近日，大众全新一代途锐正式推出市场，新车一共推出三款车型，价格为63.68-83.68万元。作为大众最新旗舰SUV，全新途锐与奥迪Q7、宾利添越一样基于大众MLB Evo平台打造而来，全车减重200KG。与此前不同，全新途锐最大的亮点则是首次加入了2.0T涡轮发动机。

新车亮点：

1：定位于大众旗舰SUV，基于大众MLB Evo平台打造

2：车身长度增加77mm，整体变得更加精致

3：配备12.3寸全液晶仪表盘和15.3寸中控大屏

4：首次加入2.0T发动机

5：搭载空气悬架和后轮转向

外观变得更精致

全新一代途锐的设计灵感来源于T-Prime概念车，多辐式镀铬格栅与LED大灯相连的设计增加了前脸的整体感。而平直的线条与硬朗的车身则让全新途锐看起来更加精致。

简洁的车身并没有采用太多复杂的线条，饱满的车身造型符合它旗舰SUV的定位。车尾部分，途锐依然采用简约的风格，整体与最新的保时捷卡宴有些相似。全新途锐长4878mm、宽1984mm、高1702mm、轴距2894mm。

内饰部分，作为大众旗舰SUV的途锐依然是熟悉的大众家族式中控台设计，还好不对称的中控设计为它加入了一些个性的元素。考究的做工以及皮革、镀铬装饰的点缀，途锐的内饰质感无可挑剔。

值得一提的是，由于大量的功能都集成在15寸的中控大屏上，全新途锐的中控台明显更加简约；30色可选LED氛围灯的加入无疑可以提升车内的氛围感，令途锐更显豪华。

动力部分，全新一代途锐首次加入了2.0T发动机，最大功率为185KW；而3.0T发动机动力则为250KW，与其匹配的则有8AT变速箱。

这些年途锐能够与沃尔沃XC90、雷克萨斯RX等对手竞争中而不落下风，靠的不仅仅是大众强大的品牌号召力，出众的越野性能也功不可没。全新一代除了继续搭载大众4Motion全时四驱系统之外，还采用自适应悬架以及后轮转向辅助，以求舒适性与越野性能取得平衡。

哪款值得买？

全新途锐先期仅推出3款车型，可以选择的空间不多。况且途锐还首次推出了2.0T的版本；那么大咖就好好分析途锐这三款车型到底是否值得购买。

2.0TSI 锐翼版作为入门版本也是仅有的2.0T版本，售价为63.68万元。虽然是入门版本，但配置却一点不含糊。时下流行的全景天窗、无钥匙进入、一键启动、全液晶仪表盘都没有缺席；更为重要的是它还配备了空气悬挂，无疑提高它的竞争力。总体而言，不考虑动力的话，2.0TSI 锐翼版足够满足日常使用。

3.0TSI 锐锋版作为3.0T版本的入门车型，售价为72.68万；它除了动力提升之外，它在主打安全配置上也有长足的进步，例如增加了车道偏离预警技术、并线辅助、主动刹车等配置，性价比相当出色。

至于顶配的3.0TSI 锐智版在3.0TSI 锐锋版增加了整体转向系统、方向盘加热、换挡以及按摩以及音响方面进行了提升，如果预算足够的话，也未免不是一个不错的选择。

大咖点评：对于大众途锐本身而言，基于MLB EVO平台开发，它的产品力相比之前几代有大幅度的提高。对消费者来说，相比于奥迪Q7、宝马X5等对手，它品牌力相对较低，而与雷克萨斯RX、沃尔沃XC90，它价格又没有明显的优势，途锐确实比较尴尬。当然，以大众的号召力以及途锐多年积累下来的良好口碑，全新途锐依然不乏追捧的消费者。