"\u003Cdiv\u003E\u003Cp\u003E点击上方“机械设计一点通”关注我们，每天学习一个机械设计相关知识点\u003C\u002Fp\u003E\u003Chr\u003E\u003Ch1\u003E\u003Cstrong\u003E一、轴套类零件\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fh1\u003E\u003Cp\u003E轴类零件一般有阶梯轴、锥度心轴、光轴、空心轴、曲轴、凸轮轴、偏心轴、各种丝杠以及衬套等零件；我们在学校学习机械制图的时候，都发现书中的轴画的很漂亮，剖也很漂亮，但是为什么换成自己画，就感觉不对了呢？\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E其实，轴类零件主要是剖视图的一个摆放位置问题。在视图表达时，只要画出一个基本视图再加上适当的断面图和尺寸标注，就可以把它的主要形状特征以及局部结构表达出来了。为了便于加工时看图，轴线一般按水平放置进行投影，最好选择轴线为侧垂线的位置。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E在标注轴套类零件的尺寸时，常以它的轴线作为径向尺寸基准。由此注出图中直径及断面尺寸等。这样就把设计上的要求和加工时的工艺基准（轴类零件在车床上加工时，两端用顶针顶住轴的中心孔）统一起来了。而长度方向的基准常选用重要的端面、接触面（轴肩）或加工面等。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F44c7a03d40a1421da4a703b6bb47cdb2\" img_width=\"800\" img_height=\"534\" alt=\"掌握这四类零件的画图规则及视图表达方式，设计出图就不是问题\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Ch1\u003E\u003Cstrong\u003E二、盘盖类零件\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fh1\u003E\u003Cp\u003E这类零件的基本形状是扁平的盘状，一般有端盖、阀盖、齿轮等零件，它们的主要结构大体上有回转体，通常还带有各种形状的凸缘、均布的圆孔和肋等局部结构。在视图选择时，一般选择过对称面或回转轴线的剖视图作主视图，同时还需增加适当的其它视图（如左视图、右视图或俯视图）把零件的外形和均布结构表达出来。如图中所示就增加了一个左视图，以表达带圆角的方形凸缘和四个均布的通孔。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Ff57ed26a65234ebf92f864f6fb1cd5f0\" img_width=\"600\" img_height=\"469\" alt=\"掌握这四类零件的画图规则及视图表达方式，设计出图就不是问题\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E上图所示的阀盖，左端有外螺纹M36x2连接管道；右端有75x75的方形凸缘，凸缘上的四个Ø14圆柱孔，就是阀盖与阀体连接时，安装四个双头螺柱的。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E盘盖类零件的主视图，可选用如上图所示的剖视图，也可选用图中作为左视图的外形视图。但经过比较，选用前者作为主视图较好，因为它层次分明，显示了外螺纹、各台阶与内孔的形状及其相对位置；并且也符合它主要的加工位置。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E由于盘盖类零件不仅大多有回转体，而且还经常带有各种形状的凸缘、均布的圆孔和肋等局部结构，所以仅采用一个主视图，还不能完整地表达零件。此时，就需增加其它基本视图，如左视图。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E在标注盘盖类零件的尺寸时，通常选用通过轴孔的轴线作为径向尺寸基准，长度方向的主要尺寸基准常选用重要的端面。\u003C\u002Fp\u003E\u003Ch1\u003E\u003Cstrong\u003E三、叉架类零件\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fh1\u003E\u003Cp\u003E这类零件一般有拨叉、连杆、支座等零件。由于它们的加工位置多变，在选择主视图时，主要考虑工作位置和形状特征。对其它视图的选择，常常需要两个或两个以上的基本视图，并且还要用适当的局部视图、断面图等表达方法来表达零件的局部结构。踏脚座零件图中所示视图选择表达方案精练、清晰对于表达轴承和肋的宽度来说，右视图是没有必要的，而对于T字形肋，采用剖面比较合适。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F68a8440fd5ac4bba81746aa636c88c5c\" img_width=\"500\" img_height=\"450\" alt=\"掌握这四类零件的画图规则及视图表达方式，设计出图就不是问题\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E在标注叉架类零件的尺寸时，通常选用安装基面或零件的对称面作为尺寸基准。尺寸标注方法参见图。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E四、箱体类零件\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E一般来说，这类零件的形状、结构比前面三类零件复杂，而且加工位置的变化更多。这类零件一般有阀体、泵体、减速器箱体等零件。在选择主视图时，主要考虑工作位置和形状特征。选用其它视图时，应根据实际情况采用适当的剖视、断面、局部视图和斜视图等多种辅助视图，以清晰地表达零件的内外结构。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F01fff5941f2b43808424c927013ad9d4\" img_width=\"592\" img_height=\"450\" alt=\"掌握这四类零件的画图规则及视图表达方式，设计出图就不是问题\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E在标注尺寸方面，通常选用设计上要求的轴线、重要的安装面、接触面（或加工面）、箱体某些主要结构的对称面（宽度、长度）等作为尺寸基准。对于箱体上需要切削加工的部分，应尽可能按便于加工和检验的要求来标注尺寸。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"tt-community-card\" data-content='{\"media_name\": \"\\\\u673a\\\\u68b0\\\\u8bbe\\\\u8ba1\\\\u4e00\\\\u70b9\\\\u901a\", \"member_count\": \"68\", \"title\": \"\\\\u673a\\\\u68b0\\\\u8bbe\\\\u8ba1\\\\u5165\\\\u95e8-\\\\u96f6\\\\u57fa\\\\u7840\\\\u5b66\\\\u8bbe\\\\u8ba1\", \"price\": \"9.9\", \"community_id\": \"6689649757687644680\", \"square_cover\": \"1372a00000e0262cf9d4e\", \"share_price\": \"0.8\", \"media_id\": \"1577611301913613\", \"renew_price\": \"8.8\"}'\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Chr\u003E\u003Cp\u003E欢迎大家在评论处补充你认为文章中有解释不对或欠缺的部分，这样下一个阅读的人就会学到更多，你知道的正是大家需要的。。。\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6707559418982040076