摘要:\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F46223f0f69304cc6b9400be6462ca618\" img_width=\"1280\" img_height=\"825\" alt=\"2020款科尔维特Stingray C8发布,这是不一样的雪佛兰\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E从外观来看,你可以很轻松地分辨出旧款与新款的不同,因为它的尾部被明显加长。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F08ce408915d64ac6b22d56036a45c73e\" img_width=\"1280\" img_height=\"924\" alt=\"2020款科尔维特Stingray C8发布,这是不一样的雪佛兰\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E其实,雪佛兰在减轻汽车重量方面也费了不少精力。

"\u003Cdiv\u003E\u003Cp\u003E近日,雪佛兰终于发布了全新的科尔维特Stingray C8,这款车型放弃了前置引擎的传统设置,而是改为中置引擎,这也是它向超级跑车目标迈出的一大步。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E正如大家所想,这是有史以来最先进、动力最强的一款科尔维特Stingray C8。雪佛兰为新款车型做了大量的改进,包括八速双离合器自动变速器、盘绕悬挂以及一些内部功能拓展。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F46223f0f69304cc6b9400be6462ca618\" img_width=\"1280\" img_height=\"825\" alt=\"2020款科尔维特Stingray C8发布,这是不一样的雪佛兰\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E从外观来看,你可以很轻松地分辨出旧款与新款的不同,因为它的尾部被明显加长。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E2020款雪佛兰科尔维特Stingray C8的轴距由2710mm延长至2723mm,车身整体由4493mm延长至4630mm,高度则下降了5mm,重心也更低。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E由于整体尺寸的增加,以及更多配件的融入,新款车型的重量也从1496公斤增加到1527公斤。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E但是,我们不必担心新车多出的重量会对其动力性能造成影响,因为新款C8搭载了功率更加强劲的引擎,就是这台6.2升的“LT2”自然吸气V8发动机,其最大功率为369千瓦,峰值扭矩为637牛·米。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F1e068edb6f7a462ab6b0d8fdc69893cc\" img_width=\"1280\" img_height=\"791\" alt=\"2020款科尔维特Stingray C8发布,这是不一样的雪佛兰\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E雪佛兰发布的数据表明,2020款科尔维特Stingray C8可在3.0秒内从静止加速到60英里\u002F小时,这使得它成为有史以来最快的标准版科尔维特跑车。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E除了加速性能的提升,工程师们还为C8设计了一个全新的悬挂系统,包括盘绕阻尼器,以增强汽车减震性能和过弯的稳定性。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F08ce408915d64ac6b22d56036a45c73e\" img_width=\"1280\" img_height=\"924\" alt=\"2020款科尔维特Stingray C8发布,这是不一样的雪佛兰\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E其实,雪佛兰在减轻汽车重量方面也费了不少精力。新款车型的后保险杠横梁采用了碳纤维材料,车厢内的仪表台和面板则由玻璃纤维和专用树脂制成,据说这种材料非常轻,可以漂浮在水中。此外,工程师还设计了全新的转向系统和电子结构,以减轻不必要的质量。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E目前推出的这款C8只是基础车型,将来应该还会有更多性能上的变化。新款C8的旗舰车型预计将搭载Cadillac新推出的双涡轮V8“黑翼”发动机,这台发动机的输出功率将远远超过500千瓦。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E当然,因为巨大的排量,这样一款车引入国内难免要交上一大笔消费税,那么,你会考虑入手这台暴躁的猛兽吗?\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6717438552726045198
相关文章