"\u003Cdiv\u003E\u003Cp\u003E一提起豪华品牌大型SUV，大家首先会想到什么车？雷克萨斯LX570、领航员还是奔驰GLS？没错，这些车已经占据豪华品牌百万级大型SUV市场多年了，在这些年里，这个领域似乎只有这几台车在不停的对抗，却很少听到有新鲜血液的注入，这种现象导致这个级别已经逐渐被人忽视了。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F147187e3bb3c4b2196a071064bfe9af1\" img_width=\"800\" img_height=\"700\" alt=\"国产凯迪拉克XT6试驾来了！购之前先了解下，不满意底盘？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E不过现在，凯迪拉克带来了一台全新车型-凯迪拉克XT6，不过它可不是什么百万级的豪车，而是一台官方售价仅为41.97-54.97万元的大型SUV，这一搅局者的出现，是否能够刺激这个领域的市场，引起一番风浪呢？本次笔者有幸来到大理，试驾这一台凯迪拉克XT6，来看它是否真的对得起“豪华”和“大型”两词，又或者它只是一个空壳子？\u003C\u002Fp\u003E\u003Ch1\u003E驾驶感受：“表里不一”，开起来可没看起来那么大\u003C\u002Fh1\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E作为一台美式大型SUV，凯迪拉克并没有像凯雷德、领航员或者揽胜那样用上硕大的V8或者V6发动机，而是全系采用了2.0L LSY四缸涡轮增压发动机，配合一台来自通用自产的9AT变速箱，最大功率177kW（241PS），峰值扭矩350N·m。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F2855bcd3a3914a108c92334678b1f093\" img_width=\"800\" img_height=\"534\" alt=\"国产凯迪拉克XT6试驾来了！购之前先了解下，不满意底盘？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E前段时间刚刚开过林肯领航员，那台车我十分喜欢，宽大舒适的座椅，高高在上的坐姿，坐上去就有一种居高临下的自信感，但是那台车在驾驶方面的缺点也十分明显，那就是大车感太强了，毕竟五米多的车长加上一米九的车高，再配上那套来自于福特F-150的底盘，让领航员开起来甚是难受，尤其是堵车严重的路段，又宽又大的车身再加上那游艇般的操控，可能会让你比隔壁那台小飞度晚半小时到家，即使你的动力强过它三倍，这是所有大型SUV的缺陷。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F8859f837b01b4b36b133797bc54fec27\" img_width=\"800\" img_height=\"534\" alt=\"国产凯迪拉克XT6试驾来了！购之前先了解下，不满意底盘？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E不过这台凯迪拉克XT6却不尽相同，虽然车长有五米多，但是轴距却只有2863mm，这在轿车中也就是中型车的水平，所以在开XT6过弯以及在城市中变道超车的时候，这台体积硕大的SUV竟然非常灵活。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F60acf7dbcff04b4ca5a0360a1050b0b3\" img_width=\"800\" img_height=\"534\" alt=\"国产凯迪拉克XT6试驾来了！购之前先了解下，不满意底盘？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E不过既然说到底盘了，就不得不提一下这台车的底盘质感，一台大型SUV用上了麦弗逊式的前悬挂我是可以接受的，毕竟这台车的售价并不高，而且我们也都知道这台车的底盘来自更低一级的XT5，在XT6上，这套底盘在行驶过程中可以感受到相对高级的感觉，但是相比较同级别竞争对手宝马X5、沃尔沃XC90以及奥迪Q7来说，这台车的底盘在行驶时会有轻微的“单薄感”。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F8ef99ff3017b42659d5afb517d04eda0\" img_width=\"800\" img_height=\"534\" alt=\"国产凯迪拉克XT6试驾来了！购之前先了解下，不满意底盘？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E悬架在过减速带以及坑洼路面时，回弹的感觉是有一点韧性的，不过很难说得上高级，但结合售价来看，又或许我对它的要求过高了？不过，相比较竞品来看，XT6这套底盘的给我的整体感受并不太满意。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fc8b739a4de41455598e2faee29aff32b\" img_width=\"800\" img_height=\"534\" alt=\"国产凯迪拉克XT6试驾来了！购之前先了解下，不满意底盘？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E说到令人比较满意的，恐怕就是这套动力总成了，之前在试驾新款凯迪拉克XT5的时候体验过一次这套动力总成，9AT的升级让整台车的动力输出水平提升了不少，这台LSY发动机动力数据虽然不太好看，但是实际感受，还是值得表扬一下的。