近年来,越来越多的人爱上了方便快捷、绿色低碳的出行方式——共享单车,共享单车行业随之蓬勃发展。行业的发展、越来越多的企业出现、更多的共享单车投放……也衍生了诸多问题,为城市交通带来了一定影响,于是各地政府纷纷下达"限投令",力求将城市内运营的共享单车数量控制在一个合理的范围内。

7月23日,合肥市城市管理局发布共享单车管理通知。从即日起,合肥市内禁止任何企业新增各类共享单车,同时根据市民的使用情况对全市共享单车数量.3+0

逐月缩减至合理范围。

青桔、街兔双双超量投放,违规进驻合肥

目前来看,共享单车主要还是依赖市场的自我调整。政府相关部门的政策,从旁帮助了共享单车行业调整步伐,在企业管理和政府调控下,能够更好的为用户服务。但总有少部分共享单车企业,为了抢占市场,不顾政府禁令,数次违规超量投放共享单车,损害了大众的利益。

青桔、街兔双双超量投放,违规进驻合肥

▲超量投放的青桔单车

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▲超量投放的青桔单车

目前在合肥市内已有一部分青桔单车在运营,在合肥相关部门发布了关于共享单车管理相关通知后没多久,青桔单车无视规定,在合肥市内超量违规投放共享单车,视法律法规为无物。大量新增的青桔单车停放在佛子岭路、黄桂路和林湖路等路口,有些青桔单车甚至直接投放在人行道上,造成资源浪费的同时,还影响了市民的出行,。

青桔、街兔双双超量投放,违规进驻合肥

▲街兔运维在违规投放电单车

除了普通的共享单车,电单车同样也在合肥市政府的禁投名单内。然而从图片中我们可以看到,街兔的工作人员正在有条不紊的从面包车上搬运街兔电单车,将这些街兔电单车停放在道路中央,其运维人员丝毫不在乎单车是否挡住原本的道路。

滴滴青桔单车、街兔电单车的做法显然违反了政府的相关规定。据笔者了解,这已经不是滴滴旗下青桔第一次在全国各大城市违规投放、违规超量投放共享单车了。今年年初,滴滴青桔就曾试图在深圳、佛山、郑州、武汉、福州等多个城市投放单车,由于没有取得有关部门许可,刚一投放,便被相关部门约谈并责令回收。或许是滴滴自诩家大业大,从不把政府放在眼里,屡次无视法规,甚至故意"挑衅"政府。

青桔、街兔双双超量投放,违规进驻合肥

9月初,上海市政府组成联合调查组进驻滴滴展开审查,并要求滴滴提供完整的上海网约车相关数据。令人没有想到的是,滴滴送来的竟然是两大箱纸质数据清单。清单中没有页码、目录与序号,完全无法统计上报总数、无非沪籍人员和车辆清册、无取得本市网约车资质人和车清册,完全没有按政府要求上报材料。

俗话说龙生龙凤生凤,滴滴和青桔同出一脉,两者的恶劣行径也如出一辙,滴滴青桔屡次违反政府相关规定,从不把政府要求和群众的利益放在眼里,已经完全沦为为资本家牟利的工具。

如今青桔单车再一次在合肥违规超量投放,面对这样的行为,你怎么看呢?

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