峨眉山至瓦屋山山地轨道开始线路研究，还是“米轨+齿轮”制式
"\u003Cdiv\u003E\u003Cp\u003E近日，四川交投、铁二院到洪专题汇报了\u003Cstrong\u003E峨眉山至瓦屋山山地轨道交通规划情况\u003C\u002Fstrong\u003E。从汇报中，我们发现，因独特的旅游资源和游客资源优势，峨眉山至瓦屋山山地轨道交通项目排在了近期实施项目的第三位，将迅速立项、设计并开工建设。▼\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fdfcb327394774cfc908014b8232dec46\" img_width=\"1080\" img_height=\"678\" alt=\"峨眉山至瓦屋山山地轨道开始线路研究，还是“米轨+齿轮”制式\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F83373c3cb5884a8394b8c06d20ade4ad\" img_width=\"1080\" img_height=\"763\" alt=\"峨眉山至瓦屋山山地轨道开始线路研究，还是“米轨+齿轮”制式\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv 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