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Ffc76cefdb2c8447c91be3ce3548a5d25\" img_width=\"800\" img_height=\"534\" alt=\"国产凯迪拉克XT6试驾来了！购之前先了解下，不满意底盘？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E241马力在这样一台体积硕大的SUV身上并没有显得有多出色，并且急加速的时候涡轮迟滞的现象尤为明显，官方给出的0-100km\u002Fh加速时间都到了8.8秒，不过相信我，这个数据虽然没有3.0T的Q7以及T6的XC90那些六秒多的加速成绩那么出彩，但是也已经完全适用于生活中任何使用场景了。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F68acd1d11a274e6b8502b14a1edf2cc9\" img_width=\"800\" img_height=\"534\" alt=\"国产凯迪拉克XT6试驾来了！购之前先了解下，不满意底盘？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E变速箱的表现跟之前试驾新款XT5的时候表现一致，舒适模式下变速箱在三四挡时会有升挡过于积极导致拖挡的现象，调至运动模式就会改善很多。在80%的时间里，这台9AT给我的感觉都很平顺，换挡动作小，而且抵挡位顿挫不明显，不过跟所有AT变速箱一样，在长时间抵挡位切换之后，变速箱的反应会变慢很多，有种不知所措的感觉。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F9c95fee14b5e4ff180259041af75cdf5\" img_width=\"800\" img_height=\"534\" alt=\"国产凯迪拉克XT6试驾来了！购之前先了解下，不满意底盘？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E每次试驾凯迪拉克的车型最令我喜欢的就是其隔音降噪水平了，没错凯迪拉克XT6也搭载了Bose音响系统+ANC主动降噪系统的组合，对外界的噪音隔绝相当到位，坐在车里听着音乐，欣赏着街道旁的美景，却又不受车外世俗的叨扰。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F54e2d61424e44caeb6a5bddf612e56f6\" img_width=\"800\" img_height=\"534\" alt=\"国产凯迪拉克XT6试驾来了！购之前先了解下，不满意底盘？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E转向手感给我的感觉并没有太多惊喜，也许是太过“通用”化了，不管是之前试驾的新款XT5，还是凯迪拉克CT6，转向手感千篇一律，不过好在阻尼很细腻，指向性很好，而且开头也讲过了，这台车的操控并不差，甚至还有一点惊喜，所以这位看似只适合油腻中年大叔开的美式SUV，驾驶起来也并没有那么老气。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F3399ff3ae406419fbfa27138b2a90b7a\" img_width=\"800\" img_height=\"534\" alt=\"国产凯迪拉克XT6试驾来了！购之前先了解下，不满意底盘？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E大家比较关心的可闭缸模式在此次试驾中我们并没有感受到，又或许已经触发该模式而我们却不知道，因为在车内并没有关于闭缸模式的任何显示，这一点希望在中期改款之后能够进行改进，同时，关于这个模式的使用，我们会在后期拿到试驾车之后进行深度测试。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F5d69ea98b73b42eb8f04da75de733079\" img_width=\"800\" img_height=\"534\" alt=\"国产凯迪拉克XT6试驾来了！购之前先了解下，不满意底盘？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E总的来说，本次试驾凯迪拉克XT6的感受并没有太多惊喜给我，或许我来之前就有了一个预期，还是跟之前一样，我希望XT6的驾驶感受更像是一台传统的美系豪华SUV，而不是如今这样欧洲车十足的感觉，不过似乎如今的汽车市场，这样的车会更受欢迎一点，看在XT6的驾乘质感没有那么差的份上，我也就接受了。\u003C\u002Fp\u003E\u003Ch1\u003E\u003Cstrong\u003E科技配置与超大空间加成\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fh1\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E凯迪拉克这次着重介绍了XT6车型上所搭载的科技性配置，首次在凯迪拉克车型上搭载的矩阵式LED大灯就是一项。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E凯迪拉克XT6全车共采用145颗全LED光源，可在转向及前方会车时进行光源智能分配，提供更为安全的行车照明体验。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F9465b768a9c24973929160b285c0803c\" img_width=\"800\" img_height=\"534\" alt=\"国产凯迪拉克XT6试驾来了！