根据二手车分年龄段消费大数据显示,中国二手车的购买人群正持续趋向年轻化,80后占比过半、依旧是主力军且购买力最高;90后购买者占比提升幅度最大,弃国产品牌奔向豪华品牌,20万以上购买量中排名第一,且保持继续增长趋势,对新事物接受度强、关注性价比、乐享生活的态度使90后渐成为二手车消费新动力。

二手车消费者趋于年轻化,线上平台将更趋于正规化发展

​消费理念超前,带来了二手车市场的繁荣,它的消费群体也有其特殊性:

80后一代作为市场的主要消费群体,拥有一辆车,是每个年轻人的梦想, “先买车能创造更多的财富”、“先买车更能体会驾驶乐趣”、“先买车不至于伦为房奴,不用降低生活品质,有面子,能扩大社交”、“拥有了车出行方便,提高了生活质量和工作效率,;让生活和工作变得轻松和便捷”等成了他们的购车理 由。

汽车的消费者越来越年轻,大约每年平均下移1.5岁,他们大多是喜欢运动、懂得汽车生活的高素质消费苦,他们的加入给整个汽车消费市场带来了新的变数,年轻买车族的崛起,显示出了他们“懂得生活”的态度,正在改变着传统的汽车消费观念。他们大部分是刚毕业工作几年,资金不太宽裕的人群,二手车成为他们考虑的对象,一辆二手车只要几方元就搞定,价格便宜又实用。​

二手车消费者趋于年轻化,线上平台将更趋于正规化发展

​从以往的老三样、新三样,到现在新车,上市半年后,二手车市场就会相应有该款车出现,使得购买二手车者有更多的选择。据有关部门调查显示,26至35岁的年轻人是二手车的主力消费群体,其中26至30岁的占30.7%,31至35岁的占27%, 而46岁以上的消费者很难接受二手午。在购车决策的参与者中,以个人决策为主, 所 以他们买车很果断,基本上是一个人说了算,年轻人接受新事物的能力强,这部分人群将是二手车消费不可或缺的一部分。

基于我国二手车市场制度不成熟等原因,从而导致二手车交易市场诚信度不高,这是业内的共识,更是制约二手车交易市场健康发展的关键因素,消费者之所以对二手车心存疑虑,固然是因为二手车本身所具有的不确定性,普通消费者依靠所掌握的知识难以辨别车辆的优劣。更多的还是由于中国二手车市场发展时间较短,行业法规、行业标准不是很完善,行业结构还不完整,经营主体大多数为规模小的经纪公司,从业人员素质偏低,故意隐瞒车辆的质量缺陷,在行驶里程表上做文章等欺瞒现象和不规范经营行为时有发生。​

二手车消费者趋于年轻化,线上平台将更趋于正规化发展

​在线二手车交易平台是近些年来才出现的新兴业态,它取消了代理环节,为消费者和卖家直接搭建交易平台,买卖双方能够直接进行交易。而且电商平台提供相应的一系列服务,让交易变得更加顺畅。作为公司成立超过十年的58同城作为一大线上交易二手车的平台,其价格透明,5万以下选择多,保质保量的服务,是广大二手车买家的选择原因。

二手车消费者趋于年轻化,线上平台将更趋于正规化发展

​要让在线二手车平台向正规的方向发展,形成一个有序、健康的互联网二手车交易市场,必须加强监管。就要借助信息技术增加透明度,强化对二手车质量的监控,相关信息向消费者公开,还消费者一个公开透明的线上二手车市场。

查看原文 >>
相关文章