摘要:所以,不管是从静态展车来看,T-ROC探歌外形更加硬朗,内饰更加豪华化,配置也更加丰富且人性化,动态体验也是没的说,这样的车如果不买,我觉着你会后悔的。在今年3月份试驾完一汽-大众T-ROC探歌以后,我对它的外观、内饰以及出众的动力操控性印象深刻,这也让我认定买了T-ROC探歌这一紧凑型SUV一点不后悔。

在今年3月份试驾完一汽-大众T-ROC探歌以后,我对它的外观、内饰以及出众的动力操控性印象深刻,这也让我认定买了T-ROC探歌这一紧凑型SUV一点不后悔。


T-ROC探歌的外观可以说是非常出众,也可能是因为黄色不多见,让我觉着T-ROC探歌设计与一汽-大众的其余车型设计不一样,T-ROC探歌的外观更加具有运动感的特点,这一点满足了很多年轻消费者的胃口,至少我是很满足的,买了没有后悔。


T-ROC探歌内饰配置虽然谈不上特别豪华但是看上去却很舒服,也是同级领先的。作为一辆5座紧凑型SUV,对于家庭或个人用车来看,2680mm/2688mm的超长轴距让它拥有越级大空间,长宽高分别为4318mm、1819mm、1582mm,前后能乘坐五个人,在试驾过程中,丰裕的空间让我们拥有充足的头部和腿部空间,没有一点缚住和压抑感。


我体验后也很惊喜于T-ROC探歌的驾驶舒适性。同时,在碎石路、搓板路面驾驶时,特别是过减速带的时候基本没有抖动,悬架和减震配合很好,感觉开的不是一辆20万左右的紧凑型SUV,而是一辆40万元左右的车,这样的车开起来很舒服,买了真的不后悔。


买车的时候也是很纠结,比较了各方面的配置、参数和价格,结果就是T-ROC探歌的综合实力最高,优惠也实在,后期的油耗比较低,我也比较偏爱于这种运动的车型,动力方面我觉得也很强劲,起步一点都不肉,让我觉着买了它一点不后悔。

所以,不管是从静态展车来看,T-ROC探歌外形更加硬朗,内饰更加豪华化,配置也更加丰富且人性化,动态体验也是没的说,这样的车如果不买,我觉着你会后悔的。


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