购之前先了解下，不满意底盘？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E由Matrix矩阵式LED大灯与多功能前保灯（位置灯、日间行车灯、转向灯、角灯功能）灯组构成 ，具备近光、远光、自适应近光、防眩目远光等多种照明功能；根据路况及车速的不同，在不同环境下更可自动切换5种智能照明模式。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fbba8b6a704cf415bac862c2d79a50a99\" img_width=\"800\" img_height=\"534\" alt=\"国产凯迪拉克XT6试驾来了！购之前先了解下，不满意底盘？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E两组矩阵式全LED透镜单元，每个单元内布置有8个芯片的矩阵式LED颗粒，单灯实现14个独立照明分区，整车左右灯共实现28个独立照明分区；每个分区的LED可根据外界变化进行单独打开、关闭、变暗，以适应不同的道路情况，实现远光防眩功能。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F246f247ad7444b9c80a83fc7d65d7d9a\" img_width=\"800\" img_height=\"534\" alt=\"国产凯迪拉克XT6试驾来了！购之前先了解下，不满意底盘？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E凯迪拉克老款的CUE系统一直被誉为汽车界最难用的系统之一，而在凯迪拉克XT6上，凯迪拉克为其装配了最新一代的CUE系统，可率先实现OTA智能云更新功能，并且可以享受终身制每年24G免费车载流量。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F1baff4ae204f4b29b0c83925c2fb6dcb\" img_width=\"800\" img_height=\"534\" alt=\"国产凯迪拉克XT6试驾来了！购之前先了解下，不满意底盘？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E全面升级而来的车载APP将采用崭新视觉设计，更具科技感亦进一步优化产品使用逻辑。除全新升级的云音乐、云电台等娱乐功能功能之外，更包括天气、限行、股票、经销商预约维保、车主俱乐部等丰富车主服务功能。在实际使用过程中，新一代CUE系统在流畅度以及语音控制识别度方面确实有了不小的提升。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fcaf1e531b6634128b85df5a1454b850f\" img_width=\"800\" img_height=\"534\" alt=\"国产凯迪拉克XT6试驾来了！购之前先了解下，不满意底盘？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E凯迪拉克XT6全车配备多达6个毫米波雷达、12个超声波雷达、6个摄像头组成的全方位全时刻安全监测系统，拥有多达20项安全驾驶科技，从前\u002F侧\u002F后方全角度实现对周遭环境与路况的侦测，独有的预警科技，如：震动提示座椅、前风窗光学提示等，更从触\u002F视\u002F听觉多种人性感知领域，实施主动式安全预警与辅助功能。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fba7ed555bdef4247a5258a9f4165ae29\" img_width=\"800\" img_height=\"534\" alt=\"国产凯迪拉克XT6试驾来了！购之前先了解下，不满意底盘？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fb88f3998e0f84e53baa015a8a462a55e\" img_width=\"800\" img_height=\"534\" alt=\"国产凯迪拉克XT6试驾来了！购之前先了解下，不满意底盘？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E凯迪拉克XT6上搭载的第二代流媒体后视镜可实现摄像头角度电子高低调节、屏幕亮度调节与视野缩放功能，以及1440×300的屏幕高分辨率。利用尾门上的全天候两百万像素广角高清摄像头，将车身后方的广角影像显示在内后视镜上，带来3倍于传统后视镜的视野范围和全天候广角视野，即使是在夜晚，后视镜中的图像依旧很清晰，这便是流媒体后视镜与普通后视镜的区别。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F1da58a525b5e49528055a44013dbf620\" img_width=\"800\" img_height=\"534\" alt=\"国产凯迪拉克XT6试驾来了！购之前先了解下，不满意底盘？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fa248ebc7a83e4229a3640485df95e12f\" img_width=\"800\" img_height=\"534\" alt=\"国产凯迪拉克XT6试驾来了！购之前先了解下，不满意底盘？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Ch1\u003E6座布局惹人爱\u003C\u002Fh1\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E作为凯迪拉克即将国产的旗舰级SUV车型，凯迪拉克XT6在空间设计部分可谓是费尽心机，在所有车型都主推“5+2”型座椅布局时，XT6成为了同级别率先使用“2+2+2”三排六座布局的车型。