天堑变通途

　　舟山人用一座座大桥

　　改变着格局的大动脉

　　为庆祝改革开放40周年，国庆期间，舟山广播电视总台和黑文摄影社联合推出舟山大桥系列短视频。连续10天，用镜头带你飞越舟山，看一座座用智慧构筑的海上天路。

　　今天

　　让我们一起来关注

　　桃夭门大桥

　　换个角度看桃夭门大桥

　　美得震撼↓

　　（全屏观看效果更佳噢~)

　　桃夭门大桥是舟山跨海大桥的第三座大桥

　　2000年3月28日开建

　　2006年1月1日试通车

　　桃夭门大桥起自富翅岛，跨越桃夭门水道，终至册子岛桃夭门岭垭口，连接富翅岛和册子岛。全长3858米，其中桥长888米，桥面宽27.6米，一级公路标准建设，双向四车道，设计行车速度60公里／小时。它是双塔双索面半漂浮体系混合式斜拉桥，主跨为580米钢箱梁，主塔高151米，通航净高32米、净宽280米，可通航2000吨级以下船舶，抗震烈度7级。

　　桃夭门大桥的斜拉索抗风雨振研究应用达到国内领先水平，并采用钢箱梁电弧喷涂防腐、环氧沥青铺装等多项新技术。

　　注：图片及视频版权归HAVENfilms黑文影像所有

　　明天，“舟山广电”微信公众号、无限舟山App将推出舟山大桥系列短视频——富翅门大桥。每天一期，通过视频，俯瞰千岛大地，纵览舟山大桥，尽请期待！

　　系列短视频将带大家了解舟山跨海建桥史，领略舟山大陆连岛工程中的金塘大桥、西堠门大桥、桃夭门大桥、富翅门大桥及新城大桥、小干二桥、浦西大桥、鲁家峙大桥、官山大桥等众多大桥的迷人风采。同时，一起了解在建的重点跨海大桥情况，展望舟山陆岛交通建设的美好未来。

　　舟山跨海大桥

　　建成通车的十余年间

　　舟山的经济社会发生了巨大变化

　　舟山群岛这颗散落在东海的明珠

　　已发出耀眼的光芒

　　为舟山的发展打call！