基于现代的我们社会的平均收入水平而言，城市里的很大一部分的比例的家庭，对于车的选择已经不再是过去那样了，因为三大件的可靠性越来越好，技术的水平也是越来越先进，买车从选择发动机，看变速箱逐渐的过渡到考虑油耗和后期的维修保养费用，再到如今的还要拼一拼颜值，

而新一代的雅阁和凯美瑞不仅仅是他们各自车史上的各项数据表现的优秀，也在颜值上得到了以大步的跨越，这就使得很多原本想选择德系车的准车主有了动摇的念想，毕竟颜值更高，而且口碑一直相当不错车型，是很多人的选择。全新一代的凯美瑞和雅阁就是基于这样市场需求而诞生的。今天我们着中说说目前市场上表现最好的，同样是出厂指导价为17.98万的凯美瑞2.0E 精英版和雅阁 230TURBO 舒适版这两款车型，而且更巧合的是，目前市场上基本不存在优惠，好在现在的市场供求关系基本稳定，产能的提升也给我们带来了一些小小的福利，因为不用加价提车了。

简单说说这两个车吧。1.5T的雅阁，搭载着本田的最新科技，地球梦发动机，1.5L的排量配合着涡轮，将发动机压榨出了177匹马力的数据，这和2.0L自然吸气的凯美瑞一比，小排量的大功率输出还能比凯美瑞高出10匹马力，这个黑科技简直了，虽然发动机和思域的是同一款机型，但到目前为止，没有爆出任何更多的负面新闻，也算是让雅阁逃过一劫，而丰田更加的稳扎稳打，167匹马力的自吸式发动机的动力输出的平顺性也一直是凯美瑞的追求。这两款车的车身尺寸，在数据表现上，雅阁稍大一点，但实际看起来并没什么差距，尤其是5mm的轴距差距，这个几乎对各项舒适程度没有任何影响，半厘米的差距在一个四米多，快五米的车上，真的是不足挂齿。

相比之下，雅阁的电子设备方面要比凯美瑞强大一些，而且拥有着比凯美瑞大一号的轮胎尺寸，而凯美瑞在后独立悬挂和气囊的配置上要比雅阁更舍得下本，拥有着更好的行车安全和舒适性的体验。因为同为日系车型，小编只在这里简单的说了说辆车的差距，对于我们真正用车而言，小编所没能提到的也是我们选择车的关注点，好在的是，这个级别都是这样的配置，只有自己亲身试乘试驾之后根据自己的主观感受来选择就行了。因为他们真的很讨我们喜欢，使用起来也很让我们放心。