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F6d9aa88ec4c24e369a8ee04127d0a22c\" img_width=\"800\" img_height=\"534\" alt=\"国产凯迪拉克XT6试驾来了！购之前先了解下，不满意底盘？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E身高175cm的乘客坐进前排座椅，头部空间大约为一拳三指左右，前排座椅除了有美国车一贯柔软之外，支撑性也是可圈可点的，坐上去并不是有那种陷进去的感觉，腰部还有支撑功能，所以长时间乘坐并不会特别累。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F0509cd9ddf7545888b43595ff1f69aa0\" img_width=\"800\" img_height=\"534\" alt=\"国产凯迪拉克XT6试驾来了！购之前先了解下，不满意底盘？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E凯迪拉克XT6的第二排采用了两个独立座椅，座椅填充物够软，真皮材料摸起来高级细腻，两边还配有简单的扶手，除了舒适之外，第二排座椅给我最深印象的就是两个座椅中间宽敞的通道，再加上全平地台的设计，使得进入第三排相当容易。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E身高175cm左右的乘客在坐进XT6第二排之后，腿部空间有两拳左右，头部空间为一拳左右，即便是将第二排座椅拉至较前位置，让第三排获得更优秀的空间体验之后，第二排的空间体验依旧出色。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F98f18e557ba34738bd306d34c04e6da3\" img_width=\"800\" img_height=\"534\" alt=\"国产凯迪拉克XT6试驾来了！购之前先了解下，不满意底盘？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E坐进第三排之后，身高175cm的乘客依旧有三指左右的头部空间，腿部空间在第二排可以接受的情况下，最大可以达到一拳左右，再加上座椅比较高，坐起来没有小板凳的感觉，如果是身材较小的乘客是完全可以坐在第三排享受长途旅行的。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F088b5fffa26c4705bb1514d2f7077cfb\" img_width=\"800\" img_height=\"534\" alt=\"国产凯迪拉克XT6试驾来了！购之前先了解下，不满意底盘？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E虽然如今有很多三排座的SUV车型，但是它们大多数的问题都是第三排比较鸡肋，只适合小孩子乘坐的空间在日常使用中并不实用，不过凯迪拉克XT6的第三排的确是可以正常使用的，这一点看，凯迪拉克XT6此次主推的“大空间”的确不是一个噱头。\u003C\u002Fp\u003E\u003Ch1\u003E外观：新时代美国大叔\u003C\u002Fh1\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E凯迪拉克XT6采用了凯迪拉克之前概念车Escalade的设计理念，星爆式前进气格栅、扁平化矩阵式LED大灯、全新闪电式直 列LED日行灯、前后呼应盾型元素，让XT6成为凯迪拉克SUV家族中最特殊的存在。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F27cbe700785a486a884cd1d9b174094f\" img_width=\"800\" img_height=\"534\" alt=\"国产凯迪拉克XT6试驾来了！购之前先了解下，不满意底盘？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E中网设计根据风尚版和运动版两种不同设计风格也会有两种样式，运动版为源自凯迪拉克运动部门“V”系列的设计，而风尚版则是用了很多镀铬点缀的设计，有种类似于奔驰部分车型中网上那种满天星式的感觉。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F3a4ccf7df3c54d47b48c4674590c745e\" img_width=\"800\" img_height=\"534\" alt=\"国产凯迪拉克XT6试驾来了！购之前先了解下，不满意底盘？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E侧身腰线贯穿前后灯组、并且通过线与面之间的交互让车身侧面既修长又大气。车身尺寸达5,056mm×1,964mm×1,780mm，超越了同级别所有竞争对手。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fc57757c33ae84c538bf8d7dbca0b1d69\" img_width=\"800\" img_height=\"534\" alt=\"国产凯迪拉克XT6试驾来了！购之前先了解下，不满意底盘？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E20英寸的镀铬轮毂也是同级别竞争对手中最大号的，也是美系车在外观方面的特色之一。