摘要:蓝箭航天动力研发部总经理葛明和表示,经过本次100%推力的100秒试车考核,“天鹊”TQ-12发动机数个关键技术参数已经达到飞行设计指标要求,进一步考核了发动机生产质量和结构可靠性,向火箭飞行要求不断靠近。7月19日、7月21日,火箭民企蓝箭航天空间科技股份有限公司(下称“蓝箭航天”)“天鹊”TQ-12液氧甲烷发动机100%推力两次试车分别成功,最长试车时间100秒。

7月19日、7月21日,火箭民企蓝箭航天空间科技股份有限公司(下称“蓝箭航天”)“天鹊”TQ-12液氧甲烷发动机100%推力两次试车分别成功,最长试车时间100秒。

“天鹊”TQ-12液氧甲烷发动机100%推力试车

本轮试车过程中,发动机起动关机迅速平稳,实测性能数据优于设计指标。发动机总体方案、起动关机程序、喷管激光焊接、高效涡轮泵、涡轮泵流体动压密封、新型阀门动密封等多项创新技术得到考核,蓝箭航天自建的百吨级液体火箭发动机试车台得到验证。

TQ-12发动机100%推力100秒试车数据

蓝箭航天动力研发部总经理葛明和表示,经过本次100%推力的100秒试车考核,“天鹊”TQ-12发动机数个关键技术参数已经达到飞行设计指标要求,进一步考核了发动机生产质量和结构可靠性,向火箭飞行要求不断靠近。

按照计划,“天鹊”TQ-12发动机后续将进行极限工况、极限边界条件、长程试车,严格考核发动机设计制造质量。“天鹊”TQ-12发动机是目前国内推力最大的可重复使用液氧甲烷发动机。地面型发动机海平面推力67吨,真空推力76吨,真空型发动机真空推力80吨。

蓝箭航天方面表示,这是世界第三、亚洲第一大推力的液氧甲烷发动机。该发动机具有可重复使用、无毒环保、高可靠、高性能、低成本、易操作等特点,代表了航天主动力技术的发展方向。

根据蓝箭航天“80+10”的火箭动力系统技术路线,80吨发动机TQ-12通用于火箭一级和二级,10吨级发动机TQ-11通用于火箭的二级游机和三级主动力。通过两型发动机的并联组合,覆盖了从小型、中型到大型的“朱雀”全系列火箭。

刘嘉仪 本文来源:澎湃新闻 责任编辑:刘嘉仪_NBJS8465
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