摘要：\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fa4c8bc30f61a495182f89931d2e322e4\" img_width=\"744\" img_height=\"468\" alt=\"可摩擦生电的轮胎，黑科技来了\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E 【住友橡胶推出的概念轮胎（局部）】\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E该款具有能量采收功能的概念轮胎是住友橡胶与日本关西大学（Kansai University）联手研发的，整个系统由一款常规轮胎和特殊能源采收装置构成，后者内置于轮胎内部。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E早在2015年，威斯康星大学麦迪逊分校的研究小组就曾对类似的技术进行过研发，该研发项目旨在\u003Cstrong\u003E通过玩具吉普车轮胎的摩擦来发电，为玩具车的车头灯供电。

"\u003Cdiv\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E出品 \u003C\u002Fstrong\u003E| 橡胶技术网\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E编辑\u003C\u002Fstrong\u003E | 王永静\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E轮胎行业有个新奇的点子，那就是当车辆行驶时，可从轮胎的周边和内部采集部分电量。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E例如，固特异于2015年推出的BH03概念轮胎就做到了这一点。近日，日本住友橡胶工业株式会社（Sumitomo Rubber）又给出了另一种可能性：\u003Cstrong\u003E利用轮胎的摩擦力，来为车载电子配件供电。\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fa4c8bc30f61a495182f89931d2e322e4\" img_width=\"744\" img_height=\"468\" alt=\"可摩擦生电的轮胎，黑科技来了\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E 【住友橡胶推出的概念轮胎（局部）】\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E该款具有能量采收功能的概念轮胎是住友橡胶与日本关西大学（Kansai University）联手研发的，整个系统由一款常规轮胎和特殊能源采收装置构成，后者内置于轮胎内部。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E在结构设计上，新型轮胎由有两层橡胶构成，每层都配有一个电极及带负电荷的薄膜，该薄膜可与另一个带正电荷的薄膜进行配合。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E随着轮胎的转动，\u003Cstrong\u003E轮胎会变形并由此产生静电，即摩擦生电。\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E从技术原理上来看，轮胎摩擦产生的电能可以为仪表盘灯或收音机等车载电子配件供电，该技术理念似乎也有成为现实的可能性。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E早在2015年，威斯康星大学麦迪逊分校的研究小组就曾对类似的技术进行过研发，该研发项目旨在\u003Cstrong\u003E通过玩具吉普车轮胎的摩擦来发电，为玩具车的车头灯供电。\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E目前，关于该技术具体的商业化情况尚无有详细信息，但住友橡胶认为，或许至少可利用该技术为胎压监控设备供电。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E该研究项目已获得了日本科学技术振兴机构（Japan Science and Technology Agency）的支持，住友橡胶将进行继续研究，\u003Cstrong\u003E期望未来能被用于为其他设备供电。\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6719268488591966733