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fd7ac1b2d0bc94eb48373bc070fb6324c\" img_width=\"800\" img_height=\"534\" alt=\"国产凯迪拉克XT6试驾来了！购之前先了解下，不满意底盘？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E车尾的设计很像凯迪拉克XT5，不过拉高后给人感觉方方正正的，有一种面包车的感觉，从后面看过去整台车的比例略微有点不协调。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Feaa08157fa5e46119bf2fbb9d96764f3\" img_width=\"800\" img_height=\"534\" alt=\"国产凯迪拉克XT6试驾来了！购之前先了解下，不满意底盘？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003EXT6内饰风格依然是传统的凯迪拉克造型，和XT5设计基本差不多，线条简单规矩，并没有太多新潮的造型，对于一款主打豪华定位的产品而言其实还可做得更独特些。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fd0a87e50c92d4a2ca946a4c364b59b4a\" img_width=\"800\" img_height=\"534\" alt=\"国产凯迪拉克XT6试驾来了！购之前先了解下，不满意底盘？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E方向盘为三幅式设计，造型时尚，皮质包裹摸起来很高级，两边的金属按键点缀提升了质感。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F4c24e5ceaff34d399285bfeb9f5ec427\" img_width=\"800\" img_height=\"534\" alt=\"国产凯迪拉克XT6试驾来了！购之前先了解下，不满意底盘？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E屏幕两侧和下方双区自动空调的按钮为触摸式设计，凯迪拉克旗下的多款车型也都采用了类似的设计。本次多媒体系统还可通过挡把旁的Rotary Controller旋钮进行控制，在XT6车型上，这套旋钮操作系统首次增加了摇杆功能，从而大幅度提升了操作便利性。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F6c81a7d85ad449edb971610ce7639820\" img_width=\"800\" img_height=\"534\" alt=\"国产凯迪拉克XT6试驾来了！购之前先了解下，不满意底盘？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F675117b641894cf3a91bd468a62fe3c6\" img_width=\"800\" img_height=\"534\" alt=\"国产凯迪拉克XT6试驾来了！购之前先了解下，不满意底盘？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E在一台美国通用集团的车型上发现自动驻车总是一件很喜人的事情，毕竟这是我认为除了发动机和变速箱以外最重要的汽车配置之一，对于我这样一个不喜欢电子产品的人来说，每次驾驶一台带有电子手刹+自动驻车功能的汽车的时候，总是觉得自己背叛了原始机械的信仰\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F541c413b131045bea2e46715db49f25f\" img_width=\"800\" img_height=\"534\" alt=\"国产凯迪拉克XT6试驾来了！购之前先了解下，不满意底盘？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E凯迪拉克XT6此次与著名音响品牌Bose合作定制推出了名为Bose\u003Csup\u003E®\u003C\u002Fsup\u003E Performance至臻系列的音响系统，由Bose专为XT6宽大空间量身定制，无论硬件、软件与工业设计皆为业内顶级水准，可为车内每一个坐席提供卓越的音响效果。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fa6b3fffca390416aa172426e6e795643\" img_width=\"800\" img_height=\"534\" alt=\"国产凯迪拉克XT6试驾来了！购之前先了解下，不满意底盘？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E结语\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E虽然凯迪拉克XT6的驾乘质感在我看来是偏离了所谓的“美式”豪华的，但是还说得过去的操控配上高配置以及大空间，还是让这台车有着不俗的竞争力的，尤其是其售价的诱惑力可以说超越了同级别的所有竞争对手，仅凭这一点，凯迪拉克XT6的未来之路便不会太难走，至于其具体销量如何，就要看接下来在市场中的表现了。\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6719268782163886600