值超20亿！长安大学智能网联车试验场太牛了\" inline=\"0\"\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E2\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E弱势交通参与者（自行车）碰撞避免\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E主车（HV，Host Vehicle）在车道上行驶，与在正前方同一车道行驶的自行车（车上有假人）存在追尾碰撞危险时，主车减速并换道。本应用适用于普通道路或高速公路等车辆追尾碰撞危险的预警。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F2b82319d281f45748e3025f2d710dc74\" img_width=\"1016\" img_height=\"239\" alt=\"国内高校唯一，价值超20亿！长安大学智能网联车试验场太牛了\" inline=\"0\"\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E3\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E前方车辆紧急停车避碰\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E主车（HV，Host Vehicle）在车道上行驶，与在正前方同一车道的远车（RV，Remote Vehicle）存在追尾碰撞危险时，主车减速并换道。本应用适用于普通道路或高速公路等车辆追尾碰撞危险的预警。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F5549ebb529f2415f87f6553a2826238d\" img_width=\"1018\" img_height=\"241\" alt=\"国内高校唯一，价值超20亿！长安大学智能网联车试验场太牛了\" inline=\"0\"\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E4\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E无人车特斯拉测试（穿行隧道）\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E无人驾驶汽车HV在将要完成隧道穿行时，通过在车辆前方布设一白板（模拟白色集装箱箱体），测试在强逆光条件下，无人驾驶汽车对白色车辆\u002F障碍物的检测能力。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E同时通过隧道穿行，检测智能车在无GPS信号或GPS信号受遮挡的条件下的定位导航性能。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F614d2323d4bf47d3aee7adfd49ae74a4\" img_width=\"640\" img_height=\"473\" alt=\"国内高校唯一，价值超20亿！长安大学智能网联车试验场太牛了\" inline=\"0\"\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E5\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E红绿灯自动识别及无人车速度调控\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E情形1：\u003C\u002Fstrong\u003E当无人汽车HV驶近信号灯控制的路口时，根据视觉传感器检测的结果，结合自车的定位和行驶状态信息，按“红灯停、路灯性”的规则，以使得车辆能够自主通过信号灯路口。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E情形2：\u003C\u002Fstrong\u003E当无人车HV与红绿灯相距较远时，基于V2X技术，在远端接收前方红绿灯的配时情况，并根据自身车速、剩余红灯配时，自动调节车速，最终使得自身在不停车的情况下通过红绿灯停止线。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F7e85d8fbd7e94de4981d7c49e3254433\" img_width=\"620\" img_height=\"481\" alt=\"国内高校唯一，价值超20亿！长安大学智能网联车试验场太牛了\" inline=\"0\"\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E6\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E两辆无人车V2V通信、跟驰、相互超车\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E在某一双车道道路上，主车（HV，Host Vehicle）在车道上行驶，跟随远车（RV）行驶，并基于V2V技术实时交互信息，HV在远车RV速度过低时，换道超车后再次换道；远车RV根据主车HV的速度情况，选择跟车行驶或换道行驶。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fca511354c4eb42a1905a6a875d8da3f5\" img_width=\"1016\" img_height=\"241\" alt=\"国内高校唯一，价值超20亿！长安大学智能网联车试验场太牛了\" inline=\"0\"\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E7\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E车-路信息交互\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E主车HV在道路上行驶的过程中，基于V2I技术实时的与配备RSU的路侧标牌通信，检测前方道路状况。根据检测结果，如限速、施工、弯道等内容，作出相应的决策。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F2ca9d601bf4e4fc7baa9e640a0d81797\" img_width=\"986\" img_height=\"324\" alt=\"国内高校唯一，价值超20亿！长安大学智能网联车试验场太牛了\" inline=\"0\"\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E8\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E无人车远程监控\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E场景1：\u003C\u002Fstrong\u003E无人汽车车辆传感器的数据（远程轨迹\\速度\\车内图像\\车外图像\\雷达）通过远程传输的方式，实时传输至路侧LED大屏。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E场景2：\u003C\u002Fstrong\u003E通过航拍的形式直观的展示试验场全貌、无人车自动行驶情况、智能网联汽车协同驾驶状况，并实时传输至路侧LED大屏。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E无人车城市交叉口场景展示区\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E1\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E车路协同交叉口导引系统\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E当装载OBU设备的智能网联车辆驶向信号灯控制交叉路口，收到由路侧RSU发送的道路数据以及信号灯实时状态数据，并结合自车的定位和行驶状态信息，将给予驾驶员一个合适的建议车速区间，以使得车辆能够经济地、舒适地（不需要停车等待）通过信号路口。本应用适用于城市及郊区普通道路信号灯控制路口。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F01a5f63df61c4326969fa0f519d8fe04\" img_width=\"1017\" img_height=\"692\" alt=\"国内高校唯一，价值超20亿！长安大学智能网联车试验场太牛了\" inline=\"0\"\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E2\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E交叉路口碰撞预警\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E在没有红绿灯的十字路口或丁字路口，主车(HV)在路口起步准备直行，RV-1从HV左侧或右侧驶向路口，HV的视线可能被出现在路口的RV-2所遮挡（RV2应为准备右转）；HV启动并准备进入路口时，ICW功能对HV驾驶员发出预警，提醒驾驶员与侧向来车RV-1存在碰撞危险；当RV-1通过路口后，提醒HV驾驶员直行。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Ff240a47ef6744d2ab2553a3781f9c7d6\" img_width=\"1017\" img_height=\"417\" alt=\"国内高校唯一，价值超20亿！长安大学智能网联车试验场太牛了\" inline=\"0\"\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E3\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E交叉口远程监控\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E在没有监控设施、路侧雷达及地感线圈等传统的能够实现交通信息检测的路口，布设RSU路侧通信设备。使得装在OBU车载通信终端的智能网联车辆在通过该路口时，实时与RSU交互。RSU内置交通信息检测算法，完成车辆识别、车型识别、车速识别、车流量识别等功能。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fef505070287648cb83dd102f984a0447\" img_width=\"889\" img_height=\"870\" alt=\"国内高校唯一，价值超20亿！长安大学智能网联车试验场太牛了\" inline=\"0\"\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”。长大人将牢记“弘毅明德、笃学创新”的校训，瞄准国家“一带一路”战略和交通行业重大需求，汇聚世界一流人才和团队，重点攻关智能车路协同、5G车联网、智能网联汽车、无人驾驶、智能公路、新一代智能交通系统等前沿基础理论与关键共性技术。大力开展政、产、学、研、用协同创新，把我校“车联网与智能汽车试验场”建设成为世界一流的智能交通科技创新与成果转化基地，为促进我国交通科技进步和人类交通文明做出更大的贡献。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E素材来源：长安大学官微、信息工程学院“信达号”车队、佐智汽车\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6715287605434384900