摘要:我们看到的很多大片出现的苏联废弃坦克,除了一部分是在切尔诺贝利事故造成的沾染区内(位于这些区域的任何装备都不具备回收价值,所以不在本文谈论范围之内),大部分都是位于苏联时代修建的秘密基地中。但这个想法很快也被现实无情拍碎,有人专门算过一笔账,即使是要回收部分大城市周边基地中的装备,光是恢复早已荒废的铁路系统的成本,就已经超过重新投产新装备的费用了。

作者:弹痕

1991年,苏联土崩瓦解,作为其强大军力代表的昔日钢铁洪流,也在荒野衰草中沦落为一堆不满铁锈的历史遗迹。历来勤俭持家的军迷朋友们,看着那些朽坏的废铁中,还有为数不少即使今天也算堪用的型号,总会忍不住心疼。以我们朴素的观点来看,那么多好东西,即使不能翻新服役,拆了卖废铁也值不少钱。可实际上,这些退役装备落得如此下场,恰恰就是苏联的各继承者们缺钱闹的。

这些坦克和装甲车辆,无论是翻新出售还是拆废铁,成本都会高到所得的收益无法抵消。朋友们或许会不理解,不就是回收旧坦克么,成本能高到哪去?我们看到的很多大片出现的苏联废弃坦克,除了一部分是在切尔诺贝利事故造成的沾染区内(位于这些区域的任何装备都不具备回收价值,所以不在本文谈论范围之内),大部分都是位于苏联时代修建的秘密基地中。

出于保密需要,这些基地在修建之初就选址在人迹罕至的偏远之所。这些只能在专用的军事地图上才能找到的基地,大多是只拥有一个简单的代号。维持基地日常物资供应的,是由军方负责运作的铁路、公路和航空系统以及所需的全部基础配套设施。在苏联中央政府能正常运作的前提下,即使是在战争时期,这一整套的系统都能保持高效运转,这一点在卫国战争时期就已经得到了验证。

但到了苏联解体前,由于政局动荡,整个国家都已经陷入了半瘫痪状态。即使是拜科努尔这样的高优先级保障基地,都曾一度因为物资供应中断而陷入混乱,其他普通的军事基地就的境地就更不用说。许多军事基地在苏联解体前后被相继放弃,基地中遗留的大量军事装备和其他保障设施自然也只能原地丢弃。

获得独立后的各前加盟共和国继承了苏联时期的军队,却无力再维持苏联所遗留下来的庞大的军事体系。因为要维持这些基地正常运作,必须先恢复维持基本物资供应的配套系统,这是各加盟共和国都既无心更无力做到的。一来是因为苏联遗留的军事装备数量实在庞大,现在的俄罗斯依旧号称现役及封存坦克过万辆。二来则是因为包括俄罗斯在内的各前加盟共和国,当时都无心再追求军事上的优势。

在这样的背景下,苏联留下的军事遗产,自然会被作为负担看待的。除了重要的城市卫戍区以及维持国防需要所必须的设施外,其他区域的核潜艇、战略导弹发射井等装备和设施都不再投入资金维护。作为苏联武装力量象征的航空母舰都只能相继退役的情况下,作为常规武器的坦克被扔在荒草中任其锈烂再正常不过了。

在这段时间里,倒不是没人想过要把那些退役装备拆解回收,但仅仅是用于切割钢铁的乙炔费用这一项,就足够让这个想法流产了。随着世界局势的改变,尤其是车臣战争的爆发以及同西方关系的重新紧张,俄罗斯开始试图回收部分军事装备以应对不时之需。但这个想法很快也被现实无情拍碎,有人专门算过一笔账,即使是要回收部分大城市周边基地中的装备,光是恢复早已荒废的铁路系统的成本,就已经超过重新投产新装备的费用了。

有的朋友可能会问了,即使国家层面出于各种因素不能对这些坦克进行回收,那么各种非官方组织,比如黑市团伙为什么不钻这个空子将这些坦克倒卖掉呢?没错,苏联解体那会军火黑市繁荣到连核武器都能提供。但黑市最关注的是收益,不要说赔钱,就是赚的少了人家都不会干。而前面已经说过了,要倒卖那些在偏远基地里的坦克,自己先得把铁路恢复了不说(得有火车头吧,得有装运吧,得有装卸吧,这几样下来费用就不得了),运出来的还都是些只能卖出二手价的坦克。而各大城市卫戍区就不一样了,武器数量庞大种类丰富不说,最关键的是运输方便。还记得《战争之王》里凯奇去看武器的情景么?他看中的那个基地不仅开着小车就能到,而且还靠近水路方便装运。要是让他去乌拉尔地区那些基地里运武器,光是运费都得赔死他。

看到这里朋友们应该发现了,说一千道一万,不都是基建的锅么。没错,发达的运输系统能极大的降低物流成本,而高效的运输系统需要强大的基本建设投入为后盾,我们能享受9.9包邮的服务,得益于我们点满的基建狂魔属性。那么如果在不远的将来,俄罗斯也点满了基建狂魔属性,那些被丢弃的坦克们还能迎来重新焕发生机的一天么?

那当然是不可能的,要知道那些放在露天无人维护的坦克,内部诸如观瞄和火控设备、动力系统、电气元件、油路管线等核心部件早已经不堪使用,而对于一辆坦克而言,如果需要更新这些设备的话,基本上跟换一辆新的没什么区别了。话说之前乌克兰内战时,不是就有被当作纪念碑的坦克重新加满油就重新披挂上阵了么?大家要相信,苏制坦克虽然皮实耐用,但毕竟也是工业产品,一样要遵循基本的机械原理的。

一辆放了70多年,从来没更换过机油,从来没有疏通过油路,也从来没有维护过电路的坦克,如果加上油就能发动,那必然说明这辆坦克在日常进行过维护。至少得更换过电瓶和启动电机,才能一按打火按钮就启动,要不然就只能手摇启动。而事实上,部分作为历史展示的苏联坦克,在平时确实也得到了定期维护,而且乌克兰内战爆发后,东乌武装人员也提前做了相应的准备工作。作为一个时代的见证者,苏联时代遗留的坦克,在很多时候都能引发我们很多的感触,但属于它们的时代早已远去,那些曾经让世界为之战栗的铁甲钢马,能静静地积淀在厚重的岁月中,未尝不是一件幸事。

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