"\u003Cdiv\u003E\u003Cp\u003E浪漫不能当饭吃，法系车6月份总销量还不如朗逸一款车销量高\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E如题，何为墨菲定律？\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E墨菲定律其实是心理学上的一个效应，这个定律指的是，会出错的事情总会出错；越担心的事情越会发生；而墨菲定律的根本是，如果事情有变坏的可能，不管这种可能性有多小，它总会发生。而如何能够避免掉墨菲定律， 不至于离开中国市场，我想是眼下法系车最打紧的问题！\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F6e9fad76e8ab4f94b6b6bf1867354485\" img_width=\"1269\" img_height=\"634\" alt=\"总销量还不如朗逸一款车销量高的法系车，如何避免"墨菲定律"\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E法系车的困境\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E首先来看下法系车近两个月的销量，神龙汽车5月份的销量为8698辆，同比下滑66%；6月份的销量为10128台，同比下滑了54.3%，1-6月份的累计销量达到了63027台，同比暴跌60%！如果大家对于PSA这10128台销量没有什么概念的话，大家可以参考下6月份朗逸的销量，朗逸6月份的销量为34330台，也就是法系车全系的销量的总和还比不上朗逸一款车的销量！实在是悲哀！\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F429bfa3cc9ce42178d3d14346ad1bf30\" img_width=\"1269\" img_height=\"672\" alt=\"总销量还不如朗逸一款车销量高的法系车，如何避免"墨菲定律"\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E而反观DS的销量就更吓人了，DS 5月份的销量仅105辆，其中DS7是71辆，DS5和DS6的销量为1辆和33辆！试问，这样的销量还有存在的必要么？\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F94342a205b6c439994a1bff9f37e9507\" img_width=\"1023\" img_height=\"670\" alt=\"总销量还不如朗逸一款车销量高的法系车，如何避免"墨菲定律"\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E拼销量，其实不必赢在\"起跑线上\"\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E可是就是这样的法系车，如果我告诉你当年的它也是天之骄子般的存在，是个大众一个级别的车型，你会信么？\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E1985年，标致作为继大众后，第二家进入中国市场的合资车型，意气风发，经过多次调整后，销量终于进入到了稳步上升的阶段，可是好景不长，法系车长期以来的傲慢和迷之理解，让其推出的多款车型接二连三的\"凉凉\"。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F00847012b327414e9f523d75e349d72e\" img_width=\"977\" img_height=\"603\" alt=\"总销量还不如朗逸一款车销量高的法系车，如何避免"墨菲定律"\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E而到了2014年，法国PSA集团正式将DS正式从雪铁龙品牌下独立出来，形成了标致、雪铁龙、DS三足鼎立的局面，可是随后DS是以怎样的销量示人，我们都有目皆知。其从2015年的2.7万辆的年销量，到2016年的1.6万辆，到2017年的6000辆，到2018年的不足4000辆，再到2019年的月销量个位数，DS的独立并没有给法系车带来任何的生机和希望。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E而法系车的案例分明就是在告诉我们，拼销量这件事情，分明就是一场马拉松，赢在起跑线上，也仅仅是赢在起跑线上而已，并无卵用！\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F13d007b0c81643968d058c0762db21ff\" img_width=\"975\" img_height=\"937\" alt=\"总销量还不如朗逸一款车销量高的法系车，如何避免"墨菲定律"\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E想翻身，到底要怎么做？\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E说了这么多，试问惨淡如法系车还有没有翻身的可能性了？其实从我个人角度来说，我觉得是有的。毕竟，让消费者放弃法系车的压根就不是品牌力，或者说，法系车从来都不是输在了品牌力上，而是在产品和价格。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fa2130909f8a5431880d09e26087c2ba5\" img_width=\"897\" img_height=\"603\" alt=\"总销量还不如朗逸一款车销量高的法系车，如何避免"墨菲定律"\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E法系车\"顶配以下皆丐版\"，是法系车最受诟病和最大的BUG，就拿最典型的标致4008来说，指导价格高不说，优惠幅度还小，哪怕和比其便宜不少的凌派相比，凌派竟然比其多了并线辅助、自适应巡航，车道偏离等配置，试问，要是你，你会买什么？\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F257fb46d7c4c4e20b4d69bbfbfab76be\" img_width=\"1269\" img_height=\"757\" alt=\"总销量还不如朗逸一款车销量高的法系车，如何避免"墨菲定律"\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E再有就是法系车对于自身现在的处境想必一定是有所察觉的，否则其就不会说出，我们想要留在中国，绝对不想离开中国，这个信念是非常坚定的这种鬼话。所以目前法系车究竟做了什么调整呢？无疑是火急火燎的想要新能源来进行所谓\"弯道超车\"。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E据悉，在成都的法系车工厂已经将原厂的生产线进行改造，应对适合新能源汽车的生产线，且每年减产燃油车1.1万辆，新增新能源汽车1.1万台！另外，根据PSA的计划，在2025年，法系车将会实现全面的电动化！\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fdcf40a3d76d5491b901b653424e05367\" img_width=\"964\" img_height=\"601\" alt=\"总销量还不如朗逸一款车销量高的法系车，如何避免"墨菲定律"\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E很显然，法系车对于自身的问题，并没有清晰的认知，想利用新能源弯道超车，本质上其实和国内政策力推电动车的发展有着异曲同工之妙。这本没什么错，但是发展新能源弯道超车的前提是基于自身发展良好，且燃油车销量可观的前提下，否则，法系车在这个时间节点选择发展新能源最有可能的结果是燃油、电动都玩完！\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E其实说了这么多，法系车想要翻身的办法不是没有，只是有些过于简单粗暴，那就是增加配置、降低价格！销量一定会有起色，不过清高的法系车愿不愿意这么做，或者说有没有这个魄力，可就另当别论了！\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Ffec4e88e8966412a82f025bd56d33761\" img_width=\"1269\" img_height=\"721\" alt=\"总销量还不如朗逸一款车销量高的法系车，如何避免"墨菲定律"\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E结语\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E总之，现如今法系车在中国的困境，显然不是去一趟雪域高原就能够豁然开朗的，而至于法系车到底能不能避开墨菲定律，那真的要看法系车能不能放下自己的傲慢与偏见了！\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E而我只想送给法系车一句话，是刘慈欣《三体》里所说，别傲慢，弱小和无知不是生存的障碍，傲慢才是！\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6715680397637714446