最近很多车企都在进行新车发布、举行试驾活动,而要说到最“火”的非领克03莫属了。领克03是基于吉利与沃尔沃合作开发的CMA架构打造而来,是领克品牌旗下首款轿车。起因在于,吉利领克被爆出在一场试驾活动中,给对标品牌宝马、奥迪换了拔了钉子的雪地胎,而领克03是使用的是固特异EAGLE F1赛道轮胎。事件一出,舆论哗然。

作假已成惯性, 吉利可信度还有几分

我们先来说一下雪地胎,雪地胎适合在雪天使用,橡胶轮胎有金属钉,可以增加抓地力。在较为寒冷且容易积雪的地方,人们冬天会使用这种轮胎,例如俄罗斯、我国大兴安岭以北地区。

作假已成惯性, 吉利可信度还有几分

事件曝出后,很多网友表示“这对比实在是小心眼,给对比车装了一套拔了钉子的雪地胎,这又跑赛道又数据刹车的。人家那两车多吃亏,这活动领克干的不地道”。而作为主办方的吉利在自然是不承认的,但是此刻的解释却是软弱无力的,只会让消费者感觉到吉利的此地无银三百两,欲盖弥彰。而这似乎也不是吉利第一次作假了,去年上半年,领克01在一场C-NCAP碰撞测试中,直接撞出了五星半成绩(60.1分),竟超过了奔驰E300L(59.4分)。

作假已成惯性, 吉利可信度还有几分

但是很快便有消息称领克涉嫌弄虚作假,这意味着领克高端品牌的形象,将彻底被“丑化”。据内部人士处获悉,此次活动中,领克私自或者通过某种方式让参与碰撞的车使用了大量改制件,这严重违背了《C-NCAP管理规则(2018年版)》,网络上也不断有照片流出。照片上特意被标注货架一角上有写明AELQ的字样,对此字样代表的意思,《华车网》经过求证,应是领克台州工厂的货架代号。领克01涉嫌弄虚作假,或落下了实锤。

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原本,领克01参加2018年第一批C-NCAP碰撞测试,获得五星半的成绩,自主品牌碰撞成绩超过了奔驰豪华品牌,这本是可喜可贺的事情,但是事实真相却让人惋惜。吉利的营销众所周知十分强大,若只是在销量上玩点营销还稍可理解,如今却不断的弄虚作假,恶意抹黑竞争品牌。甚至在安全性上作假,这实在让人无法接受。希望吉利可以重视这些事件,踏踏实实的提升实力,真正能为自主品牌争光。

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