"\u003Cp\u003E欧洲即将诞生另一家本土动力电池企业以摆脱对亚洲电池厂家的依赖。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E外媒报道称，斯洛伐克集团InoBat和美国能源技术公司Wildcat Discovery Technologies，计划投资1亿欧元(7.68亿人民币)在斯洛伐克建立一条电动汽车电池生产线。初期产能为100MWh，计划于2020年开始建设，2021年底开始投产销售。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E据了解，该产线每年可生产1500辆电动汽车所需的动力电池，而长期计划是将产能扩大到10 GWh，具备年产150000个电池组的生产能力。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003EInoBat联合创始人Marian Bocek在一份声明中表示，此次合作将使InoBat与Wildcat的技术融合，或有可能改变欧洲电动汽车动力电池行业的现状。目前两家公司正在与欧洲投资银行(EIB)进行谈判以获取更多的资金支持。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E美国能源技术公司研发的技术融合了高通量实验(HTP)和人工智能，并已与众多汽车制造商和消费电子集团合作，其中包括丰田和三星电子。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E这是斯洛伐克建立的第一条电动汽车电池生产线，但在欧洲却正在涌现更多的动力电池企业。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E当前，瑞典电池制造商Northvolt计划投资数十亿美元在欧洲建立一座大型锂离子电池工厂，预计电池年产能将达32GWh。该项目还得到了来自大众、宝马、西门子等汽车和工业巨头的资金支持。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E同时，法国汽车制造商PSA也计划在斯洛伐克工厂(Trnava)为其品牌的电动和混合动力汽车组装电池组，之后将在其位于西班牙Vigo工厂生产电池。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E此外，欧盟包括官方和民间的电池联盟也正在集合多家优秀的企业合作建立大型的电池工厂，提升欧洲在电动汽车领域的市场地位和竞争力。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E当前，受欧洲汽车电动化对动力电池需求日益增长的拉动，包括三星SDI、LG化学、SKI、宁德时代等中韩电池巨头都在欧洲建立了大型的动力电池生产基地，后期或将有更多电池企业在欧洲布局。\u003C\u002Fp\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6719633854870585867