摘要:沧桑的F22战机,让人想起去年10月份停靠我国港口的美军DDG54柯蒂斯.威尔伯号驱逐舰,舰体很多地方就出现了远超人们想象的严重锈蚀,特别是尾部第一层雷达平台上,积了厚厚一层铁锈,简直比乌克兰泡在海水里30年的巡洋舰还要不堪。而在另外一张照片上,F22垂尾的活动舵面已经裂开,和根部的连接机构分离,真是让人触目惊心。

飘逸的外形、镀金的座舱、还有内埋隐身弹舱和二元矢量喷管,F22猛禽战机浑身散发着高大上的科幻气息,它是美国空军的颜值担当,是当今世界最强大空中力量的名片。F22虽然早在20多年前就已经面世,但是它确立的五代机4S标准,直到今天依然没有任何其他战机能够完全达到。然而在耀眼的光芒背后,它却有着许多有口难言的苦衷。

机头破损垂尾开裂,美军F22:我不是你想象中的隐形战机

直到今天,F22依然是这个世界上最先进的战机

F22克敌制胜的法宝之一是优秀的隐身能力,据称它的雷达正面反射面积只有0.001平方米。隐身的关键,除了飞机的外形,机身的材料之外,还有一个非常重要的手段,那就是飞机蒙皮的光洁程度。沟沟壑壑的机身,永远是雷达波最优良的反射体。而作为精工制造的F22,机身工艺曾是它炫耀的资本之一,然而最近网上曝光的F22局部特写照片,却让人大跌眼镜。

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这一幕,确实让人大跌眼镜

在这张图片上,我们可以看到F22座舱前部机头的蒙皮,已经像泡水的墙皮一样裂开,而且还有大量的破洞,仿佛被人暴力砸了几锤子一样,千疮百孔,这莫非是当年砸舱盖救缺氧的飞行员留下的痕?如果换一个标题,说是F22战损负伤成功返航,估计也有人相信。有网友调侃道:机身已开裂,我即将出舱,感觉非常良好。而在另外一张照片上,F22垂尾的活动舵面已经裂开,和根部的连接机构分离,真是让人触目惊心。

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F22垂尾上的活动舵面,要脱落了

以往,F22身上掉几块漆,出现几块锈斑,都是非常常见的现象,大家早已见怪不怪了。因为F22蒙皮采用的是第二代隐身涂料,含有大量的银、铁等金属元素,不但价格昂贵,非常重,而且还很容易生锈和脱落。为此,美军不得不为F22建造专门的恒温恒湿的机库,所有的维护保养都不能在露天环境下进行。

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F22机身上的裂纹

然而这一次,F22显然不能再将锅推给隐身涂料,隐身涂料再不好,也不会出现机头垂尾破几个大洞的非自然现象。归根结底,这可能是由两方面的原因造成的,一方面,F22确实飞得比较勤,使用频繁,老化迅速。另一方面,F22平时的维护保养工作可能根本没有做到位。该机身上两处触目惊心的损伤,放在其他国家就是重大安全事故,特别是垂尾的活动舵面,竟然从根部脱离,如果再晚发现,说不定整个舵面都可以飞掉,酿成飞行事故。

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F22身上的斑斑锈迹

沧桑的F22战机,让人想起去年10月份停靠我国港口的美军DDG54柯蒂斯.威尔伯号驱逐舰,舰体很多地方就出现了远超人们想象的严重锈蚀,特别是尾部第一层雷达平台上,积了厚厚一层铁锈,简直比乌克兰泡在海水里30年的巡洋舰还要不堪。

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离远一点看,才没有那么触目惊心

自从二战结束后,美军的武器装备优势就一路领先,即使是最强盛时期的苏联都无法与其相提并论。然而绝对的装备优势,并不等于绝对领先的战斗力,撕开高科技的画皮,那些笼罩在耀眼光环下的美制武器,正在露出本来的面目。

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