哈弗H4优点那么多，我来扒扒它的动力如何？

都知道，这几年呢，车市竞争愈发激烈，而作为一个务实的车企，必须要明白“打铁还需自身硬”的道理，努力去夯实自己在技术上的成果。依稀记得，在4月份的时候，长城汽车以全新哈弗H6 1.5GDIT为代表车型，深度解读了来自动力总成的“进击的技术革命”。那时候长城汽车就已经向我们传达出了在技术领域取得的重大突破。而“1.5GDIT+7DCT”的黄金动力组合，也成为了长城的看家本领。

除了全新哈弗H6，在3月份才上市的哈弗H4同样搭载了这套黄金动力组合。有了这样的动力加持，再加上哈弗H4众多的优点集一身，哈弗H4一直在市场中有着较大的关注度。我们今天就来说说，哈弗H4的这套动力组合，究竟给哈弗H4带来了哪些出色的表现？

诸多核心技术助力1.5GDIT发动机：

哈弗H4搭载的这款1.5GDIT发动机，可以说是长城的发动机担当，其获得的“中国心”2017年度十佳发动机称号足以看出了它的实力。当然了，能够有如此出色的实力，自然是这款发动机有全球顶尖的技术。譬如说，CVVL连续可变气门升程技术，不仅带来了8.4%的油耗降低，还提升了最大功率和峰值扭矩。此外，其高效的燃烧系统，可以进一步使得油耗下降。这也使得哈弗H4的综合油耗百公里仅有6.8L。当然了，像缸盖集成水冷排气歧管、静音链条系统、电控增压器、可变排量机油泵等等技术的加持，让哈弗H4 1.5GDIT车型在1400rpm就可以爆发出285牛米峰值扭矩，124千瓦的最大功率，说其动力参数吊打合资品牌也不过分。

7DCT变速箱带来高效传动效率：

作为国产品牌首款量产的7DCT变速箱，其意义不言而喻。而这台变速箱最大的亮点就是高于95%的超高传动效率。其也凭借着超强的性能以及多达85项专利和独立知识产权荣获了世界十佳变速箱的称号。如此优异的一款发动机，为了保证它的可靠性，据说其实验时间超过了14000天，同时还进行了高温，高寒，低温，山路，沙漠等等多项极端环境的整车试验。这样来说，哈弗H4搭载的这台变速箱已然相当可靠，相当出色。

而可以看出，哈弗H4的动力总成堪称是明显搭配。这样的动力总成能够带给哈弗H4怎么样的表现呢？

在驾驶过程中，哈弗H4的动力输出相当的平顺，变速箱的换挡也很及时，并没有表现出迟滞。而1.5GDIT的发动机给哈弗H4带来了源源不断的动力，在驾驶模式上，哈弗H4提供了常规，经济和运动三种模式，尤其是在运动模式的时候，不管是怠速起步，还是高速超车都带来了出色的动力表现。所以，在当初试驾的时候，不少媒体老师都感叹，哈弗H4能够把动力总成匹配的如此出色，别说是在整个自主品牌了，就算是和合资品牌比硬实力也完全有过之而无不及。

独有的SUV底盘调校让驾乘游刃有余：

在很多人的印象中会觉得SUV底盘没有轿车的出色，舒适。但是，不得不佩服，哈弗H4的底盘调校相当有韧劲，底盘和车身整体性出色之外，每次在过颠簸和减速带的时候，哈弗H4悬挂回馈感很适中，既不会很生硬也不会软绵绵。而这样的底盘调校水平再加上哈弗H4的动力总成以及NVH静音控制，在驾乘过程中带来我们的出色表现，也就不言而喻了。