2019日本人与车科技展：用树脂化，让汽车更轻，提高接合·量产技术
"\u003Cdiv\u003E\u003Cblockquote\u003E\u003Cp\u003E小姐姐有话说：\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E作为汽车产业的重要发展方向之一，国内外各大汽车企业从未停止过对轻量化技术的开发和应用。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003EBMW i3作为第一款进入量产的碳纤维车身设计的车辆，成为碳纤维应用于汽车的里程碑项目。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E但由于目前碳纤维复合材料成本较高，一直没有实现大规模的推广应用。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E最近，日本举行了一个人与车的技术展，其中的主题便是轻量化，今天就带大家瞧瞧。\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fblockquote\u003E\u003Cp\u003E汽车零部件综合展览会“人与车技术展2019”报告1介绍了电动功率绳索的注目单元，为了提高汽车的耗油量，不仅需要电动化，需要更加的轻量化。为了弥补电动化带来的质量增加，轻量化技术越来越重要。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E这次，将阐述在轻量化技术中备受关注的展位及其技术。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Ff1695825c46c4ccd994e78b9463de966\" img_width=\"548\" img_height=\"289\" alt=\"2019日本人与车科技展：用树脂化，让汽车更轻，提高接合·量产技术\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E轻量化技术的代表是材料置换，特别是树脂化。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E日本东丽公司展示了使用聚合物材料的电动概念汽车(EV)“ItoP(眼顶)”以及日产汽车的EV“叶”赛车“叶RC2”。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E“ItoP”，可搭载3人，该车全长4.28米，重850公斤。而采用聚合物材质的原因是按照以往存在打薄后易损坏，做得又厚又硬则会变脆的特点。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F2c9c066bcad94e329882059123d9b7ae\" img_width=\"595\" img_height=\"600\" alt=\"2019日本人与车科技展：用树脂化，让汽车更轻，提高接合·量产技术\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E此外，在各种树脂材料的排列中，最引人注目的是门的内面板。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E到目前为止，如果将门面板树脂化，则只能在外面板上使用，玻璃和支撑整个门的铰链的安装强度等也受到影响，作为骨骼的门内面板是钢板制造的。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E容易成型的树脂的强度不足，使用热硬化树脂的CFRP的批量生产性低，在市场上销售的汽车上无法采用，都是课题。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fdfic-imagehandler\u002F378ff7f8-4342-42a9-a010-0f015b130200\" img_width=\"1200\" img_height=\"900\" alt=\"2019日本人与车科技展：用树脂化，让汽车更轻，提高接合·量产技术\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E东丽用热塑性树脂将长条状碳纤维凝固成板状的SCM。通过用模具挤压成形，确立了能够批量生产碳纤维强化热塑性树脂(CFRTP)内门的技术。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E在展台壁面上，展示了样品的门内面板，举起来实际感受比钢板轻巧得多。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fded19d9cea7e4e46bd4a06464bb0cbd6\" img_width=\"640\" img_height=\"211\" alt=\"2019日本人与车科技展：用树脂化，让汽车更轻，提高接合·量产技术\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E复合材料(如FRP和CFRP)具有轻便、坚韧等优点，但与单一材料不同，具有异向强度，因此在强度计算中具有最佳的强度和刚度，能够减轻重量。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E来源：日経Tech\u003C\u002Fp\u003E\u003Chr\u003E\u003Ch1\u003E聪明好学的你，也许想看看以下专栏：\u003C\u002Fh1\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E实现产品轻量化的低成本策略。\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Ca class=\"pgc-link\" data-content=\"mp\" href=\"https:\u002F\u002Flearning.snssdk.com\u002Ffeoffline\u002Ftoutiao_wallet_bundles\u002Ftoutiao_learning_wap\u002Fonline\u002Falbum_detail.html?content_id=6712331015274103053\" target=\"_blank\"\u003E戳此链接阅读电子专栏《日本轻量化技术·11讲》\u003C\u002Fa\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F84ac9315449e4687a79c35633bff25bf\" img_width=\"520\" img_height=\"4691\" alt=\"2019日本人与车科技展：用树脂化，让汽车更轻，提高接合·量产技术\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cdiv class=\"tt-column-card\" data-content='{\"new_thumb_url\": \"http:\u002F\u002Fsf6-ttcdn-tos.pstatp.com\u002Fimg\u002Fpgc-image\u002F15628361485675f11967814\", \"title\": \"\\\\u65e5\\\\u672c\\\\u8f7b\\\\u91cf\\\\u5316\\\\u6280\\\\u672f\\\\u00b711\\\\u8bb2\", \"distribution_user_id\": 1563890156606465, \"price\": 39.9, \"column_id\": \"6712331015274103053\", \"share_price\": 4.79, \"author_description\": \"\\\\u65e5\\\\u672c\\\\u5236\\\\u9020\\\\u4e1a\\\\u5185\\\\u53c2\", \"thumb_url\": \"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F15628361485675f11967814\", \"sold\": 4}'\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E抓住CFRP,抓住制造业未来20年的新机会。\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Ca class=\"pgc-link\" data-content=\"mp\" 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