国内的两大汽车板块主要在于是轿车和SUV，其中轿车的领域，大众和丰田都是很有实力的，两大合资都是处于高位，其实并不只有这些品牌好，但是综合评定确实高。

今天给大家介绍的别克威朗，为什么名气并不高呢，大多数网友认为就是卖的太贵导致的，这不现在别克已经降价贴近民生了，是否能挽回局面呢。终于落地了！1.5L配6AT，朗逸惊呼：守不住阵地了。

正面看，别克标志性的家族语言就展现出来了，别致优雅，心形进气格栅的设计，中间铬线簇拥标志，两侧大灯也是顺势飞扬起来，往下的下格栅采用杠铃的感觉两边放大设计铬边装饰，形成一种对接。

侧身看，车身比较修长，车身的立体线条描绘的比较有神。交错的线条感让整体有了活力，并且车轮轮毂采用比较稀疏的线条进行构造；车尾大灯采用拉长式设计，尾灯直接放在最下方，几乎和保险杠和排气口放在一起。

动力上，采用1.5L发动机，最大功率为118Ps,最大峰值扭矩为 146Nm,匹配的是 6速手自一体变速箱，整体配置可以，属于中等偏上的感觉，还是辆不错的小车，况且还降价了，又是一个大福利。