春节假期结束，返程热潮已正式拉开序幕。对于长途旅客来说，连网无疑是漫长旅程中的重要需求，许多游客都会选择用手机娱乐消磨时光。但是，高铁、飞机这些典型的出行场景却恰恰是网络资源的“重灾区”。

在航空领域，海航、国航等国内航空公司早在2011年就已经开始了空中上网的试点探索，但是受制于技术和运维成本，航空WiFi仍面临着僧多粥少的局面，仅有部分机型、少数人群可以使用航空WiFi，且带宽十分有限，无法满足全舱旅客的上网需求。而在旅客运送量最大的高铁中，如今也仅能实现在复兴号等少量车次上提供免费WiFi，多数游客仍无法在高铁上使用WiFi上网。

技术瓶颈、商业化难题、缺乏资金是目前高铁和航空WiFi建设面临的主要问题，民间资本的进入则被视为打破这一僵局的突破点。近年来，传统行业与互联网行业不断走向融合，以航空WiFi为例，2017年3月 ，WiFi万能钥匙运营公司连尚网络宣布战略投资航空WiFi服务提供商世纪空联，双方在空中网络建设上不断展开合作尝试。在连尚网络的资金、流量、技术扶持下，目前世纪空联已与商飞、空客、波音开展战略合作，累计服务乘客超过200万人次，飞机上的信息“孤岛”正在逐步被打破。

连尚网络是全球月活用户数最大的互联网公司之一，在WiFi产业内有多年深耕经验。航空WiFi仅仅是是连尚网络的上网事业版图的一部分，近年来，连尚网络瞄准用户不断提升的网络需求，构建立体式的免费上网矩阵，将更多人群和场景纳入网络世界中。

除了世纪空联之外，连尚网络已经与中国寰创、亿点连接、中国电信awifi等达成合作，通过战略投资和合作共建的模式，布局厂区、校园、机场、航空、智慧城市等场景的免费网络。目前，连尚网络合作热点已经覆盖了中国150多所中国高校、500多所大型工厂以及广场、交通、政务、商业等各类生活场景。除了拓展外部合作伙伴之外，连尚网络也在不断丰富自身产品形态。通过自主研发SSRP路由器，推出流量卡业务“连尚万能卡”，以及“梦想钥匙”公益行动等，让网络覆盖更多地区和人群。

这仅仅是连尚网络的第一步。根据联合国《2017年宽带状况》显示，全球仍有39亿人无法上网。如果想要解决全球网络盲区，势必需要更深、更广、更跨越的连网解决方案。2018年，连尚网络宣布正式启动卫星上网计划——“连尚蜂群星座系统”。“连尚蜂群星座系统”由连尚网络卫星团队自主研发，可以提供卫星通讯系列服务和解决方案，尤其是可以有效解决地面网络未覆盖区域的互联网接入问题。据了解，卫星计划首颗卫星“连尚一号”将在明年正式发射，计划2026年为全球提供免费卫星网络。

连尚网络立体式的免费上网矩阵已初见成效，WiFi万能钥匙用户平均上网时长达到了非用户的1.7倍，为移动互联网源源不断输送新的流量红利。未来，连尚网络将继续深化产业合作，扩大合作伙伴，覆盖更多人群和场景，让“无缝”连接成为可能。