摘要：航天院院长亲自出面解释\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E关注航天的观众朋友们应该都知道，液氧甲烷发动机是近年来各大商业航空公司重点攻克的热点，美国的蓝色起源BE4以及SpaceX猛禽就属于液氧甲烷发动机，之所以采用液氧甲烷作为推进剂，是因为甲烷成本很低，而且粘性小，不容易结焦，从而可以让发动机反复使用，这一切都符合商用火箭的基本逻辑，同时，服用火箭也是近年来火箭发展的趋势，可以很大程度上减少人类走向太空的成本，\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E此前，以长征系列为代表，我国一直在火箭发射领域有着比较大的成本优势，但美国SpaceX的猎鹰9复用火箭的出现动摇了这一现状，但张小平乃至中国蓝箭公司的出现恰好可以挽救这一切，今年七月的时候，北京蓝箭空间科技有限公司发布了80吨级以及10吨级两种发动机技术路线，从而覆盖了各个吨位的全甲烷火箭的需求，\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F7e6a1dd1ae8c41e48dd47eb4133c993b\" img_width=\"352\" img_height=\"229\" alt=\"总师跳槽到私企，中国登月计划受影响。据悉，张小平所跳槽的公司，是国内首家商业液体运载火箭研制的民营公司，北京蓝箭空间科技有限公司，您别说，这家公司还真不是等闲之辈，它的出现，让中国成了全球第二个拥有独立研制高性能液氧甲烷发动机的民营企业的国家，\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fe6f5cfc8f30f4dca8abb133567247fbe\" img_width=\"609\" img_height=\"369\" alt=\"总师跳槽到私企，中国登月计划受影响。

"\u003Cdiv\u003E\u003Cp\u003E去年，一篇名为《离职能直接影响中国登月的人才，只配待在国企底层》的文章在网上热传，据悉，这是一篇来自于西安航天动力研究中心的公开信，标题里那个能够“直接影响中国登月的人才”指的就是原601所副主任设计师张小平，对于他的跳槽行为，信中甚至痛陈张小平的离职在某种程度上影响到了我国载人登月重大战略计划。对此，近日，中国航天院院长亲自出面解释。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F553b31cd1e8d438c942c5359c973ab60\" img_width=\"554\" img_height=\"332\" alt=\"总师跳槽到私企，中国登月计划受影响？航天院院长亲自出面解释\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E这不由让人联想起上个世纪八九十年代的情况，当时正处于计划经济向市场经济转型的阶段，许多个体户通过自身能力很快发家致富，而完全依靠国家财政拨款养活的科研院所的工资却停滞不前，商贩一个月赚的钱顶得上大学教授三个月的工资，有一句顺口溜相信许多观众都不会陌生：“造导弹不如卖茶叶蛋，拿手术刀不如拿剃头刀。”\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E果真有这么严重吗?据悉，张小平所跳槽的公司，是国内首家商业液体运载火箭研制的民营公司，北京蓝箭空间科技有限公司，您别说，这家公司还真不是等闲之辈，它的出现，让中国成了全球第二个拥有独立研制高性能液氧甲烷发动机的民营企业的国家，\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fe6f5cfc8f30f4dca8abb133567247fbe\" img_width=\"609\" img_height=\"369\" alt=\"总师跳槽到私企，中国登月计划受影响？航天院院长亲自出面解释\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E关注航天的观众朋友们应该都知道，液氧甲烷发动机是近年来各大商业航空公司重点攻克的热点，美国的蓝色起源BE4以及SpaceX猛禽就属于液氧甲烷发动机，之所以采用液氧甲烷作为推进剂，是因为甲烷成本很低，而且粘性小，不容易结焦，从而可以让发动机反复使用，这一切都符合商用火箭的基本逻辑，同时，服用火箭也是近年来火箭发展的趋势，可以很大程度上减少人类走向太空的成本，\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E此前，以长征系列为代表，我国一直在火箭发射领域有着比较大的成本优势，但美国SpaceX的猎鹰9复用火箭的出现动摇了这一现状，但张小平乃至中国蓝箭公司的出现恰好可以挽救这一切，今年七月的时候，北京蓝箭空间科技有限公司发布了80吨级以及10吨级两种发动机技术路线，从而覆盖了各个吨位的全甲烷火箭的需求，\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F7e6a1dd1ae8c41e48dd47eb4133c993b\" img_width=\"352\" img_height=\"229\" alt=\"总师跳槽到私企，中国登月计划受影响？航天院院长亲自出面解释\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E那么，这是否说明蓝箭的在液氧甲烷发动机方面的进展已经超过航天院了呢?并不是，其实中国航天科技集团公司第六研究院北京101所早在2011年的时候，就把这玩意搞出来了，而且还是全球首个60吨级的液氧甲烷发动机，同时性能也是同类型当中最好的，在这方面，我们是领军者，甚至已经发展到内部竞争阶段了，\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E因此可以说，张小平投奔私企恰恰是一个有利用我国航天事业发展的好现象，民企企业的出现，可以大大提高整个产业的竞争性，从而实现共同进步，\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E蓝箭公司成立这两年来，蓝箭已经招揽到50多号火箭技术人才，张小平并不是第一个，当然也不会是最后一个，事实上，张小平离开国企，虽然是国企的损失，但也并不至于说是就会让某项重大项目泡汤，毕竟这已经不是过去那个人才奇缺的年代了，他的离职风波，反映出一个情况，我国航天已经进入到一个空前的发展阶段，不仅技术方面在不断突破，同时相关人才储备也达到一个前所未有的程度，甚至有了饱和的趋向，因而像张小平这样的人才，才会觉得自己的才能无处施展，并决定到别处发挥作用，\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E就如同中国航天科技集团公司第六研究院院长刘志让所说，张小平水平肯定是有的，否则也不会坐到601所副主任设计师的位子上去，但现在航天院的能人实在太多了，这条船离了谁都能开动，难道少了张屠夫，就得吃带毛的猪?张小平的离开，对于全局而言，并不会产生太大影响，而那篇名为《离职能直接影响中国登月的人才，只配待在国企底层》的文章之所以有夸张的说法，也只是为了有利于走法律程序而已，\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E我们不必过度解读这件事，毕竟偌大个研究院，能人实在是太多了，这也是为什么张小平选择跳槽的原因，或许对于他个人而言，去别的地方可以发挥出更大的作用，只要不是去外国，还是在中国企业干，为中国科技做贡献就是好的，\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6717506160464757260